艾邁斯VCSEL技術支持低成本的固態激光雷達的快速發展

VCSEL(Vertical-Cavity Surface-Emitting Laser，垂直腔表面發射激光器)是一種垂直于襯底面射出激光的半導體激光器。基本結構是一個“三明治”結構，由上下兩個DBR反射鏡和有源區這三部分組成。

該項技術自1977年日本東京工業大學的伊賀健一提出VCSEL的概念開始，1996年被商業化，至今已獲得了長足的發展。而且隨著新應用的興起，VCSEL技術得到了顯著重視和改善，并終于克服了相關技術難題，實現大規模生產制造，進入到第二個大規模應用——采用VCSEL陣列的激光雷達(LiDAR)，這將是自動駕駛所必需的關鍵技術。

作為一項低成本運動跟蹤和數據傳輸的光源傳感技術，艾邁斯半導體公司(以下簡稱AMS)大中華區汽車事業部市場應用及業務發展總監Anmin Jin在日前接受媒體采訪時介紹了AMS的VCSEL技術在汽車行業的相關情況。

Anmin Jin介紹道，AMS是傳感器解決方案設計和制造商,總部位于奧地利，全球員工約9 000 名，并擁有覆蓋歐洲、亞洲和美國的22個設計中心。AMS在2017年業績增長為97%，2018年也有34%的年度增長。目前主要聚焦在6個最主要的市場：通信、消費電子、計算、汽車以及工業和醫療。

Anmin Jin表示，隨著汽車行業技術的快速發展，2019年AMS投入了大量的資源，包括人員、技術以及實驗設備等在汽車行業當中。如何開發出不同的傳感器技術讓汽車變得更聰明，做一些主動、被動的智能安全，另外更好實現節能和控制排放，這是AMS下一個十年努力發展的重要方向之一。其中，AMS的重要技術-VCSEL技術解決方案便支持了汽車自動駕駛中低成本的固態激光雷達的快速發展，而且正在與全球知名汽車LiDAR供應商進行深度的合作開發。該技術全球只有AMS能夠針對量產開發，實現探測距離在150 m以上，符合高速公路上的自動駕駛應用。

AMS會和激光雷達制造商、汽車企業一起，包括中國本土企業進行深度地探討與合作，希望AMS的VCSEL技術能夠在中國深耕、落地發芽、壯大，助力汽車行業自動駕駛的發展。

(來源：俞慶華)