關于動車組故障檢測研究

楊新生 劉平平

1.中國鐵路北京局集團公司調度所 北京 100086

2.北京科技經濟信息聯合中心 北京 100000

目前我國已經投入使用的動車組列車形成了較大的規模，做好故障檢測工作也是具有一定的難度的。要通過系統性的工作制度來形成對實際故障檢查工作的有效的指導，做好細節性的故障檢測，避免因為遺漏一些故障可能出現的區域而導致隱藏一些故障問題，影響到動車組列車的安全性和可靠性。

1 關于動車組列車檢修的概述

1.1 重要性分析

目前我國持續加大高速鐵路建設，一些傳統的低速列車已經逐漸被淘汰，動車組列車已經成為平民化的產品，每天負責大量的運輸工作，成為了我國現階段發展不可缺少的重要交通組成力量。由于技術的先進性，導致開展動車組列車檢修工作要求比較高。要能夠通過各類儀器儀表來實現對動車組列車運行狀況的在線監測，一旦動車組列車存在一些質量安全問題及功能性故障，就能夠展現出一些異常數據，引發相關工作人員的重視，開展相應的應急預案，確保能夠有效地降低動車組列車在使用過程中出現故障的可能性[1]。

并且現階段動車組列車的時速比較高，如果出現了功能性故障，就有可能給乘客帶來較大的安全威脅。并且會導致鐵路運行出現癱瘓的情況，引發社會的不穩定。因此，做好關于動車組故障檢測研究室具有較強的現實意義的，有利于促進現代鐵路的健康發展，為社會各界做出更大的貢獻。

1.2 故障檢修工作的狀況

目前我國鐵路系統已經針對動車組故障檢測工作制定了科學嚴格的制度體系，使得每一項檢修工作都能夠按照科學的流程來進行。即使是一些細節性的檢修工作，也能夠通過多項專業設備的檢測，得到真實的運行狀況，以便相關工作人員開展接下來的工作。

但是總體來說，在針對動車組故障檢測過程中還存在一些可以改進的因素，這樣才能夠發揮更好的故障檢測效果。在檢測的過程中存在一個信息交流不暢的情況，使得有效信息的利用率比較低，沒有發揮預期的效果。針對動車組故障檢測過程中，主要還是集中在一些日常故障的診斷，進行全面性的檢查方面還有所欠缺，并且相關工作人員的工作量比較大，有可能因為人為因素的影響而導致動車組故障檢測不達標的情況，這都為動車組運行埋下了安全隱患[2]。

2 做好動車組故障檢測工作的策略

2.1 制定科學的工作體系

在未來的發展過程中，動車組將持續為現代鐵路建設做出不可磨滅的貢獻，因此就需要結合動車組故障檢測工作過程中存在的一些問題，有針對性的進行改進，合理調配多方因素，提高動車組故障檢測工作的成效。首先就應當制定和更加科學的工作體系，能夠做好權責劃分，使得每一項工作都能夠追究相關責任人，并且做好對工作人員的分配，達到各司其職的狀態。要能夠針對傳統故障檢測過程中可能存在的意義一些盲區進行重點建設，使得針對動車組故障檢測能夠更加全面，綜合反映出動車組列車的真實狀況。針對一些重點的區域，應當進行多次檢測，避免因為人為因素而帶來對最終檢測結果的影響。

2.2 采用更加先進的檢測設備

目前針對動車組故障檢測已經研發出了十分優質的故障檢測設備，能夠以較高的精確性要求開展實際的檢測工作，提高了工作的效率，確保了檢測工作的效果。因此，在未來做好動車組故障檢測的過程中，就應當采購更加先進的檢測設備，加大設備采購資金，并能做好對相關故障檢測人員的技能培訓，使得他們能夠高效地掌握這些先進檢測設備的使用方法。要提高計算機信息技術的使用程度，建設一體化的故障檢測平臺，更加全面地反映出動車組的真實運行狀況，并且即使在使用過程中，都能通過相應的數據交換和獲取到動車組各項結構的真實數據[3]。

2.3 重構故障檢測周期

許多動車組的使用率是比較頻繁的，那么針對一些使用量比較大的動車組，更應當提高故障檢測的周期。在開展動車組故障檢修的過程中，會造成大量的成本支出。因此，在未來的發展過程中，就需要結合每一個動車組列車的實際運行狀況來重構故障檢測周期，使得能夠在確保動車組故障檢測工作成效的前提下，盡量縮減成本支出。可以開展大型檢測和小型檢測同步進行的方式，形成全方位、立體化式的故障檢測模式，使得這項工作的效果更加明顯。要提高全體工作人員的思想層次，保持對社會的高度責任感，以及對自身工作的熱愛，這樣才能夠更加主動地參與到這項工作中，不斷的提高自身的各項技能，確保工作的效果[4]。

3 結語

為了確保動車組列車的正常運行，保持一個正常的狀態，延長使用壽命。就需要做好故障檢測工作，能夠通過先進的技術來及時發現動車組列車可能存在的一些功能性缺陷。采用更加先進的儀器設備，來獲取到更加真實準確的信息，反映出動車組的真實狀況。并加強針對相關工作人員的技能培訓，強化他們的工作責任心，確保動車組故障檢測工作的順利進行。