印度鑄造工業的現狀和未來

編譯/蘇鴻英

印度鑄造工業加工金屬鑄件，用于汽車、拖拉機、鐵路、機床、衛生潔具、水管配件、國防、航天、電氣、動力機械、土方轉運、紡織、水泥、泵、閥和風力發電設備等等。灰口鐵鑄件占主要份額，約為金屬總鑄件數量的68%，大多數鑄件為鐵鑄件或鋼鍛件。

因為所有工程和行業都采用金屬鑄件，所以鑄造工業的作用十分重要。在印度這是一個朝陽產業，印度鑄造工業的出口一直呈健康發展態勢。2011-2012 年出口增長約為25-30%，2017 年印度鑄造工業生產鑄件1100 萬噸，銷售額創190 億美元新高，其中2017 年出口27 億美元，2018 年出口23 億美元，以上數據表明印度已經取代美國成方全球第二大鑄件生產國。

2017 年中國生產鑄件4000 萬噸，占到全球鑄件總產量10500 萬噸的40%，居全球第一。2017 年印度鑄造工業增長5-7%，能滿足汽車和基礎設施對鑄件的需求，預計印度鑄件總產量的40%用于汽車，在未來幾年里汽車用鑄件會出現創記錄增長，拖拉機、機床和筑路工業是驅動鑄造工業增長的幾個重要領域，基礎設施建設會增長，所用鑄件會更多。

印度媒體 Deloitte 預計全球鐵鑄件市場逐年增長，美國、德國和中國是全球三大鐵鑄件進口國，商品4HS Codes 占到印度出口90%，在直接出口鐵鑄件方面，占到全球出口總量60%。據Deloitte 為印度EEPC(E 能鏈）所做調研，全球鋼鍛件市場逐年增長，美國、中國和德國世界三大鋼鍛件進口國的商品3Hs codes 占到印度出口95%，印度向全球直接出口鋼鍛件90%，目前印度出口量在北美有30%、歐洲國家有25%。

印度的鑄造工業受到鑄件需求量大的刺激，特別是來自大力發展的產業，如農業、基礎設施、水管、風力發電、汽車、鐵路、國防和油氣工業對鑄件的需求量不斷增長。與此同時，美國和中國之間正在發生的貿易和關稅大戰成為印度鑄造工業可以利用的機遇，印度有希望成為出口先鋒。

印度鑄造工業面臨幾種挑戰。首先GST(商品和稅）規則的出臺對印度鑄造工業有正面影響。第二個挑戰是倒置的責任結構和還款的拖期影響到現金流，流動資本問題需要盡早解決。印度燃料和電力成本幾乎是中國、德國，甚至土耳其燃料和電力成本的二倍，印度政府必須重視這些問題并加以改善才能使印度鑄造工業在國際上具有競力。第三個挑戰是印度鑄造工業必須應對貿易保護主義，因為有相當數量鑄件出口到美國和歐洲。印度鑄造工業缺少技術升級改造的資源，缺少質量管理人員。現在制造商和跨國公司計劃把印度變成生產加工基地，印度鑄造工業迎接未來朝氣蓬筋的10 年，未來幾年里鑄造廠投資會達到60億-80 億美元。

印度基金會IIF 估計印度有4500 家鑄造廠，大部份在加爾各答和班加羅爾地區，大多數鑄造廠需要來自政府的支持。印度EEPC（E 能鏈）確認，政府的支持為技術支持和進行現代化改造的資金支持，用于購買污染控制設備、不間斷電源、鑄造中心和普通實驗設備。印度的鑄造廠應投資鑄造工藝技術、先進的鑄造方法，如失沫鑄造，高壓壓鑄；質量保證體系，高附加值產品成本競爭能力，回收、減少廢料和提高勞動力技術能力，完成對增長的需求。

工業4.0 快速出現并引起競爭，第四次工業革命波及所有領域。工業4.0 不只是一種技術，而是綜合了所有現代技術來創建一個智能工廠。為在全球市場上擁有競爭力，IOT(京東數字科技）和機器人一體化，必須擴大生產規模、全面實現自動化，有先進的模擬系統和造型技術，鑄造工廠實現潔凈、無污染、能源有效和為工人提供友好工作環境，EEPC 已經在加爾各答和班加羅爾開辦了技術中心，第二個技術中心也很快投入運營。

印度的鑄造廠要解決的問題是如何把這些新技術用于鑄造工業。例如智能監控用于硅砂，用于控制材料消耗，控制化學成份。“無線電頻率識別系統”用于自動控制攪拌器，型砂配方和的原料注入時序自動化，鑄造廠實現智能運營，你可以在世界任何地方看到鑄造廠發生了什么事情并加以控制。

工業4.0 技術用于鑄造廠，然后轉移。“cloud application”逐漸改善鑄造廠和供應商之間的關系。未來的鑄造廠或智能鑄造廠將具有更高效率，可以承擔短生產周期產品，更加積極應對用戶需求。也許我們離真正鑄造廠全面實現自動化還有幾年，但現在就要有所準備。一體化智能開放技術的鐘聲已經敲響，印度的鑄造廠開始采取價值鏈逐漸提升的理念，在全球市場上具有競爭優勢。