“一帶一路”背景下長三角地區體育產業融合路徑研究*

孫 鋒

(南通大學體育科學學院，江蘇 南通 226300)

1 問題提出

2008 年國務院將長三角地區定義為兩省一市，即江蘇、浙江全省與上海市。在經濟上指以上海為龍頭的江蘇、浙江經濟帶。長三角區位優勢明顯，經濟基礎厚重，政策制度完善，城鄉體系健全，科教文化先進。2013年9月國家主席習近平分別提出建設“新絲綢之路經濟帶”[1]和“21世紀海上絲綢之路”[2]戰略構想以來，他提出的“一帶一路”戰略思路影響力波及到世界范圍，到目前為止已同40多個國家和國際組織簽署共建“一帶一路”的合作協議?！耙粠б宦贰敝饾u變成了“中國夢”的延伸，“一帶一路”"戰略從戰略意義和現實意義上均具有較強的區域輻射力及國際影響力。

本研究立足長三角地區，剖析體育產業如何發展利用，在“一帶一路”的產業戰略格局下發生交互融合。對未來一個時期長三角地區體育產業不同布局、類型的體育資源的發展趨勢進行預測及評估，探究出一條最適合長三角地區發展的路徑，從而促進長三角地區體育產業的進一步完善，為此經濟帶的輻射范圍內，各區域的體育經濟的不斷延伸和服務品質的不斷提升，這樣提供了更有力的理論依據及實證支持。

2 “一帶一路”戰略對長三角地區體育產業影響預判

2.1 “一帶一路”戰略相關國家總體概述

“一帶一路”戰略是經濟發展過程中的區域經濟發展的一種戰略思想，覆蓋的區域性較強。經過查閱文獻資料整理出以下幾條戰略線路。戰略線路一：中國-南亞-西亞經濟帶，主要線路覆蓋到我國云南到馬來西亞、印度、緬甸、泰國等國家，通過亞歐陸橋往西連接伊朗和阿富汗以及巴基斯坦等國家；與此同時涉及到海上線路，從渤海、長江三角、珠江三角以及北部灣沿岸國家。戰略線路二：新亞歐經濟帶主要線路是通過原亞歐大陸橋向西路延伸經過新疆再向西到哈薩克斯坦等國家；戰略線路三：中國蒙古俄羅斯經濟帶是通過交通與能源通道，路徑為從渤海和俄羅斯與蒙古等國家的通道，再向東與韓日相連，向西延伸至歐洲。因此具體涉及的國家有：中、蒙、俄等十一國、烏、白俄、格、阿等獨聯體六國、印、巴、孟等南亞八國、沙、阿、伊、土等西亞北非十六國、波、羅、捷、保等中東歐十六國和哈、烏、土等中亞五國。

2.2 “一帶一路”對長三角地區體育產業的影響預判

一項政策的落實與實施具有一定的延遲性，作為建立在國家層面的戰略構想涉及到多個國家，政策的實施落實到獲得收益是要經過一定的歷史階段。本研究主要是對政策所能輻射的體育產業影響做初步預判。“一帶一路”戰略從空間布局分析所波及的經濟區域是最長。同時，此經濟帶也具有比較強的經濟發展潛力，該區域經濟發展較為活躍而且區域經濟發展所涉及到的大多是新興實體和市場，這些經濟發展具有一定的潛力與空間，正處于發展提升期。從經濟發展增速分析，“一帶一路”戰略涉及國家在近五年內，他們的GDP平均提升為4.7%，然而同一時期歐盟提升為-0.5%。但是在路陸絲綢之路沿線國家的經濟增長比較高，大約在5.1%。

