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對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定不服救濟(jì)制度的探討

2019-11-05 08:23:04楊滿娣
法制與社會(huì) 2019年30期
關(guān)鍵詞:責(zé)任認(rèn)定

關(guān)鍵詞 交通事故 責(zé)任認(rèn)定 申請(qǐng)復(fù)核 行政訴訟

作者簡(jiǎn)介:楊滿娣,廣東卓凡律師事務(wù)所執(zhí)業(yè)律師。

中圖分類號(hào):D920.4 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ?DOI:10.19387/j.cnki.1009-0592.2019.10.258

機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任認(rèn)定是公安機(jī)關(guān)對(duì)交通事故的前因后果,來(lái)龍去脈的分析,對(duì)當(dāng)事人的主觀過(guò)錯(cuò)作出定性和定量的結(jié)論,是整個(gè)交通事故處理過(guò)程的核心環(huán)節(jié),對(duì)各方當(dāng)事人的民事、行政、刑事責(zé)任承擔(dān)起著關(guān)鍵性的作用。在當(dāng)事人對(duì)機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任認(rèn)定不服時(shí),可以說(shuō)目前比較有希望改變事故認(rèn)定的途徑是申請(qǐng)上一級(jí)交警部門(mén)復(fù)核,不能申請(qǐng)行政復(fù)議也不能提起行政訴訟。一直以來(lái),交通事故責(zé)任認(rèn)定法律救濟(jì)途徑與存在的問(wèn)題是各界人士爭(zhēng)論不休的話題。

一、目前對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定不服的途徑相關(guān)法律法規(guī)

公安部修訂后于2018年5月1日起實(shí)施的《道路交通事故處理程序規(guī)定》第七十一條 規(guī)定當(dāng)事人對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)或者出具道路交通事故證明書(shū)不服的,可以收到認(rèn)定書(shū)或者證明書(shū)之日起三日內(nèi)向上一級(jí)交警部門(mén)提出書(shū)面復(fù)核申請(qǐng)。逾期不予受理,復(fù)核以一次為限。與2008年發(fā)布的《道路交通事故處理程序規(guī)定》中的第五十一條和第五十二條規(guī)定 相比,將三種情形作為終止復(fù)核程序的理由:一是法院受理案件,二是檢察院逮捕涉嫌交通肇事罪犯罪嫌疑人,三是適用簡(jiǎn)易程序處理的機(jī)動(dòng)車交通事故案件,而終止復(fù)核程序的規(guī)定,新的《道路交通事故處理程序規(guī)定》將此部分內(nèi)容刪除,不可否認(rèn)新的規(guī)定確實(shí)是一大進(jìn)步,但是對(duì)于救濟(jì)途徑卻還是延用原來(lái)的規(guī)定,即目前當(dāng)事人對(duì)交通事故認(rèn)定如果存在異議或者不服,只能通過(guò)向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)申請(qǐng)符合,并且以一次為限。

二、救濟(jì)途徑存在的問(wèn)題

(一)復(fù)核提起的時(shí)間過(guò)短,不方便當(dāng)事人提出復(fù)核

《道路交通事故處理程序規(guī)定》明確規(guī)定各方當(dāng)事人在收到機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任認(rèn)定當(dāng)日起三天以內(nèi)不服可以向上級(jí)交警部門(mén)提出復(fù)核程序,實(shí)踐中,交通事故的各方當(dāng)事人往往不一定在當(dāng)?shù)兀灰欢ㄊ钱?dāng)事人本人簽收,也可能當(dāng)事人受傷正在住院治療,很多時(shí)候當(dāng)事人確實(shí)不服,但是因?yàn)槿鞎r(shí)間已經(jīng)過(guò),就失去了救濟(jì)的機(jī)會(huì)。更加讓當(dāng)事人難以接受的是,其在簽收交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)時(shí)并不知道三天的期限,一般見(jiàn)到的權(quán)利告知是在交通責(zé)任認(rèn)定書(shū)最下面的小體字標(biāo)明,如果交警部門(mén)不提醒,當(dāng)事人可能很難發(fā)現(xiàn)三天的期限。

