◇ 文 |本刊記者 夏小萍 圖 |綦江交通實業集團提供

集團承建的雞長路長田林區段
跨越發展,交通先行。在渝黔合作先行示范區建設版圖里,綦江作為渝黔合作先行示范區的核心區、主陣地、橋頭堡,發展新機遇千載難逢。當前,加快構建重慶向南發展的交通大通道格局,完善區域交通和城市交通網絡,建設渝南黔北綜合交通樞紐已成為綦江的重要任務。作為綦江區致力于交通建設的國有企業集團,重慶綦江交通實業(集團)有限公司將迎來新使命,面臨新機遇。
2015 年,重慶綦江交通實業(集團)有限公司在綦江交通轉型發展中應運而生。公司自成立以來,積極投入綦江交通大會戰,為綦江經濟社會快速發展立下了汗馬功勞。
綦江交通實業集團主要業務范圍和職責為交通基礎設施建設,公路工程、建筑安裝工程施工,道路材料生產、銷售,物流園區建設管理和營運,汽車租賃,勞務派遣等,并受綦江區政府委托擔任交通建設相關的公益項目業主,承擔區政府賦予的其他職責。這無疑為綦江交通實業集團發力渝黔合作先行示范區和渝南中心城市交通建設創造了優勢條件。
在先行示范區建設大潮中,綦江交通實業集團始終勇立潮頭,乘風破浪,一路向前。該公司承建的綦江城北路改造工程,克服了工期短、任務重、難度大的困難,克服了極端天氣造成的不利影響。公司針對項目的各個環節,分解制定一套相關聯的制度;邊拆遷邊施工,積極妥善處理協調矛盾;新增公交停車港、路燈照明、人行道等設施,保證了人行、車行安全和工程高質量按時完成,創造了驕人戰績。

上:改造后的城北大道

下:改造后的雷神店收費站
城北大道改造工程是綦江城區連接北渡鋁工業園區的重要通道,對提升綦江城區至北渡互通道路通行能力,改善綦江至巴南、江津的出行條件,進一步加強城區道路對外交通的聯系及疏導發揮了重要作用。同時,該工程通過改善區域道路及沿線配套基礎設施,改善了營商環境,有利于推動園區產業集群發展,有力地促進了綦江城區與鋁工業園區融合發展,為綦江城市品質大提升增添了一抹亮麗的色彩。
9 月29 日,綦江交通實業集團承建的G75 蘭海高速雷神店收費站改造項目正式完工投入使用。雷神店收費站是三江、石角、篆塘、扶歡、郭扶等片區與城區連接最快速的通道,將極大改善上述片區30 余萬人的交通出行,有力助推區域經濟社會發展。面對項目工期緊、交通保暢壓力大等不利因素,公司精心組織,科學安排,綜合采用多種施工工藝,以“五加二”“白加黑”的工作干勁全力推進工程建設,圓滿完成全部建設任務,并取得了“零事故、零傷亡”的良好成績。這對處于渝黔合作先行示范區核心區的綦江暢通區域毛細血管、構建內暢外聯的交通綜合樞紐起到了關鍵性作用。
在建設渝南黔北綜合交通樞紐大會戰中,城北大道改造和雷神店收費站改造項目只是綦江交通實業集團成立4年來承建的眾多項目的一個縮影。事實上,在綦江近年來的交通大提速大發展中,綦江交通實業集團一直奮戰在最前線,積極發揮中流砥柱作用。
自2015 年以來,該公司相繼完成了綦江區街鎮白改黑工程、九龍大道綜合整治工程、沙溪路及政府周邊白改黑工程、城北路改擴建工程、安穩至獐獅壩打通公路大修改造及花壩景區公路加寬與觀景平臺項目、綦江至雞公嘴公路改建工程、三角紅巖坪公路改擴建工程、趕水高鐵車站連接線工程及站前廣場等政府投資項目30 余個,里程共計350 公里;穩步推進綦江北互通連接線建設工程、綦江趕水鎮采煤沉陷區安置區玉河大道等政府重點建設項目。這些工程項目的實施,為綦江早日建成渝南中心城市打下了堅實基礎。
4 年來,綦江交通實業集團堅持“誠信立足、創新發展”的理念,積極參與綦江區域交通建設,有力改善了綦江城區及周邊交通條件,提升了綦江城市品質;通過完善綦江主要景區基礎設施建設,助推了旅游業提檔升級;積極改善各街鎮場鎮交通環境,縮短了各街鎮到綦江城區通行時間。
此外,公司還承建了石柱縣國道211 線峽口至萬州界路面大修改造工程、潼南縣S205 線塘咂嘴壩至大足界段路面改造工程等6 個區外項目,擴大了對外影響力。
目前,綦江交通實業集團累計實現產值約14.12 億元、收入約10.58 億元、利潤約8316 萬元、稅金約4789 萬元、上繳收益約5226 萬元。在區國資委2016 年度、2017 年度和2018 年度區屬國有企業經營業績考核中,考核結果均為A 等;被市人社局、市交通局評為2018 年度“市級交通系統先進集體”。
雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越。國家建設交通強國重大戰略實施,渝黔合作先行示范區建設拉開了帷幕,綦江交通實業集團迎來了發展黃金時期。未來,綦江交通實業集團將“不忘初心、牢記使命”,按照“以時間換空間、以項目換資源、以資源換效益”的經營理念,不斷增強公司活力、影響力,實現經營收入、利潤、稅收不斷增長,為渝黔合作先行示范區和渝南中心城市建設作出交通實業人新的更大貢獻。