從目前“一帶一路”戰略部署所涉及區域來看，我國陸路絲綢之路經濟發展帶波及到了新、陜、隴、寧、青、內蒙古、黑、吉、遼、桂、滇、渝、藏13省市。21世紀海上絲綢之路所涉及的滬、閩、粵、浙、瓊五省市。戰略輻射江、浙、滬、徽長三角為例，自從“一帶一路”戰略構想構架后，所涉及的國家占國際貿易總量是最多，GDP增長幅度也是最大的。如果在人口最多的貿易地區，再加上一些具有優勢的產業布局，長三角地區體育產業將具備充足的融合構架、市場消耗以及體育產業消費通道，與此同時借力于成熟的職業競技體育和體育商業組織對長三角體育產業布局交互促進作用?！耙粠б宦贰闭咝约t利影響在長三角地區體育產業分布以及發展態勢上已經得到初步呈現。

3 長三角地區體育產業結構特征分析

3.1 體育資源類型齊全、分布廣泛、特色鮮明，呈現“一核，兩心，三面，S帶”格局

長三角地區體育資源種類比較齊全，上海市“紅雙喜”乒乓器材及上海東亞集團生產戶外器械及球類器材已遠銷國外。浙江省也有具有一定規模的體育用品制造業的生產基地，如杭州的球類、戶外運動器械，寧波、金華的漁具用品、嘉興、溫州、臺州的運動鞋及運動服飾加工。江蘇金陵、無錫雙鷹、昆達、南京勝利、昆山多威，南通鐵人等體育用品品牌也具有一定知名度。浙江省各地方政府在公共體育服方面基本做到不同層次、不同類型及不同方位的覆蓋，涵蓋了體育賽事服務。而浙江省因為具有一定的地理優勢，有海洋、山川、河流、湖泊等自然優勢，已成為開發體育旅游休閑資源的巨大優勢。而上海市的體育賽事觀賞資源如F1 大獎賽 、上海網球大師杯賽、上海國際田徑黃金大獎賽等已經推動了上海市的體育事業的更好的發展，變成了上海區域的區域體育特色產業。江蘇省的體育賽事、環太湖國際公路自行車賽中超聯賽等一系列重大賽事。長三角地區體育產業呈現“一核，兩心，三面，S帶”格局，以上海為核心，以江蘇南京和浙江杭州為中心點，以洪澤湖、太湖及杭州灣三大體育產業面，以江蘇南京為起點，沿長江經鎮江、南通、無錫、常州、蘇州到達帶的第一拐點上海，再向浙江嘉興、寧波、臺州方向進入第二個拐點，終點到達溫州，最終形成了S型體育產業經濟帶。

3.2 體育休閑旅游資源豐富，區域特色顯著，產業潛能巨大

上海在十二五規劃中指出依托區域資源，形成"一圈四區三帶一島"總體布局。上海城區中心板塊景觀旅游與重大賽事進行捆綁。浦東、南匯和奉賢區的東南板塊，依托濱海資源，開發水上互動型體育旅游資源。崇明、長興和橫沙三島東北板塊三島聯動打造生態養身參與類體育旅游。嘉定等區西北板塊打造文化體育特色旅游。國內三大旅游大省之一的浙江，浙江的體育旅游休閑產業發展的優勢極為突出。由原先的旅游觀光型向休閑度假與探險型轉變的格局，形成海洋、水上、山川、探險、民俗等多元化的體育旅游產品，也帶動了附帶體育賽事為目的的服務業的發展。江蘇省體育休閑旅游基本形成“三帶兩圈”的格局，即：東海的沿海體育帶，大運河的沿河體育帶，長江的沿江體育帶的三條帶。以洪澤湖與太湖兩湖為中心的體育圈。“三帶兩圈”的區位優勢明顯，已經基本覆蓋江蘇的山、河、湖、海等體育休閑旅游資源地區。長三角地區的體育休閑旅游資源產能巨大，呈快速發展之勢，有一定爆發性傾向。