(二)在復(fù)核結(jié)論尚未作出前當(dāng)事人提起訴訟,復(fù)核的交警部門(mén)與法院之間缺乏程序關(guān)聯(lián)

司法實(shí)踐中,交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)只是一類證據(jù)。當(dāng)事人到法院立案,只要有交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)以及其他相關(guān)材料,法院審查后即可立案,并不受交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)是否復(fù)核,或者復(fù)核結(jié)果如何而制約。雖然《道路交通事故處理程序規(guī)定》第七十五條第二款 規(guī)定,在復(fù)核受理期間,如果有當(dāng)事人提起訴訟,上級(jí)交警部門(mén)應(yīng)當(dāng)將復(fù)核結(jié)果告知人民法院。同時(shí),第七十四條規(guī)定了復(fù)核期限為三十天。如果交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)上有多方當(dāng)事人,其中一部分當(dāng)事人提起復(fù)核,另外一部分當(dāng)事人提起訴訟,在訴訟中某幾方當(dāng)事人根據(jù)原交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)的責(zé)任劃分達(dá)成了庭前調(diào)解,并在法院調(diào)解結(jié)案。而復(fù)核結(jié)果在法院調(diào)解之后才作出,并且復(fù)核結(jié)果改變了原來(lái)各方當(dāng)事人的責(zé)任劃分,在此種情況下,法院調(diào)解是否是錯(cuò)案?對(duì)各方當(dāng)事人是否有約束力?司法實(shí)務(wù)中,不排除這種尷尬的情形出現(xiàn)。

(三)在復(fù)核過(guò)程中,檢察院逮捕交通肇事犯罪嫌疑人的情況下,可能導(dǎo)致犯罪嫌疑人被錯(cuò)捕的情形

同樣道理,在交通事故案件可能構(gòu)成交通肇事罪的情況下,一樣存在復(fù)核程序與檢察院逮捕的時(shí)間交叉的情況。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第七十五條第三款 規(guī)定上級(jí)交警部門(mén)受理復(fù)核期間,人民檢察院以交通肇事罪逮捕犯罪嫌疑人的情況下,上級(jí)交警部門(mén)應(yīng)當(dāng)將復(fù)核情況告知人民檢察院。交通事故發(fā)生后,交警部門(mén)作出了交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū),如果肇事者符合刑法規(guī)定中的交通肇事罪的情形,檢察院根據(jù)交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)責(zé)任劃分,對(duì)肇事者決定逮捕,看似順理成章的法律程序不會(huì)有什么問(wèn)題。然而,如果有當(dāng)事人不服提出責(zé)任認(rèn)定復(fù)核程序,剛好復(fù)核結(jié)果推翻了原責(zé)任劃分,肇事者無(wú)需承擔(dān)刑事責(zé)任,在此情形下,檢察院的逮捕是否屬于逮捕錯(cuò)誤?肇事者可否提出國(guó)家賠償?

(四)法院對(duì)交通事故責(zé)任重新認(rèn)定的可能性幾乎為零

法律明確規(guī)定機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)僅僅只是作為交警部門(mén)處理交通事故的證據(jù),而非最終依據(jù)。也即道路交通安全法規(guī)定了法院有對(duì)起訴到法院的交通事故案件中責(zé)任認(rèn)定進(jìn)行審查、核實(shí)、質(zhì)證并最終決定其效力的權(quán)利。《道路交通安全法》第七十三條 規(guī)定,交警部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和相關(guān)的勘驗(yàn)、鑒定結(jié)論,在法律規(guī)定的時(shí)間內(nèi)制作交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū),作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、原因和當(dāng)事人各自承擔(dān)的責(zé)任,并及時(shí)送達(dá)當(dāng)事人。

