鐵路信號電路虛接故障的分析與處理

艾慧德

摘 要：近些年，我國經濟社會發展速度非常快，經濟的發展為我國各項事業的開展提供了便利的條件，從改革開放至今，我國鐵路工程建設數量在不斷增多，鐵路工程項目的開展提高了人們的生活水平，同時也加快了地區的經濟發展步伐。但是從我國的建設實際情況來看，部分企業在進行鐵路建設時，出現了很多的問題，其中比較嚴重的就是鐵路信號電路虛接，這一問題的出現造成列車在行駛過程中會出現故障，進而影響到列車的正常運行。本文主要論述的是鐵路信號電路虛接故障出現的原因以及解決方法。

關鍵詞：鐵路信號;虛接;故障;處理

隨著時代的發展和變化，列車運行的速度在不斷加快，所以其對鐵路信號以及控制系統等方面的要求就越來越高，為了應對這些問題，鐵路建設中，就需要使用大量的電線進行連接，這樣能夠提高鐵路信號的效率，方便列車的運行。對此就需要鐵路建設企業在進行電線連接時，使用高質量的電線，在進行線纜連接時，也要采用專業的技術，這樣才能避免接觸不良等問題的發生。

1 鐵路信號電路虛接故障出現的原因

1.1 施工技術水平低

設備配線間連接工藝不成熟.造成這一問題出現的原因有很多：（1）從我國的鐵路電路建設實際來看，很多企業在設備之間的配線連接處，其技術不達標，這樣就會造成設備線路的虛接。（2）我國鐵路工程建設項目的起步時間較晚，在建設的過程中雖然取得的成就非常大，也克服了很多技術發面的問題，但是還是存在部分企業在電線焊接工藝上不符合具體的標準要求。（3）施工環境的影響。在鐵路線路施工中，通常會在地理條件復雜的地方進行施工，在施工中，如果環境潮濕，就會影響到電路連接工藝，進而降低了電路連接的穩定性。

1.2 工作人員能力較低

鐵路信號電路建設工作是一項非常復雜而且難度較高的工作，需要工作人員具有一定的專業性和技能儲備，但是部分企業的工作人員自身能力較低，無法滿足工作的要求，這樣在實際工作中就會出現隱患，導致電路出現虛接等問題，阻礙了列車的正常運行。

1.3 沖擊電流的影響

當電路中出現沖擊電流時，就會加大電路虛接出現的可能性，造成這一現象出現的原因較多，電流經過電路時，會有輕微的震動，這時就會造成螺絲發生松動，如果沒有有效的固定措施，就會造成電路的虛接。當然其原因也不相同，在發生虛接故障后，電路中就會形成電阻，電阻數值無法準確的進行測量，所以在確定故障時，就會有一定的難度。

2 如何解決電路虛接故障

2.1 加大維護力度

鐵路在使用過程中，會受到壓力等外力的作用，長時間使用，就會提高故障出現的可能性，所以這就需要工作人員進行定期的檢修。電路虛接故障的出現主要原因是日常維護和檢查工作不到位，忽視了定期維護的價值。在維護和檢修的過程中，要讓專業能力強的工作人員進行工作，提高檢查的準確度。而且檢修的頻率在冬天還要適當的提高，因為冬天時候，尤其是在寒冷的地區，氣溫對電路會造成一定的負面影響，很容易造成電路的脫落或者損壞，所以提高檢修的頻率能夠及時地發現并處理掉這些故障，保證鐵路的正常運行。

2.2 使用高質量的零件和設備

在進行電路安裝以及焊接工作時，要使用質量較高的零件以及設備進行工作，而且管理者也要加強日常的監管，對零件的質量以及焊接工藝進行檢查，在達到標準之后，才投入使用。零件的選擇做好是使用絕緣效果好的零部件，這樣既方便進行安裝，也能減少電路虛接故障出現的可能性。在電路安裝完成之后，要進行反復的測試，如果出現問題就要結合故障的具體情況，及時進行解決，保證沒有問題之后，再投入使用。

2.3 使用新技術進行檢查和維修

電路虛接故障比較難確定發生的路段，所以在檢查時，可以借助新技術設備進行工作，例如使用熱敏成像對端子和配線進行檢查，在電路虛接處，熱效應就能發現問題。此外，還可以使用微機進行監測和分析，在虛接處，負載電壓會降低10%左右，所以使用微機可以記錄出電壓浮動的區間，然后根據這電壓的差值來排除虛接問題。

2.4 室內外故障

在電路虛接故障中，主要分為室內和室外。使用萬用表對受電端子進行測量，當測線和正線送電端子的電壓為220伏特和110伏特時，這就說明室內送電良好，可能是室外系統出現問題，這時就需要對軌面電壓進行測量，然后根據具體的情況（短路故障和開路故障）進行解決;如果受電端子比正常的電壓高，就說明是室內電路出現問題，將受電端子甩開，然后排查故障點。在檢查時要采取先室內再室外的排查步驟，然后結合故障的具體原因進行解決。

3 結束語

總的來說，做好鐵路信號電路方面的相關工作非常重要，對列車的正常運行起到很大的保障作用，所以這就需要企業提高對鐵路信號電路建設方面的重視程度，結合工程建設的實際綜合分析其中存在的問題，綜合借鑒國內外先進的科學技術進行解決，這樣才能提高鐵路運行的穩定性和安全性。此外工作人員還要做好信號施工的定期維護，及時對故障進行排查。當然隨著時代的發展和變化，鐵路信號電路的安裝以及處理方法還有很多，需要企業根據自身的實際情況進行引進。本文論述結束，希望能夠對我國鐵路信號電路施工有一定的借鑒意義。

參考文獻

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