3.3 長三角地區體育產業優勢與短板并存，差異提供互補優勢

長三角地區兩省一市的體育健身服務業現已形成百花齊放百家爭鳴的態勢，三地區體育產業優勢與短板并存這樣的情況是客觀存在的。如長三角地區中的上海市，在體育健身服務業發展中結合“一區一品”的特點，開展了形式多樣、類別豐富的健身項目，上海市區人口密度大、運動場地匱乏客觀因素的存在，運動場地的缺乏不能滿足廣大群眾日益增長的健身需求的矛盾仍然存在。而浙江和江蘇兩省體育健身服務業的短板則是城鄉發展不均衡。兩省比較而言，江蘇的農村群眾健身服務業開展的要比浙江省略好。而在體育用品制造業地域覆蓋比較分析，上海市的集中密度性較高，中小型企業較分散。而江蘇和浙江集中密度性比較低，以中型企業與較少的大型企業為重的比較多。目前的發展態勢與上海區位形成了互補，然而長三角兩省一市旅游業方面旅游產品分布也存在著一定的差異，上海的都市購物、娛樂及會展等的時尚主體與江蘇的園林、水鄉、古都的人文資源和浙江的自然風貌、生態山水、歷史古跡的特色也形成了互補。這樣的區域及類別差異為整合旅游資源提供了有利條件。

3.4 部分體育產業增長點開始顯現并有擴散、轉移的趨勢，而體育健身休閑服務業反之

根據數據調查得出，上海市在體育賽事觀賞服務業上已成為長三角地區乃至全國都是首屈一指的，該地區的體育產業每年的經濟收益及在全國的影響力也是位于全國前列。而浙江省的體育用品制造業和體育休閑旅游業也逐步形成增長點。江蘇省的體育彩票業也是長三角地區首當其沖的。其次就是體育用品制造業和體育休閑旅游業。從區域分析，上海的體育賽事觀賞業已經在向周邊南京、杭州、蘇州進行擴散，體育用品制造業在江蘇和浙江分布比較均衡。依照江蘇和浙江的區位優勢與沿海、沿江、環湖的“S帶”增長極已產生擴散效應、輻射逐步增強。由于體育健身休閑服務業是受到地理位置及消費人群影響的，具有不可替代性和不可轉移性的特點，所以該產業與城市的經濟發展水平息息相關。調查表明距離太遠的健身場所對于附近居民的吸引力是強的，超過兩條街道該產業的輻射性明顯下降，群眾的參與性就不高了，擴散效應出現弱化。

4 長三角地區體育產業布局與產業結構存在問題

4.1 體育用品制造業發展速度較快，品牌檔次不高，體育服務業發展較滯后

由于長三角地區的產業優勢，特別是工業發展較好，因此在體育制造業方面位居全國前茅，但是由于產業品牌檔次不高，企業不夠重視品牌打造，科技植入水平不高產品存在內部不良競爭。而體育服務業是體育產業中重中之中，國內體育服務業大環境不好且相對滯后，體育服務業發展不如體育制造業發展迅猛。體育消費主要還停留在物質消費層次。

4.2 體育賽事觀賞服務業與中低市場需求難以融合，體育健身休閑業出現上升與下降雙向性

大型體育賽事一般都會與省級以上的大型城市緊密的聯系在一起的。長三角地區的地級市或縣級市都想方設法爭取一些大型體育賽事舉辦權，但是往往都會被拒之門外，所以長三角地區中低市場對體育賽事的需求還存在很大的空洞。體育健身休閑服務業在上海地區已形成“一區一品”的特色，而在江蘇和浙江發展還不夠均衡。在南京、蘇州、杭州寧波等城市體育服務休閑業健身點相對集中，投資呈上升的征象。而在市郊及大部分的鄉鎮地區，投資布局及健身點比較分散，有的地方甚至空白，雖有部分地區也有少數經營，但是最終還是因為種種原因而關閉，呈現出下降的趨勢。

4.3 體育旅游休閑服務業產品單調，趣味性不強，市場管理不規范，開發各自為政

長三角地區的體育旅游結構單一，產品單調，大多是一些登山、騎車自行游，這樣的項目趣味性不強，缺乏挑戰性和刺激性的旅游項目。而有些像保齡球、蹦極、水上滑行等項目對技術動作要求要求比較高，具有一定的規則，很大程度的限制了一些旅游者的參與度。由于旅游業的競爭性，景區相互抬價，市場管理不規范，導致長三角地區體育旅游未形成區域一體化格局。體育旅游市場缺乏一定的法規制約，具有官方的管理體育旅游市場還是一個空白。長三角地區的各區域旅游管理部門各自為政，缺乏相互溝通，利益驅使還是根據自己的特色開設旅游項目，從而使得部分旅游項目重復與相似，不利于長三角地區旅游一體化的發展，最終影響了長三角地區體育旅游的含金量和美譽度。