在現(xiàn)實(shí)民事訴訟案件中,該條規(guī)定可操作性非常低:一方面,交通事故責(zé)任認(rèn)定是技術(shù)性、專業(yè)性要求非常高的復(fù)雜工作,法院作為司法審判人員不一定具有這方面專業(yè)知識(shí)和專業(yè)素養(yǎng),要求法院的法官對(duì)交通事故責(zé)任重新認(rèn)定可操作性不強(qiáng);另一方面,法院和公安交警部門(mén)屬于履行不同的職能部門(mén),在發(fā)生交通事故的第一現(xiàn)場(chǎng),只能是交警部門(mén)出警到現(xiàn)場(chǎng)勘查,調(diào)查取證,而法院工作人員沒(méi)有職責(zé)和權(quán)利到現(xiàn)場(chǎng)勘查,而要求法院根據(jù)交警部門(mén)調(diào)查的間接證據(jù)再進(jìn)行重新鑒定,準(zhǔn)確性有多高,值得商榷。一般情況下法院推翻責(zé)任認(rèn)定,重新再對(duì)事故責(zé)任進(jìn)行劃分的可能性幾乎不存在,故道路交通安全法的該條規(guī)定相當(dāng)于是“空法”。

在刑事案件中,法院對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)重新認(rèn)定又有無(wú)切實(shí)可行性?一般情況下,追究一個(gè)人是否構(gòu)成交通肇事罪最直接的證據(jù)就是道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū),既然,法律賦予了法院可以重新認(rèn)定事故的權(quán)利,那么是否在現(xiàn)實(shí)中,法院刑事審判庭在審理交通肇事案件的過(guò)程中,順便審查責(zé)任認(rèn)定是否合理合法?是否也可以重新認(rèn)定?在民事審判交通事故人身?yè)p害糾紛和刑事審判交通肇事罪中如何統(tǒng)一司法尺度?

三、完善復(fù)核制度的策略性調(diào)整

(一)調(diào)整行政訴訟法,將交通事故責(zé)任認(rèn)定不服納入行政訴訟立案范圍

學(xué)術(shù)界和司法實(shí)踐中,有很多專家學(xué)者等法律人認(rèn)為公安機(jī)關(guān)交警部門(mén)作出的機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任認(rèn)定屬于具體行政行為,如果對(duì)該行為不服可以提起行政訴訟,筆者也比較贊成此觀點(diǎn)。交通事故責(zé)任認(rèn)定是公安交警部門(mén)對(duì)交通事故的發(fā)生、原因、責(zé)任大小進(jìn)行劃分和確認(rèn),并且針對(duì)的是特定的行政相對(duì)人,符合行政行為中的行政確認(rèn)的行為。交通責(zé)任認(rèn)定書(shū)不僅是公安交警部門(mén)在處理交通事故各方當(dāng)事人承擔(dān)賠償責(zé)任的依據(jù),也是在交通事故案件民事訴訟審判的依據(jù),更重要的是當(dāng)事人是否構(gòu)成交通肇事罪,以及是否應(yīng)當(dāng)追究刑事責(zé)任的前提和依據(jù),可見(jiàn),交通事故責(zé)任認(rèn)定與當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)息息相關(guān),如果當(dāng)事人認(rèn)為公安機(jī)關(guān)作出的責(zé)任認(rèn)定的行為違反法律法規(guī)的規(guī)定并侵犯其合法權(quán)益,向人民法院提起行政訴訟,并不會(huì)與現(xiàn)行的行政訴訟法相悖。

