劉歡
摘 要 隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,人們對于交通工具的需求愈來愈高,由此也帶動了汽車行業(yè)的發(fā)展,而汽車維修行業(yè)的發(fā)展解決了很多的問題,為人們提供了很大的便捷。目前,人們對于技校汽車維修專業(yè)中實習(xí)教學(xué)的關(guān)注程度愈來愈高,以往的教學(xué)方式已經(jīng)難以滿足行業(yè)的發(fā)展需求。因此必須對高素質(zhì)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)予以高速的關(guān)注。基于此,本文分析了目前績效汽車維修專業(yè)實習(xí)教學(xué)中存在的問題,并嘗試提出了幾點相關(guān)的教學(xué)改革措施,以期為技校汽車維修專業(yè)的教學(xué)工作提供一定的借鑒。
關(guān)鍵詞 汽車維修 教學(xué) 改革
中圖分類號:G712文獻標(biāo)識碼:A
近幾年來,我國汽車行業(yè)發(fā)展十分迅猛,同時對于汽車維修人員的專業(yè)素質(zhì)也有了更高的要求。汽車維修專業(yè)有著較強的實踐性,對于學(xué)生的實際操作能力有著較高的要求。而目前汽車維修專業(yè)教學(xué)的模式化較為嚴(yán)重,很難促進教學(xué)成效的提升。為更好的滿足市場需求,技校機汽車維修專業(yè)要積極進行實習(xí)教學(xué)的改革,將學(xué)生培養(yǎng)為高素質(zhì)的技術(shù)型人才。
1技校汽車維修專業(yè)實習(xí)教學(xué)現(xiàn)狀
1.1教學(xué)觀念陳舊,教學(xué)質(zhì)量不高
目前可以將我國技校汽車維修專業(yè)的教師劃分成兩類,一種是具備豐富的理論知識,但是缺乏實踐操作能力,這一類教師往往來自職業(yè)性或者高校的教育體系;第二種教師有著豐富的實踐經(jīng)驗,但是缺乏專業(yè)的理論知識,這類教師大部分為企業(yè)或者工廠的工人。雖然第二種教師的實踐經(jīng)驗十分豐富,但對于新技術(shù)的了解往往不夠深入,因而對一些專業(yè)的工具無法進行很好的應(yīng)用。由此可知,我國目前大部分汽車維修專業(yè)教師都無法實現(xiàn)理論和實踐的有機整合,且大多數(shù)教師沒有專門學(xué)習(xí)過計算機、心理學(xué)以及教育學(xué)等方面的專業(yè)知識。還要很多教師傳統(tǒng)的教育觀念根深蒂固,難以使課堂氣氛有效的活躍起來,無法激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,導(dǎo)致教學(xué)效率一直得不到有效的提升。
1.2沒有實現(xiàn)理論和實踐的有機融合
我國很多技校并沒有改革教學(xué)模式,依舊采取以往課堂講授的方式向?qū)W生傳遞相關(guān)的知識,學(xué)生只能被動的接受。這一教學(xué)模式通常是先向?qū)W生講授相關(guān)的內(nèi)容,再組織學(xué)生開展實踐活動,而理論講授課程的課時要高出實踐課程很多,并且學(xué)生的實踐活動往往只是進行一些模仿性的操作,學(xué)生在理解專業(yè)理論和技能方面有很大的限制,難以培養(yǎng)出綜合的技能。還有一部分技校所選的教材內(nèi)容較為陳舊,缺乏新觀念、新技術(shù)的講授,因而導(dǎo)致學(xué)生缺乏對新技術(shù)的認(rèn)識,走上工作崗位后很難適應(yīng)。
2技校汽車維修專業(yè)實習(xí)教學(xué)改革
技校汽車維修專業(yè)實習(xí)教學(xué)的改革,需要將行業(yè)的需求作為指導(dǎo),重視學(xué)生專業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng),實現(xiàn)學(xué)生一崗多能以及多崗適應(yīng)能力的培養(yǎng),為汽車后市場提供提供高素質(zhì)的、具備創(chuàng)新精神、熟悉維修技術(shù)以及汽車營銷的綜合型人才。此外,實習(xí)教學(xué)改革還需要將汽車后市場對于人才能力以及素質(zhì)要求作為教學(xué)的依據(jù),以此對培養(yǎng)學(xué)生的目標(biāo)進行確定。還需要將現(xiàn)代汽車行業(yè)與科技的發(fā)展作為教學(xué)改革的導(dǎo)向,規(guī)范教學(xué)的秩序,不斷提升教學(xué)的質(zhì)量,從而推動汽車維修專業(yè)教學(xué)的成功改革。
