◇ 文 |本刊記者 高維微 圖| 游 宇 受訪者提供
姚瑩剛入職重慶江北機場的時候,機場的名字里還沒有“國際”二字。
那是23 年前,姚瑩剛參加工作,是機場里的一名地服人員。
2007 年,重慶航空成立,姚瑩成了重慶航空這個大家庭里的一員,直到現在。
23 年來,盡管姚瑩的工作地點一直都在江北機場,但她的工作卻隨著重慶航空業的發展在不斷變化。從某種程度說,姚瑩見證了重慶航空業的發展。
“我剛上班那陣子,整個江北機場,只有一個航站樓,航站樓里就6座廊橋,步行就能走遍整個機場。”姚瑩回憶起1996 年的往事,“當時搭乘飛機出行的旅客也不多,坐飛機算得上件稀奇事,我們這些機場的工作人員還格外洋氣,親戚朋友也覺得我在機場工作很有面子。現在想來,當時我還是很‘傲嬌’的。”
“洋氣”也是有理由的,那時的機場有很多讓人“開眼界”的新鮮事兒。
第一次見到引導車時,姚瑩看著上面印有黃色的“follow me”字樣,還在好奇,她想著出租車怎么進了機場,為此還鬧了不少笑話。鬧笑話的不止姚瑩,當時乘客對于機場的設備也不了解,有的甚至不知道怎么登機,看到運送行李的傳送帶就一屁股坐了上去,以為需要通過傳送帶才能上飛機。

01 在重慶機場,姚瑩已工作了23 年
在姚瑩參加工作兩年后,江北機場正式更名為重慶江北國際機場,航站樓里等待登機的隊伍也開始慢慢變長,每當有親戚坐飛機,都會找姚瑩幫忙換登機牌,并把他們帶到登機口。……