朱曉宇
摘要:指出了在公路橋梁施工技術中,大直徑鉆孔樁施工技術是最常用的施工技術之一,對提高公路橋梁的施工質量有著重要作用,可為企業帶來經濟效益。基于此,分析了公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術,通過一些相關實例采進行了應用論證。以期為提高公路橋粱施工中的大直徑鉆孔樁施工技術提供參考。
關鍵詞:公路橋梁施工;大直徑鉆孔樁;施工技術;應用分析
中圖分類號:U445.1 文獻標識碼:A 文章編號:1674-9944(2019)18-0184-02
1引言
大直徑鉆孔樁施工技術是公路橋梁施工中一種新型的、常用的技術,這項技術能夠提高公路道路的施工質量,提高公路道路的施工效率,為道路橋梁施工帶來巨大便利。結合相關道路橋梁的施工案例,從工程概況出發,對案例內容進行詳細的分析,通過對大直徑鉆孔樁施工技術進行探討,了解大直徑鉆孔樁施工技術對道路橋梁的建設意義,為大直徑鉆孔樁施工技術的發展提供詳細的分析說明。
2公路橋梁施工中大直徑鉆孔樁施工技術工程概況
2.1公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術總體工程
某一公路橋梁施工項目的總線長為42km,橋梁全長為1.3km。具體內容如下。
(1)預應力混凝土現澆箱梁南引橋(×30m);
(2)裝配式預應力混凝土小箱梁北引橋6m×(4m×30m);
(3)雙塔雙跨結合梁懸索橋(98m+270m);
(4)+5m鉆孔灌注樁是北錨碇樁基礎的主要方式,樁長設計為26m,數量16根。
2.2公路橋梁施工中大直徑鉆孔樁施工技術施工地形特征
2.2.1地貌、地勢、地形
在公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術中,根式空心樁的樁徑長度是5m,樁長是26m,這項工程是該項目的重要設計形式之一,與此同時,根式空心樁距離樁基3m以及距離根式空心樁頂部6m的位置為實心段,并不是全是空心段。同時,處于沖積平原的是北錨碇,處于積水塘的是錨碇。
2.2.2地質特點
在公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術中,橋梁的覆蓋區大多都在河堤的填筑土、耕植土等,工程途經淤泥質粉土、種植土層、粉質黏土的是北錨碇式的根式空心樁。
根據公路橋梁施工中的大直徑鉆孑L樁施工技術施工項目所處的氣候區域來進行具體分析,比如亞熱帶季風氣候區、溫帶季風氣候區等等。對不同氣候區的氣溫和降水情況進行細致的總結和歸納,最后對相關數據進行分析。
3公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術的應用
3.1公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術的施工準備
3.1.1前期準備活動
公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術這項準備活動是項目施工中十分重要的一項。
(1)在實施公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術時,要從實際出發,根據具體的環境來對施工技術進行分析,根據實際情況設計科學、合理的設計圖紙,對項目的施工方案進行預先測量,以確保公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術符合實際的工程建設的需要。
(2)實施公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術要制定全面的應急預案,防止安全事故的發生。
(3)要對相關的工作人員進行專業技能的培訓,加強安全意識的宣傳,提高施工的安全性和效率,保證項目的順利開展。
3.1.2嚴格掌控施,工材料和樁基的質量:
(1)在選擇和購買公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術所需材料時,要對將要購買的材料進行嚴格的質量檢測,保證材料的質量滿足工程施工的要求。
(2)在確定樁位時,要允許存在偏差,因為所有的數據都不會完全一致。在樁基準備好之后,要檢查其是否足夠穩固,在進行公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術時,要對泥漿的標準進行檢測,確保施工程序能在規定的形式中進行,與此同時,公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術的相關工作人員要對每項測量指標進行仔細記錄,從而為信息的準確、客觀、真實提供保障。
3.2公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術所需泥漿
3.2.1攪拌和循環拌置泥漿
在公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術的施工過程中,因為施工場地的限制,在進行泥漿的攪拌和混置時,要對施工現場的實際情況進行調整,以適應施工需求。集中攪拌是公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術施工項目中較為常用的方式之一,對于管道、沉渣池來說,精細泥漿儲備設備是循環過程中常用的設備,而沉渣池主要是運用鋼護筒來實現。
3.2.2泥漿的性能指標
在公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術實施過程中,泥漿的作用主要起到護臂的作用,因此,在制作泥漿時要采用質量好的泥土來進行配備。對泥漿的性能指標進行確定能夠滿足相關的鉆孔需要。
3.3公路橋梁施工中大直徑鉆孔樁施工技術的鉆孔技術
3.3.1鉆孔鉆頭
公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術中,鉆孔鉆頭分為兩種方式。
(1)第一種屬于單環四翼刮刀鉆頭,該鉆頭的應用范圍在砂石、黏土、卵石地層應用廣泛。
(2)第二種是滾刀鉆頭,此類設備主要在泥質砂巖環境應用廣泛。在鉆井施工時,若遇到膨潤土等環境,則需要增加相關的泥漿比重,使其能夠滿足鉆孔的要求。
3.3.2工程建設中檢測清孔和成孔
(1)公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術在完成后進行檢測清孔和成孔,相關的清理方式有泥漿循序系統,將泥漿于空地抽出,需要持續清理1h,只有當各項指標滿足相關規定時才可以完成工作。
(2)公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術的成孔檢測階段,采用的是DM-84型號超聲波探測儀對孔深、孔徑、傾斜度進行檢測,檢測工程各項性能是否滿足要求。在公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術的二次清孔階段,要采用氣舉反循環方式把風管安裝在導管位置,以清理孔內的殘渣。
3.4公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術的鋼筋籠施工
(1)在公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術施工過程中的鋼筋加工環節,主要采用的是長線法,并且制作相應的臺座。在操作過程中,要將塔接的接頭位置記錄好,以便在后續工作中能夠為施工提供便利,方便相關工作的開展。
(2)在公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術使用過程中,采用槽鋼圓環的方式,在鋼筋籠的2~3m的地方設置阻隔點,減少出現吊裝位移的情況。
(3)公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術在吊裝階段中,一般是兩臺同時進行,采用加強箍圈的方式使用槽鋼圓環,在鋼筋籠的2~3m的地方設置阻隔點,操作履帶吊臺,吊起鋼筋箍,將其移動到設計好的位置上對齊、安裝。
3.5公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術的澆筑水下混凝土
(1)在公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術中,導管的密封工作是安裝導管前的重要工作。在導管的上半部分安裝8.3m的漏斗,使用吊車將8.3m混凝土灌加在漏斗的旁邊。
(2)在完成上述工作之后,進行公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術的混凝土的水下澆筑行業。澆筑的壓力要在一定的范圍內,在完成相關澆筑的工作之后,利用振搗棒進行擊打。當澆筑的混凝土距離樁身5m時,要控制漏斗頂端口與混凝土面之間的距離在5m以內(包括5m),以保證混凝土的質量滿座路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術的需要。
4結語
公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術,是現代公路橋梁施工中較為常用的一項技術。公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術能夠提高工程項目的施工質量、提高施工的效率。本文通過對公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術的總體概況和細節填充,探討了公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術的價值和作用,埋置護簡、泥漿護臂、鉆孔等等質量的體現是公路橋梁施工中的大直徑鉆孔樁施工技術最能體現意義的所在,進一步闡釋了該技術得以推廣的必要性和重要的價值。