技工院校高技能人才創新教育模式構建

田愛軍 孟憲莊

技工院校作為高技能人才培養的基地肩負著為國家培養具有創新意識、創新精神、創新能力和創新人格的重大責任，這種責任在國家創新戰略的驅動下將會越來越受到重視。本文主要以江蘇省徐州技師學院為參考，探究了技工院校技能人才創新教育模式的構建，從創新的定義到創新的必要性，全面的分析了技工院校目前開展創新教育的必要性，最后討論了江蘇省徐州技師學院的高技能人才創新教育模式，希望能夠為其他技工院校構建高級能人才創新教育模式提供一些建議。

隨著我國經濟的迅速發展，全國各地各行各業的發展不斷加快，全國開通地鐵的城市也越來越多，對于城市軌道交通專業的人才需求也越來越多。但是目前城市軌道交通專業的人才技能水平還不是很高，人才的缺口也很大，這樣就有可能限制我國城市軌道交通的發展，因此技工院校作為高技能人才的培訓基地必須要轉變人才培養模式，培養出適合企業的人才。本文結合徐州技師學院軌道交通學院的人才培養模式，全面的剖析了技工院校進行人才創新模式改革的必要性。最后給出了徐州技師學院軌道交通學院在人才創新教育中的一些措施和建議。

1技工院校高技能人才創新背景及意義

技工院校是我國教育體系中重要的組成部分，它是高技能人才培養的搖籃。隨著我國經濟的發展以及國家實施強國戰略。技工院校要僅僅圍繞國家的強國戰略、就業優先戰略、創新驅動發展戰略等全面的培養高技能人才。人社部在《關于推進技工院校改革創新的若干意見》中明確指出要以提高職業技能為核心，不斷的提高學生的綜合素養和就業的能力。黨的十八屆五中全會明確了“創新、協調、綠色、開放、共享”五大發展理念。習總書記也在很多重要講話中提到創新，只有創新才能引領我國的發展，把創新擺在我國發展的核心位置，不斷的推進科技創新、文化創新、制度創新、理論創新、人才培養創新等等，讓創新貫徹黨和國家的一些工作之中。由此可以看出高技能人才的培養是技工院校發展的要求。

2技工院校高技能人才創新教育的內涵與必要性

2.1 創新教育的定義與內涵

創新教育主要包括教育觀念創新、制度創新、教學內容創新、教學方法創新等，其主要是圍繞創新、人才兩個詞來展開的，興起于20世紀90年代的中國。目前技工院校也大力發展創新教育，其主要是指培養具有創新意識、創新精神和創新能力的高技能人才，其中創新意識是創新的核心，其包括創新的動機、興趣、情感和意志等等;創新的能力是在各種技術和實踐的過程中能夠提出更加有價值的新理論和新發明的能力;創新精神是人們對新事物的一種好奇心和自信心。

2.2 技工院校開展創新教育的必要性

目前中國的經濟正處在一個轉折點，加上中美貿易爭端，使得我國很多行業都陷入極大的困境，面對這種現象中國正全力的推進創新驅動發展戰略。技工院校作為高技能人才培養的搖籃承擔著我國高素質、創新型人才的培養重任。高技能人才是我國人才的重要組成部分，同時也是關乎我國高技能人才隊伍的整體水平。技工院校必須要有貼合市場實際的創新教育模式才能培養出適合市場需求的人才，因此在目前的大環境下技工院校開展創新教育是非常必要的。

3江蘇省徐州技師學院軌道交通學院創新教育模式的探索與構建

3.1 創新教育的成果

近年來江蘇省徐州技師學院創新教育成果累累，6名教師成功申報國家實用新型專利10多項，一名教師榮獲江蘇省教師職業能力大賽二等獎。學院最近幾年在技能大賽《高鐵集成》項目中也取得了優異的成績，多年包攬徐州市前三名。在科研方面，無論是課題的申報還是論文的發表都走在學校的前列。2018年獲得國家級高技能培訓基地稱號，先后被上海鐵路局、徐州地鐵公司、合肥地鐵公司、蘇州地鐵公司定為人才培訓基地。

