故障現象:一輛2013年生產的上汽大眾新帕薩特轎車,車輛型號SVW71810HJ,VIN號LSVCH6A4XDN******,1.8TSI發動機,發動機型號CEA,行駛里程2 100km,該車無法啟動,被拖被到維修站。
故障診斷與排除:與客戶溝通,客戶反映第一次出現故障是正常行駛后,停在樓下大約1小時后出現無法啟功的現象。確認故障現象,啟動發動機,按啟動開關無反應,同時發現電子駐車燈不能點亮,檢測蓄電池電壓正常。
使用診斷儀對車輛進行引導性故障查詢。01發動機故障碼:B11A511,端子S對地短路;P305300,啟動機啟動,端子50返回信息對地短路/斷路。09電子中央電氣設備故障碼:00883,點火啟動開關(端子S)。
根據診斷儀的故障信息,進入Elsapro系統對電路圖進行分析,發現多個故障碼與共同熔絲SC32有關聯,檢查SC32(圖6)發現其熔斷,更換后故障排除。
試車過程中故障再現,檢查仍為SC32熔絲熔斷,可以判斷SC32供電線路或電器存在對地短路故障。閱讀電路圖,發現該熔絲也對后座娛樂系統供電,可是此車未安裝該系統。查找該系統預留插座,發現一個一元硬幣掉入該插座內,硬幣隨車輛行駛晃動,造成插頭的插腳之間短路,燒毀熔絲(圖7)。去除硬幣后試車故障未再現,故障排除。

圖6 SC32熔絲

圖7 硬幣掉入的預留插座