(二)引入第三方專業(yè)的中介機(jī)構(gòu)對(duì)責(zé)任認(rèn)定重新鑒定

交通事故責(zé)任認(rèn)定跟醫(yī)療損害鑒定類似,均是對(duì)作出人員的專業(yè)性和技術(shù)性要求非常高,雖然確實(shí)規(guī)定了當(dāng)事人有申請(qǐng)的復(fù)核的權(quán)利,但是復(fù)核制度的缺陷造成了很多負(fù)面的影響。如果成立專門(mén)的第三方中介鑒定機(jī)構(gòu),建立全國(guó)或者全省各地這方面的專業(yè)的專家?guī)欤賳?dòng)重新認(rèn)定的時(shí)候,再系統(tǒng)搖珠選定專家進(jìn)行重新認(rèn)定。一方面,可以避開(kāi)地域的局限性,更有利于客觀公正的認(rèn)定責(zé)任。另一方面,第三方中介鑒定機(jī)構(gòu)可以根據(jù)物價(jià)部門(mén)的規(guī)定收取一定的費(fèi)用,更加有積極性和效率性。再者,第三方中介鑒定機(jī)構(gòu)跟各方當(dāng)事人無(wú)利害關(guān)系,其作出的重新認(rèn)定往往會(huì)讓當(dāng)事人更加信服。

綜上所述,2018年修訂《道路交通事故處理程序規(guī)定》刪除了原來(lái)規(guī)定交通事故責(zé)任認(rèn)定起訴即終止復(fù)核等規(guī)定,確實(shí)是一大進(jìn)步和亮點(diǎn),然而,復(fù)核制度確實(shí)存在可操作性不強(qiáng),保護(hù)當(dāng)事人權(quán)利不利等缺陷,筆者認(rèn)為,可以通過(guò)將交通事故責(zé)任認(rèn)定納入行政訴訟或者引入第三方專業(yè)中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行重新認(rèn)定給予彌補(bǔ)復(fù)核制度的不足,更有利于保護(hù)各方當(dāng)事人的權(quán)利和維護(hù)司法的公正!

注釋:

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第七十一條:“當(dāng)事人對(duì)道路交通事故認(rèn)定或者出具道路交通事故證明有異議的,可以自道路交通事故認(rèn)定書(shū)或者道路交通事故證明送達(dá)之日起三日內(nèi)提出書(shū)面復(fù)核申請(qǐng)。當(dāng)事人逾期提交復(fù)核申請(qǐng)的,不予受理,并書(shū)面通知申請(qǐng)人。復(fù)核申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)載明復(fù)核請(qǐng)求及其理由和主要證據(jù)。同一事故的復(fù)核以一次為限。”

2008年《道路交通事故處理程序規(guī)定》第五十一條:“當(dāng)事人對(duì)道路交通事故認(rèn)定有異議的,可以自道路交通事故認(rèn)定書(shū)送達(dá)之日起三日內(nèi),向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)提出書(shū)面復(fù)核申請(qǐng)。復(fù)核申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)載明復(fù)核請(qǐng)求及其理由和主要證據(jù)。”2008年《道路交通事故處理程序規(guī)定》第五十二條:“上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)收到當(dāng)事人書(shū)面復(fù)核申請(qǐng)后五日內(nèi),應(yīng)當(dāng)作出是否受理決定。有下列情形之一的,復(fù)核申請(qǐng)不予受理,并書(shū)面通知當(dāng)事人。(一)任何一方當(dāng)事人向人民法院提起訴訟并經(jīng)法院受理的;(二)人民檢察院對(duì)交通肇事犯罪嫌疑人批準(zhǔn)逮捕的;(三)適用簡(jiǎn)易程序處理的道路交通事故;(四)車輛在道路以外通行時(shí)發(fā)生的事故。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)受理復(fù)核申請(qǐng)的,應(yīng)當(dāng)書(shū)面通知各方當(dāng)事人。”

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第七十五條第二款:“受理復(fù)核申請(qǐng)后,任何一方當(dāng)事人就該事故向人民法院提起訴訟并經(jīng)人民法院受理的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)將受理當(dāng)事人復(fù)核申請(qǐng)的有關(guān)情況告知相關(guān)人民法院。”

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第七十五條第三款:“受理復(fù)核申請(qǐng)后,人民檢察院對(duì)交通肇事犯罪嫌疑人作出批準(zhǔn)逮捕決定的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)將受理當(dāng)事人復(fù)核申請(qǐng)的有關(guān)情況告知相關(guān)人民檢察院。”

《道路交通安全法》第七十三條:“公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū),作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人。

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