砥礪前行 滄桑巨變

文_貴州日報當(dāng)代融媒體記者 / 孫蕙

威寧自治縣馬擺大山，主峰海拔2763米，高寒風(fēng)大，植被稀少。

70年砥礪前行，70年春華秋實。

畢節(jié)試驗區(qū)干部群眾在黨中央親切關(guān)懷下，在貴州省委的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，在社會各界的大力支持下，以深化改革破題，以銳意創(chuàng)新開路，大膽試驗，努力探索人口、資源、環(huán)境協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展路子，破解了“越生越墾、越墾越窮、越窮越生”的惡性循環(huán)怪圈，破解了生態(tài)惡化、經(jīng)濟(jì)貧困的大難題，走上了科學(xué)發(fā)展之路，創(chuàng)造了人間奇跡。

馬擺大山風(fēng)電場2013年投運，年發(fā)電量為9785.4萬千瓦時，每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤34252噸，減少二氧化碳排放94194噸、二氧化硫排放548噸。

經(jīng)過退耕還林、石漠化治理，2017年生機(jī)盎然的納雍縣羊場萬峰林。

1998年9月，大方縣小屯鄉(xiāng)朱場小學(xué)課堂舊貌。

2009年2月，大方縣小屯鄉(xiāng)朱場小學(xué)課堂新貌。

2007年3月5日，黔西縣大轉(zhuǎn)盤舊貌。

2015年，黔西縣大轉(zhuǎn)盤已經(jīng)成為城市的中心。

20世紀(jì)90年代末期，通過人工挖掘、拖拉機(jī)運輸建設(shè)貴畢高等級公路的場景。

1986年畢節(jié)試驗區(qū)成立前的畢節(jié)城區(qū)。

2019年7月，七星關(guān)區(qū)（原畢節(jié)市）老城區(qū)全景。

2016年，使用現(xiàn)代化施工設(shè)備修建貴陽至黔西高速公路。圖為貴黔高速鴨池河特大橋。