完美奶爸車的最后一塊拼圖

《汽車人》麥可

2019年上海國際車展上，廣汽本田陣營最吸引眼球的車型無疑就是這款王牌家用MPV——奧德賽（ODYSSEY）銳·混動。作為中國市場上第一款油電混動MPV，奧德賽（ODYSSEY）銳·混動從立項之初就受到了國內消費者尤其是新晉奶爸們的重點關注。

隨著大眾環保意識的提高和國家可持續發展戰略的逐步深入，越來越多的消費者選擇接受并愛上了混合動力車型。廣汽本田從三年前的混動雅閣開始把Honda先進的i-MMD系統帶到中國，開創了中高級混動轎車市場的新格局。而在更加偏重舒適和經濟性的家用MPV領域，廣汽本田敏銳地抓住了消費者痛點，及時推出了奧德賽（ODYSSEY）銳，混動，同時在外觀、配置等多方面相較原有傳統動力車型進行了全面的升級。

奧德賽（ODYSSEY）銳·混動采用了高識別度的日本原版運動外觀，飛翼式前臉搭配厚實的保險杠造型與運動包圍，整體力量感十足;兩側前翼子板和車尾加入了混動專屬的HYBRID混動標識;前大燈和后組合尾燈采用了混動專屬的藍色飾條;尾部設計則延續大氣風格，平直的造型尾翼使整體視覺感更為高大寬闊。此外，新車搭配17寸多幅式硬朗輪輞，輪胎外形擴大，整車高度提升15mm，顏值又“高”了不少。

奧德賽（ODYSSEY）銳·混動搭載本田最新第三代i-MMD雙電機混動系統，系統能夠針對不同的行車路況條件，自動判斷驅動電機與發動機的擅長領域，在僅靠電機驅動的“EV行駛模式”、發動機和電機同時運行的“混合動力行駛模式”以及發動機直接驅動的“發動機行駛模式”三種模式間無縫切換，避免能量浪費，帶來平順的駕駛體驗。i-MMD雙電機系統由一臺2.OL阿特金森循環DOHCi-VTEC發動機和兩臺電機、電動CVT搭配組成。驅動電機最大扭矩達到315N.m，由于電機具有高扭矩的特性，一起步便可獲得酣暢淋漓的加速體驗，加上2.OL阿特金森循環DOHC i-VTEC發動機，配以高能量儲存密度和高輸出密度的新型車載鋰離子電池，奧德賽（ODYSSEY）銳，混動的系統綜合最大輸出功率達到158kW，而綜合油耗最低僅為5.8L/lOOkm。作為一款適合家人一同出行的MPV座駕，超長續航也意味著瀟灑奶爸不用再為略顯局促的55L油箱擔驚受怕了。

本田在本次車展也發布了全球首創的先進技術“Gesture ControlledPower Sliding Door魔術感應門”功能，該功能未來也將在奧德賽銳·混動上搭載。作為FUNTEC技術升級在智能化領域的又一創新成果，

得益于混合動力車型獨特的驅動方式和全面升級的整合隔音方案，一直困擾著奧德賽（ODYSSEY）車主和潛在消費者的NVH問題也得到了解決。廣汽本田就這樣為完美奶爸車補全了這最后的拼圖。Honda“魔術感應門”憑借獨創的手勢感應技術，進一步實現了“人與車的智能型對話”，攜帶智能車鑰匙的用戶在進入車輛智能識別區后，無需接觸車門開關，僅在LED光束的指引7下，輕輕揮手便可控制車門的開閉。

新車此次還會搭載l WAY ENGSTART發動機遠程啟動功能，通過按動車鑰匙遙控，可實現遠距離啟動發動機和空調，在每一次的夏日寒冬出行中，讓家人一進車內便能感受到奧德賽（ODYSSEY）銳·混動的貼心關懷。

奧德賽（ODYSSEY）銳·混動，搭載升級的Honda SENSING安全超感系統，包括ACC主動巡航控制系統、CMBS碰撞緩解制動系統、LKAS車道保持輔助系統、LDW車道偏離提醒系統、RDM車道偏移抑制系統、FCW前方碰撞預警系統、TSR交通標識智能系別系統、PSS車身一體式泊車雷達（前4后4式8探頭），以及LWC盲點顯示系統、MVC360°，全景影像系統、PA自動泊車輔助系統等多項功能，舉家出行安全是一切的基礎，一個有責任感的奶爸顯然對安全格外重視。另外，ACC主動巡航控制系統新增LSF（低速跟隨系統）功能，也讓駕駛員更輕松地駕馭車輛，減少疲勞駕駛隱患。

奧德賽（ODYSSEY）銳·混動的內飾空間充分詮釋了高品質與趣味感可以并存的人性化設計概念。豪華8英寸彩色智能屏集成HondaCONNECT智導互聯系統，行車操控更為便利。奧德賽（ODYSSEY）銳·混動擁有7座大空間、靈活多變的空間組合，第二排特設有尊崇航空級電動座椅，椅背、腳拖角度均可電動調節，還配備豪華頭枕，令置身于車內的家人們都能感受到全方位呵護，此外新增2個USB充電口，大大提升了電子設備充電的便利性。第三排魔術座椅可完全放平，大大擴充行李廂空間，還可變換為消費者喜愛的“釣魚模式”座椅組合，旅行、游玩兩不誤。同時，混動系統的搭載并未對奧德賽（ODYSSEY）的空間產生任何影響，通過將電池組緊湊地設置在前排地板下方，確保了奧德賽豪華舒享空間和使用靈活性。

在家用ⅥPV這個細分市場，奧德賽（ODYSSEY）一直擁有相當不錯的口碑，也是很多2+2+1家庭和二胎家庭的購車首選。相對不那么臃腫的車身尺寸、優秀的空間表現、更接近轎車的駕控體驗、厚道的雙側自動電滑門，這些都是傳統燃油版奧德賽（ODYSSEY）為人們所認可的優勢。而“腿短（續航里程短）”和“嗓門大（動態NVH表現糟糕）”的短板也終于在奧德賽（ODYSSEY）銳，混動車型上得到了補全，可見廣汽本田確實是在消費者反饋方面做過功課的。懂消費者的需求才能贏得消費者的認可，奧德賽（ODYSSEY）銳·混動在這一點上體現了廣汽本出的誠意和細心。

百尺竿頭更進一步，作為奶爸車的典范，奧德賽（ODYSSEY）留下的缺憾已經由奧德賽（ODYSSEY）銳·混動充分補完，完美奶爸車，它已經當仁不讓了。還在觀望準備購車的新晉奶爸和準奶爸們，借用時下流行的一句網絡語言：猶豫就會敗北，果斷成就完美，你要的，它已經來了。