關于推進我國航空氣象觀測優化提升的思考

摘要：氣象工作屬于是我國發展的基礎性工作之一，能夠對群眾生活以及航空領域發展產生影響。本文對我國航空氣象觀測及預測操作中存在的問題進行總結，并從強化觀測工作人員的專業能力、構建特殊氣候案例檔案、應用新技術和新設備、團隊合作的開展四方面，論述了推進我國航空氣象觀測優化提升的主要策略。

關鍵詞：航空;氣象觀測;特殊氣候

前言：

我國氣象災害發生率較高，影響較為嚴重，相關數據顯示，我國每年由于氣象災害遭受損失的人群有6億人，直接經濟損失占國民經濟總值的6%。因此，我國需要開展有效的氣象觀測工作，維護區域經濟的穩定發展，以及居民生活的穩定。尤其是在我國一線城市發展過程中，該類工作的開展顯得更加重要。

1.我國航空氣象觀測及預測操作中存在的問題

1.1飛機發動機的聲音過大影響觀測員對雷聲的判斷

從北京地區氣象觀測站運行情況中可以看出，由于觀測場位于36R下滑臺附近，飛機起飛、降落的轟鳴聲過大，進而導致觀測過程中對雷聲的直觀判斷受到了極大的影響，并對后續的發報、服務產生影響。雷暴天氣往往伴隨著強降水、下擊暴流、風切變等天氣現象，對民航飛行活動有著相當大的影響。另外，在實際工作中，為了解決此問題已配備了氣象雷達和閃電定位儀。但是對觀測員并沒有進行相關設備使用方法系統的培訓，導致崗位人員在使用時不熟練。同時，設備探測存在盲區，觀測到雷暴但閃電定位儀上無數據的情況也時有發生。現有設備的存在稍微緩解了飛機噪聲對雷觀測的影響，但并沒有徹底杜絕此類事件的發生。

1.2崗位帶新

目前華北空管局氣象觀測室培養新人的主要方式是師徒式。徒弟跟師父在崗位上的班，得到隨時的崗位上的指導。由于教學時間在工作時段內，存在觀測天氣時講解探討過于投入導致疏忽了發報時間，極易導致遲漏發報，造成氣象甚至空管系統的不安全事件。另外，在教學過程中，出于教學需要，新人需要在老員工的監督下進行編發報的操作練習。在操作過程中，也是最容易出現問題的環節，教員在此方面責任重大。出現以上問題時，不僅是新人的人為因素，同樣也有教員的人為因素。“崗位帶新”和“人為因素導致的錯忘漏”在空管四大危險源中已經四占其二[1]。

2.推進我國航空氣象觀測優化提升的主要策略

2.1強化觀測工作人員的專業能力

打造專業的工作團隊，是目前航空氣象部門觀測工作的核心所在。尤其是在航空氣象觀測工作執行上，相關工作人員需要及時了解新技術、新設備知識，端正自身的工作態度，實現業務技能和水平的全面提升。為了避免失誤問題的出現，強化觀測數據的準確性，工作人員也要利用好業余時間，掌握更多新知識和未來行業發展走向。各個航空氣象觀測部門應根據不同的時間節點，組織工作人員進行培訓，將培訓重點放在觀測人員身上，并展示出標準化特點，明確新時期的工作要求，引進更多優秀的培訓體系和制度，確保工作人員工作積極性全面發揮，為航空氣象觀測優化創造有利條件。

2.2構建特殊氣候案例檔案

相比之下，北京地區極端惡劣天氣的發生幾率較低，但也不能完全將這種可能性排除，而且在春季和秋季，當地晝夜溫差較大。因此，在實際氣象觀測工作之中，相關工作人員需要對可能出現的典型氣候進行記錄，并將這些數據進行有效的整理和分析，確保氣候觀測和預測工作開展更加全面、有效，規劃相應的信息檔案記錄系統。總的來說，氣象預報操作與群眾對區域氣候了解程度存在很大關聯，而航空氣象預報則與現代化操作存在密切聯系，這也是整個工作效率完善的根本所在。站在硬件角度來說，特殊氣候案例檔案的制定，與相關氣象數據存儲能力存在很大聯系。另外，相關工作人員也要將實際網絡通道拓寬，強化數據傳輸和接收量，只有這樣，才能將實際預報的準確率提升，讓特殊氣候案例檔案信息越來越完善。

2.3應用新技術和新設備

為了實現當地氣候信息觀測效率以及預測質量的強化，管理者需要將新型觀測技術和設備引入其中，根據實際技術內容開展觀測和預測工作人員培訓工作，引導他們掌握新型操作中的注意事項，以及具體的使用方法，確保新技術和新設備能夠得到良好應用。從實際工作開展角度來說，很多地區由于新技術和新設備的應用，在氣象信息動態監測上取得了很大成績，進而為航空領域發展奠定基礎。因此，想要維護整個航空氣象觀測優化工作，新技術和新設備的推廣顯得格外重要[2]。

2.4團隊合作的開展

對于觀測人員和預測人員工作的執行，需要將一體化特點表現出來，讓各個臺站工作整合在一起，此種情況之下，任何工作環節都不能出現失誤，否則，整個臺站工作將會受到影響。因此，管理人員需要對團隊人員合作意識進行培養，在不同部門和工作人員之間建立新的溝通和交流制度，將工作中出現的問題解決，這也是維護氣象觀測信息準確性的充分條件。總的來說，我國土地資源遼闊，跨越很多個氣候帶，北京地區屬于溫帶半濕潤季風型大陸性氣候，一年中的平均溫度為11到12度，年平均降水量為640毫米，全年平均光照時長為2000到2800小時。在實際航空氣象觀測優化過程中，由于觀測內容較多，團隊合作顯得十分重要，避免主體工作受到更多因素影響。

總結：

綜上所述，在整個航空氣象領域發展過程中，氣象觀測優化操作具備較強的重要性。北京屬于國際化城市，航空領域發展極為復雜，稍有不慎，便會出現很大經濟損失和負面影響。為此，相關部門在航空氣象觀測過程中，應做到影響因素的徹底消除。

參考文獻：

[1]王波.民用航空氣象觀測業務難點淺析[J].科技與創新，2019（06）：124-125.

[2]徐慶，張洋飛.民航氣象觀測報文質量檢測系統研究[J].科技與創新，2018（17）：42-44.

作者簡介：羅雋儀（1992.11）女，河北省定興縣人，漢族，本科，助理工程師，研究方向：民航氣象觀測。