4.4 三區體育產業布局與產業結構缺乏市場調節機制和政府傾向性產業政策的雙重調控

由于 長三角地區經濟與社會發展程度處于全國的領先地位，經濟發展程度相對提前，目前該地區的體育產業布局與結構整體上處于良好狀態，但是還存在著有待加強的地方。在體育產業發展方面政府調控及干預的市場調節機制還不夠成熟，政府的管理大多處于政策性導向和激勵。長三角地區主宰體育產業發展的主心骨還是市場主體。但是在這樣的狀態下，政府的適時的趨同性導向和適度的政策性干預是不可或缺的。所以長三角地區在體育產業布局與產業結構需要市場調節和政府傾向性產業政策的雙重調節。

5 “一帶一路”背景下長三角地區體育產業融合路徑

5.1 體育產業組織、結構與發展政策融合

首先將三區體育賽事、健身服務資源進行整合，將浙江的“杭州—寧波—溫州”體育賽事觀賞業集群化，“杭州—嘉興—湖州—寧波”體育健身服務產業集群化。江蘇的“蘇州—無錫—常州—南京”核心區進行資本和人才進行整合。體育旅游休閑產業則以“杭州—湖州—衢州—麗水”和江蘇的“蘇州—無錫—常州—南京—揚州—淮陰—徐州”一帶布局，優勢互補，逐步淘汰不具備經營能力的中小型企業。在發展政策支持方面需要在融資、收入、人才培養及使用方面做到因地制宜、因時制宜，結合實際情況從經濟基礎、政府職能轉變及周邊產業聯系進行深入分析，做到真正的體育產業地區和產業類型的融合。

5.2 體育產業發展財政配套與投融資的融合

通過將政府撥款型和社會籌資型投融資形式兩者結合起來，迅速積累資本金，在短期內完成經濟的擴展和規模的增長，推動產品服務品質。這樣既有利于國家對體育產業發展的有效協調和引導，同時又能發揮社會資源參與體育產業發展的積極性，既有利于減輕政府負擔又可以提高興辦體育事業、體育產業的社會效率和經濟效益。在當集化區的體育主導產業的基礎已經比較穩定的時候，這時積蓄的經濟能量就應迅速的對外釋放發揮輻射與擴散效應。在產業集群形成的初級階段，利用體育產業的主導資源進行一定的資金資助和政策傾斜，這樣將在一定程度上增強產業集群內體育主導產業資源的迅速集聚和資本與技術的融合。

5.3 體育產業科學技術與人力資源的融合

據產業組織理論分析得出，人力資源及科學技術兩者缺一不可，所以要加強體育產業創新人才的培養，以人為本，要真正做到人才創新、科技創新。長三角地區以國家“百千萬科技創新人才工程”為契機，加快引進國外高層次體育產業人才[3]，組織開創體育產業的技術創新，將科學技術轉化為重大科技成果。這些具有科學技術的體育產業創新人優秀人才吸納進來，為培養良好的體育產業人才提供一個良好的環境和營造和諧的氛圍，培養出具有引領體育產業發展且具有科學家素養的科技創新人才。將體育產業的科學技術與人力資源充分的融合。

5.4 體育產業集群化的跨區域融合

首先要依據體育資源的優勢，因地制宜開發體育旅游資源，充分利用當地的自然及人文資源開發設計體育旅游項目，整合成具有自己的特色。其次，體育資源的開發和利用要以經濟效益為導向，充分滿足消費者不斷增長的需求。最后，開發和維護相結合，開發體育旅游資源前提是不能破壞環境，保護旅游資源的完整性，保證體育資源的可持續利用。建議長三角體育旅游圈的建立，以充分挖掘南京六朝古都文化、上海都市商業文化、常州恐龍旅游文化、南通沿海沿江文化等打造長三角地區體育人文旅游產品。以長三角湖(西湖、千島湖、太湖、瘦西湖等)、海(黃海、東海)、山(雁蕩山、天目山、紫金山等)、林(東平國家森林公園、大奇山國家森林公園、千島湖國家森林公園等)、島(嵊泗列島、崇明島等)體育自然、度假、休閑的旅游產品。

