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學導式教學法在航海教學中的應用

2019-10-24 09:39:20曲濤
教育教學論壇 2019年38期

曲濤

摘要:如何提高航海教育質量是現階段航海教育的焦點問題。就煙臺大學海洋學院近幾年在教學過程中堅持的學導式教學方法從專業導論課程、教學認識實習以及專業課程講授三個方面進行了介紹,激發學生的學習熱情,培養學生分析問題和解決問題的能力,從而提高航海教育的質量。

關鍵詞:學導式教學法;航海教學;專業導論課程;教學認識實習

中圖分類號:G642.0? ? ?文獻標志碼:A? ? ?文章編號:1674-9324(2019)38-0188-02

近年來,由于航運經濟的衰退,航運市場從鼎盛的波峰走到了今天低迷的波谷,然而海員勞務外派市場并沒有伴隨航運市場的變化而變化,相反,全球的海員需求隨著航運運力的增長而不斷地增加,尤其是高素質高級船員尤為緊缺。如何培養高素質高級船員,是現階段各航海類院校面臨的問題。煙臺大學2002年開始辦航海教育,2007年通過海事局船員培訓質量體系審核和師資設備現場審核,同年,2009級畢業生參加了甲類三副、三管輪評估適任考試。近幾年,煙臺大學在航海教學中堅持學導式教學方法,畢業生分配到國內外大型航運公司,業務能力和敬業精神受到用人單位的一致好評。本文就煙臺大學航海教學中的學導式教學法進行介紹。

現在國內的航海教育和船員培訓中的教學方式多為在啟發式外衣下面進行的傳授知識為主的注入式教學法,即所謂“啟發與注入并重”的啟發式教學。這種方式以教師為中心,以傳授知識為基本義務,這主要是由現行的船員適任考試方式決定的。現行船員適任考試分為兩部分,理論考試和實操評估,理論考試在計算機上考試,全部是選擇題,考試題大部分會從考試題庫中抽選。于是教師的教授重點放在了講解題庫上,學生的重點放在了記題庫上,而無法保證系統的理論學習。實操評估也是給出評估大綱和題卡,教師對照評估題卡教,學生對著題卡練。這種教學模式下培養的學生,獨立思考問題的能力和創新能力不足。

傳統的學導式教學就是在具體教學過程中提倡學生自學為主,兼得到教師恰當指導的方法。其主要特點是“學在前,導在后;自學為主,指導為輔”,讓學生做學習的主人,成為教學活動的主體,使學生的智能得到有效的開發,增強學生獨立思考問題的能力和創新能力。本文介紹的學導式教學法突破了傳統的學導式教學法,雖然也強調“學在前,導在后;自學為主,指導為輔”,但不僅是在具體課程教學中體現,而是從新生入校開始到畢業離校,貫串在整個四年的航海教學中。具體分為下面幾個方面:

一、新生入學后第一學期開設專業導論課程

現在隨著國內經濟的增長和人民生活水平的提高,航海專業的招生越來越困難,2013年大多航海院校的招生均未招滿。其中的原因一是船員的工作待遇與陸地相比沒有太多優勢,二是多數年輕人對海上工作缺乏真正的了解。因此在第一學期開設專業導論課程,讓新生入校后就了解航海類專業是非常必要的。專業導論課程主要包含下面幾個內容:第一,通過前幾屆畢業生的就業情況向新生介紹航海類專業的就業前景,適當的時候組織新生參觀航海類雙選會,引起新生對本專業的愛好,調動學生的學習積極性;第二,介紹本專業要學習的課程和在校四年的安排,讓學生提前做好校內期間的規劃和安排;第三,強調英語的重要性,指出中國船員與國外船員語言能力的差距,讓學生在學校前兩年通過大學英語的學習打好英語基礎,鼓勵學生參加國家英語四、六級考試,通過了考試,真正專業英語的學習就輕松了;第四,介紹要成為一個合格船員應具備的職業素質和專業素質,除了過硬的業務知識外,身體條件還應符合要求,并且要具有堅強樂觀的性格和責任心;第五,介紹船上工作的生活以及工作后提升的要求和逐步做到船長、輪機長的條件,幫助學生樹立一個長遠的目標;第六,與學生互動,解答同學心中的疑問,消除他們的疑慮。通過專業課程導論的講授,使同學真正了解航海類專業,找到學習的動力,做好在校四年和畢業后的規劃。需要說明的是,專業導論課程的講授由具有船長、輪機長資歷的教師講授會更有說服力,效果會更好。

二、專業課進行前安排教學認識實習

屬于工科的航海類專業實踐類課程占的比例大,現在的航海類本科院校實踐課程大多安排40周左右。在專業課程進行前,教學實習這一環節是必不可少的。教學實習的目的是“導在前”,讓學生親身感受船上的工作環境,駕駛員、輪機員進行言傳身教,激發學生學習專業課的熱情。教學實習的內容可以分為三部分,首先讓學生參觀學校的實驗室,按照不同課程介紹船上的工作。例如在GMDSS實驗室向同學介紹船舶通訊工作,在船舶貨運實驗室介紹海上貨物運輸及配載工作,在主機實驗室介紹主機拆裝與操作工作,在航海雷達模擬器實驗室介紹駕駛員雷達標繪與定位工作,在模擬器實驗室介紹駕駛員、輪機員航行值班工作。其次有具有船長、輪機長資歷的教師結合影像、圖片介紹船上的工作,使同學對船上工作有一個初步的印象。第三也是最重要的,組織同學到船上實踐,親身體會船上的工作,聘請船上船長、輪機長或駕駛員、輪機員介紹船上不同職務的具體工作,包括航行值班與碼頭值班等,船上實踐這一環節由于學校沒有教學實習船,煙臺大學海洋學院通過與渤海輪渡公司合作,每年組織航海類學生到渤海輪渡的客輪船上進行教學認識實習。通過以上三個環節的學習,學生對以后的工作和需要學習的知識有了更進一步的了解,激發了學生的學習熱情。

三、專業課程講授前布置學生提前預習

航海本科生的自學能力較強,教師應在講課前提前布置問題和要點,讓學生提前預習。課堂上教師對布置的知識進行講述后,大部分時間與學生溝通,解答學生的問題。這樣既鍛煉了學生分析問題的能力,又使學生更加牢固地掌握所學習的知識。如果說航海導論課程的設置和教學認識實習是為了讓學生了解航海類專業,激發他們的學習熱情,那么這一環節就是為了加強學生的學習能力,培養他們分析問題解決問題的能力。以航海英語課程為例,首先在進行導論課程的時候,就跟同學強調英語的重要性,要求他們早日通過四、六級考試,告訴同學在專業課進行的時候把課本上出現過的專業詞匯都要記住,為航海英語課的進行打好基礎。其次在航海英語上課的前幾天布置要講的內容,讓同學提前準備,課堂上老師用英語與同學進行溝通,解答同學的問題,這樣既讓同學們加深了對專業知識的掌握,又提高了他們的英語水平,同時通過問題的提出和解答鍛煉了他們分析問題、解決問題的能力。再比如船舶貨運課程的講述,對于船舶基礎知識和貨運基礎知識,要求同學提前預習,課堂上解答他們的問題,可以使同學掌握得更加透徹,在完成配載大作業的時候,讓同學結合學過的知識進行配載,教師只負責現場解答同學的疑問,這樣既能讓學生學到應掌握的知識,又培養了學生分析問題、解決問題的能力。

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