3技校汽車維修專業(yè)實習(xí)教學(xué)措施
3.1積極探索科學(xué)的教學(xué)模式
要制定兩大教學(xué)模塊,分別為基礎(chǔ)能力的培養(yǎng)以及專業(yè)能力的拓展。學(xué)生完成基本專業(yè)能力這一模塊內(nèi)容的學(xué)習(xí)后,能夠習(xí)得一些基礎(chǔ)的技能,從而滿足汽車維修以及技術(shù)管理等相關(guān)崗位的要求。而專業(yè)能力拓展模塊的課程則可以分為多種形式的組合,學(xué)習(xí)不同的組合學(xué)生可以獲得不同的技能。此前,教學(xué)計劃也需要根據(jù)行業(yè)的變化進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。基礎(chǔ)能力的培養(yǎng)課程不便,而專業(yè)能力的拓展則需要根據(jù)實際情況進行改動,以此讓學(xué)生及時學(xué)習(xí)新的理論和技能。
3.2加強師資隊伍的建設(shè)
教師是教學(xué)的領(lǐng)導(dǎo)者,在教學(xué)過程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,教師的教學(xué)能力與學(xué)生的學(xué)習(xí)效率有著直接的關(guān)系,因此必須關(guān)注師資隊伍的建設(shè)。績技校要定期組織汽修專業(yè)教師參加專業(yè)的教育培訓(xùn),包括理論教育以及實踐能力的培訓(xùn)。還要對其進行嚴(yán)格的考核,促進教師理論水平以及實踐能力的不斷提升,使教師能夠及時更新教育理念,改進和創(chuàng)新教學(xué)方。只有不斷提升教師的綜合素質(zhì)與能力,才能促進教學(xué)成效的不斷提升,為學(xué)生提供更好的教育。
3.3創(chuàng)新教學(xué)模式
對于汽車維修專業(yè)的教學(xué)而言,教師在進行備課的時候,不僅要緊緊圍繞教材的內(nèi)容,同時還要考慮到學(xué)生的實際情況以及各種硬件設(shè)備狀況,要對教學(xué)環(huán)境以及所指導(dǎo)的對象有一個深入的把握。在教學(xué)的過程中,要改變以往理論和實踐相脫節(jié)的教學(xué)模式,要將理論教學(xué)和實踐教學(xué)整合起來,使實踐教學(xué)與理論教學(xué)相接軌。在具體的教學(xué)過程中,教師要認(rèn)識到學(xué)生在教學(xué)中的主體地位,將學(xué)生作為教學(xué)的主導(dǎo)者,輔助學(xué)生開展各項教學(xué)活動。這種教學(xué)模式能夠培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力以實踐能力,還能促進學(xué)生積極主動的投入到學(xué)習(xí)中,加深學(xué)生對知識的理解,提升學(xué)生的綜合應(yīng)用能力。
4結(jié)束語
總而言之,汽車維修專業(yè)有著較強的實用性,在教學(xué)的過程中,教師要對汽車維修專業(yè)的實踐教學(xué)予以高度的重視,積極探索科學(xué)的教學(xué)模式,同時對現(xiàn)有的教學(xué)模式進行不斷的創(chuàng)新和改進,實現(xiàn)理論教學(xué)與實踐教學(xué)的有機融合。此外,技校還要加強師資隊伍的建設(shè),提升教學(xué)的綜合實力,推動汽車維修專業(yè)實習(xí)教學(xué)的順利開展,將學(xué)生培養(yǎng)為一崗多能、多崗適應(yīng)的高素質(zhì)人才。
參考文獻
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