麥格納推出FreeForm座椅技術

汽車用戶在車內逗留的時間越來越長，座艙的舒適度成為了汽車制造商們不斷角逐的主戰場，于是汽車座椅設計變得至關重要。

如今，不少消費者都希望汽車座艙像家里的臥室一樣舒適，對于他們來說座椅系統就是其中的關鍵。與此同時，每個汽車制造商都在考慮在其座椅上加上一個特別的標簽，由此傳達他們獨特的品牌價值。

這些需求，可以通過麥格納FreeForm技術實現。當用戶打開車門的那一刻起，就能接收到汽車制造商傳達的品牌價值。FreeForm是一種全新的座椅面套技術，簡潔利落、設計精致、表面無縫，可以實現造型的無限可能。

造型靈活

FreeForm技術讓設計者擁有了自由的土壤，帶來了無限創意的可能。不同的形狀與流暢的線條在此碰撞、融合，帶來不同凡響的視覺效果。FreeForm技術可實現多種造型細節，與傳統切縫技術的20～25 mm的圓角相比，FreeForm技術可做到3～4 mm，更具立體感。

“打造獨特的座椅，這是絕佳途徑，”麥格納座椅系統前瞻技術工程全球副總裁迪諾·納迪切奧說，“設計師可以由此創造任何造型。當我們向汽車設計師進行展示的時候，他們都認為這是一個驚喜。”

提升品質和舒適度

麥格納的新技術正在申請專利，采用該技術生產的座椅具有高凹度的造型面，且輪廓貼合人體體型，提升了座椅靠背的舒適感。座椅背板觸感柔軟，增加了將近10 cm寬的后排屈膝空間。因為座椅采用無縫縫合，表面結構簡單，更易于清潔。同時座椅的設計考慮了未來移動出行的場景，例如共享出行時可以使用拉鏈將座椅面罩快速更換，進行常規維護。

充滿精致感、無縫縫合的座椅表面凹度超過102 mm，這是傳統切縫技術幾乎不可能做到的，由此提高了座椅的舒適度，并且可實現多種造型。

麥格納企業內部的生物科學專家建議，座椅凹度是提高舒適度的最有效途徑，而FreeForm技術能實現高凹面的座椅后腰設計。與側翼結合，最大化地提升了對后腰的支撐和包覆，減少脊椎微運動，緩解疲憊感，男女皆適用。

與現有競品相比，采用FreeForm技術的座椅面套擁有高出四倍的透氣性，使乘坐更舒適。因為FreeForm技術采用了隱藏吊緊，淘汰了多達80個傳統面套連接件。

制造優勢

FreeForm座椅面套制造過程靈活，可以通用于低產量或高產量的汽車項目。此外，制造過程可保證更加精準統一的外觀質量，從而節約制造時間。這項工藝可以用于皮革面料、布料或乙烯基織物等所有座椅材料。