5.5 體育產業與互聯網的融合

2013年以來互聯網已經掀起一輪新的浪潮，人們的生活與互聯網緊密相連。體育產業領域也要緊跟其后，在十三五期間，長三角地區體育產業結構調整要向“新技術、新業態、新產業、新模式”方向發展，大力提升體育服務業的規模和質量，推進體育用品業轉型升級。以互聯網為抓手，充分利用多元化的信息資源，以競賽表演、娛樂健身、場館經營、體育數字傳媒及體育商品制造等領域的商業運作模式，突破傳統思維的瓶頸以“互聯網+體育產業”模式大膽改革、開放創新。積極探索“互聯網+體育產業”發展的新路徑，積極提速以云計算、電商時代、大數據為代表的新一代信息技術來加快體育產業發展。與此同時還可以與體育健身服務、體育用品制造業進行的融合創新，充分探索新興業態，與此同時進一步發展和創造出新的產業增長點。進一步加強拓展體育產業和電商數據交易相互交融，充分研究其搭建區域平臺建設，積極鼓勵一些體育發展公司及企業依托電商數據平臺等新興交易模式發展及拓展自身業務，進一步擴大體育服務業的規模，增強體育服務業的能力及水平，擴展輻射范圍，拓展服務半徑，打造線上線下結合的體育商貿新模式。

5.6 體育產業相關組織與俱樂部間的融合

體育產業相關組織與企業的融合交流在中觀層面中體育俱樂部是首當其沖。如何做好融合在體育產業相關組織與職業俱樂部方面，組織化的推進是對體育產業發展具有一定的催化作用[4]，這樣在依靠地方體育資源的同時，有效地節約了企業及俱樂部的成本，從而實現經營的多樣化，最終降低了經營的風險，產生了最大效益的經濟收益。在體育組織與俱樂部融合過程中，經營模式、組織結構都產生了一定的變化，在變革中從體育產業市場上得到了一定的市場機遇，對核心產品產生了異化效應，從而提升了體育產業的利潤空間，這樣的融合使得體育產業更好更快地發展。

5.7 體育產業的個體消費與體育行為的融合

隨著人們的經濟收入的提高，一般公民用于體育消費的支出主要包括觀看體育賽事及展覽的觀賞型體育消費，購買體育器材、服裝及參與體育健身的參與型體育消費。大家的體育生活方式是多種多樣的，體育消費人群中在個體消費行為對體育產品的個性化、精細化及特殊化的要求越來越高。在這信息化時代，體育消費個體他們的體育行為選擇的一般會在國家間產生流動。無論是體育觀賞業、體育制造業還是體育旅游業等要注重體育消費個體的直接體育需求，尤其是要注重本區域的公民體育需求，提供消費群體喜聞樂見的體育產品。所以，在“一帶一路”戰略背景下，體育產業的個體消費與體育行為的融合是體育產業發展的根基。

6 結束語

“十三五”時期是我國體育產業發展的關鍵時期，國務院十五號文件的指出將體育產業與全民健身作為第一個五年規劃期的國家戰略。2015年習主席提出的“一帶一路”給予中國更多的經濟發展機會，長三角地區體育產業發展應該以此為契機，堅持“以改革促發展”“以供給拉消費”“以轉型求升級”“以融合尋突破”的理念[5]，長三角地區應該將體育產業進行有效的產業融合，在未來一段歷史時期的發展產生有效提升深化體育產業重中之重的特定領域改革，推進“十三五”期間長三角地區體育產業的各個領域的協調穩步發展，使得長三角地區體育產業成為全國發展的領頭羊，成為推動該區域經濟社會持續發展的重要支撐。