3.2 創新教育模式探索

（1）吸納先進的企業文化

引進先進的企業文化，有利于提高技工院校人才培養的針對性和適用性。近年來，徐州技師學院軌道交通學院大力推進校企合作辦學，與多家地鐵公司建立了合作關系，包括深圳地鐵、蘇州地鐵、無錫地鐵、徐州地鐵、合肥地鐵等公司。學校與合作企業共同探索出“企業新型學徒制“、“企業訂單班等模式，不斷吸納這些公司先進的企業文化，有機融合到校園文化中來，有效提高了人才培養質量和培養效率。以徐州技師學院與徐州地鐵運營分公司合作舉辦的徐州地鐵訂單班為例，該班按照人社部推行的一體化教學模式培養，由學校第一批、第二批課改專家任教，教學效果以及學生的學習積極性得到了極大的改善。

（2）加大實訓設備投入，構建高水平的技能人才培訓場地

最近幾年徐州技師學院軌道交通學院實訓室建設投入不斷加大，從2015年開始先后投入3000萬元建設完成運營管理實訓中心，城市軌道交通牽引變電所實訓室，6502微機聯鎖實訓室等等，這些設備的投入我學院國家級高技能培訓基地提供了有力的保障。同時，隨著一體化課改的推進，這些實訓室的利用率不斷提高，使得學生能夠在校期間就能夠接觸到企業的設備，這樣在學生走向工作崗位實習時就能夠得心應手。

（3）加強打造高水平的“雙師型”教師團隊。

技工院校雙師型教師隊伍的建設勢在必得，建設高水平的雙師型教師也是教師團隊必不可少的。最近幾年徐州技師學院軌道交通學院大力建設高水平的雙師型教師。無論是人才的引進還是企業專家的聘請都嚴格對技能把關，只有這樣才能培養出高水平、創新型的人才。除此之外，軌道交通學院每年定期組織教師下企業實踐鍛煉，這樣能夠讓教師把教學能力和專業能力融合在一起，找出學校和企業的差別，在教學中不斷的完善自身的教學方法和教學內容，這樣才能培養出企業需求的人才。

（4）構建完善的工學結合創新型人才培養模式。城市軌道交通專業高技能人才培養體系中，為了能夠適應國鐵和地鐵的發展需求，必須要加強學生的技能培養，不斷的完善傳統的教學模式，并且對傳統的教學模式進行創新。最近幾年徐州技師學院軌道交通學院在教學模式上進行大膽創新，大力推進一體化教學改革的同時還加強與各大地鐵公司的聯系，定期的邀請企業的工程師到校進行商討人才培養模式，學院和企業互相溝通，不僅能夠讓學生在學校學會相關的技能還要學會生活、學會做人，這樣才能更好的走向工作崗位。企業也非常積極的參與學校的人才培養，鼓勵學生認真學好技能，將來為企業的發展做出貢獻。其中包括徐州地鐵在內的多家企業設立獎學金和助學金，通過這種方式來提高學生學習的積極性。徐州技師學院軌道交通學院和多家軌道公司簽訂實習協議，學生定期到公司實習，使學生能夠及時的掌握公司的工作流程和相關技術，然后結合學校的技能訓練來提高自身的就業能力，根據多年和地鐵公司的合作經驗得出，學生的技能提高非常明顯。

4 總結

目前我國的經濟正處在向高質量發展的轉變時期，經濟發展的轉型必須要依靠大量的創新型高技能人才，這樣才能幫我我國優化經濟結構、轉換增長動力。十九大報告也指出“建設知識型、技能型、創新型的勞動者大軍”。習近平總書記也在很多重要講話中強調我國的經濟轉型要靠創新，創新要靠人才。這一系列的講話精神都為創新型人才的培養指明了方向，技工院校必須要對教學的模式進行改革，積極的構建創新型教學模式，這樣才能立足實際，加快高技能人才的培育。

（作者單位：江蘇省徐州技師學院）