淺談智能化技術(shù)在電氣工程自動化控制中的應(yīng)用

吳樂陽

摘? ? 要：本文簡述了智能化技術(shù)的發(fā)展，對智能化技術(shù)在電氣工程自動化控制中應(yīng)用的意義進(jìn)行了闡述，重點(diǎn)分析和探討了智能化技術(shù)在電氣工程自動化控制中的具體應(yīng)用，以供參考。

關(guān)鍵詞：智能化技術(shù);電氣工程;自動化控制;應(yīng)用

1? 前言

電氣工程自動化的發(fā)展是非常迅速的，尤其是在智能化技術(shù)廣泛普及的今天，市場上對于電氣工程自動化有著迫切的需求，智能化技術(shù)在電氣工程自動化控制中起到了至關(guān)重要的作用，時(shí)代發(fā)展下，只有將這樣的技術(shù)應(yīng)用在合適的地方，才能夠確保其起到應(yīng)有的價(jià)值貢獻(xiàn)。

2? 智能化技術(shù)的發(fā)展

智能技術(shù)是在計(jì)算機(jī)的發(fā)展基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，智能化技術(shù)是建立在復(fù)雜計(jì)算機(jī)編程以及信息收集和分析上，能對圖像以及數(shù)字識別，通過結(jié)合設(shè)定程序進(jìn)行反應(yīng)，這樣在應(yīng)用智能化技術(shù)的情況下，就能降低人們重復(fù)工作量，提高工作的效率。智能化技術(shù)在工作環(huán)境比較惡劣的情況下，能替代人操作，避免了人受到安全威脅。電氣工程發(fā)展中對實(shí)現(xiàn)自動化控制的目標(biāo)，大大提高了電氣工程的整體效益，而智能化技術(shù)和電氣工程相結(jié)合，就能進(jìn)一步優(yōu)化電氣工程的自動化發(fā)展。電力系統(tǒng)自動化能實(shí)現(xiàn)自動檢測以及調(diào)解和控制等功能，保障電能有效控制，這樣能節(jié)約能源，在智能化技術(shù)應(yīng)用下就推動了電氣工程領(lǐng)域的發(fā)展。

3? 智能化技術(shù)在電氣工程自動化控制中應(yīng)用的意義

3.1? 實(shí)現(xiàn)了無人操控

智能化技術(shù)的應(yīng)用，讓電氣工程的控制從人工化過渡到了無人化，這意味著在控制系統(tǒng)上，企業(yè)能夠大大的減少人力資源的投入，應(yīng)用智能化技術(shù)，自動控制系統(tǒng)的建立更加的完善，整個(gè)系統(tǒng)在運(yùn)行的過程中能夠自我調(diào)節(jié)。

3.2? 擺脫了模型控制的方式

傳統(tǒng)的控制系統(tǒng)中，采用的是模型控制方式，這種方式的缺陷在于，當(dāng)系統(tǒng)遇到突發(fā)狀況的時(shí)候，其控制效果就難以起到作用，職能化技術(shù)由于是受到計(jì)算編程程序的控制，不僅精確性高，而且靈活性強(qiáng)，對于系統(tǒng)的運(yùn)行方式有著智能化的判斷，所以，在面對突發(fā)問題上也能夠妥善解決。

3.3? 提高了控制數(shù)據(jù)處理質(zhì)量

自動化控制中的一個(gè)關(guān)鍵步驟就是對相關(guān)的電氣設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，數(shù)據(jù)處理的質(zhì)量直接影響到自動化控制的質(zhì)量，智能技術(shù)的應(yīng)用，對于數(shù)據(jù)的處理效率好，準(zhǔn)確度高，特別是一些復(fù)雜的數(shù)據(jù)，智能技術(shù)應(yīng)用后，其處理水平明顯有所提升。

4? 智能化技術(shù)在電氣工程自動化控制中的具體應(yīng)用

4.1? 智能化在變電站設(shè)備智能自動處理中的應(yīng)用

在變電站中，借助智能化技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)一次設(shè)備智能順控系統(tǒng)的智能控制，實(shí)現(xiàn)刀閘程序化的遠(yuǎn)程操作。以往刀閘操作時(shí)，所有的操作項(xiàng)目需要逐一下令、復(fù)誦，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，現(xiàn)在可安全、自動完成擬票、校核、預(yù)演和執(zhí)行等一系列操作，刀閘操作時(shí)間減少到1.5min/組，效率提高了5倍，且站端無需擬寫監(jiān)控操作票，操作過程無需頻繁匯報(bào)交流，人工成本節(jié)省50%。目前，智能化技術(shù)在變電站的一體化驗(yàn)收中發(fā)揮了有效作用，以往驗(yàn)收工作受通道開通時(shí)間的限制，需多方同時(shí)在線10天左右才能完成全站約5000點(diǎn)的信號核對工作。目前，在通道開通前，利用系統(tǒng)完成站內(nèi)信號核對驗(yàn)收，將核對無誤的信號自動上傳給主站，調(diào)度主站的信號核對工作由傳統(tǒng)的每小時(shí)50點(diǎn)提高到每小時(shí)3600點(diǎn)，5人配置降低至2人，用時(shí)只需1h～2h，極大提高了信息驗(yàn)收質(zhì)量和效率，實(shí)現(xiàn)了主分站綜自信息自動驗(yàn)收。變電站的二次設(shè)備運(yùn)維中，采用智能技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)備智能運(yùn)維，便于所有典型操作智能自動處理。

第一，壓板自動巡視。以往智能站壓板人工巡視一遍大約需要4h，并難以避免漏巡、錯(cuò)巡，現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)了定時(shí)免人工自動巡視，巡視一遍僅需10s，且投退錯(cuò)誤后主動報(bào)警。第二，保護(hù)順控操作。以往智能站全部是人工手動一步步操作，效率低，易出現(xiàn)漏投退、錯(cuò)投退，由于順序錯(cuò)誤導(dǎo)致停電事故，現(xiàn)在只需點(diǎn)擊相應(yīng)操作快捷鍵，系統(tǒng)自動實(shí)現(xiàn)保護(hù)操作，操作準(zhǔn)確率為100%，操作效率提高了6倍。智能技術(shù)在變電站設(shè)備控制中的成功應(yīng)用，切實(shí)有效解決了現(xiàn)場工作存在的棘手難題，進(jìn)一步提高了相關(guān)工作全過程管控的智能化、自動化水平，有效避免了誤操作，提升了電網(wǎng)本質(zhì)安全保障能力，大幅度提升了工作效率，具備較大的工程應(yīng)用價(jià)值，具有非常廣闊的行業(yè)前景。

4.2? 智能技術(shù)在電力工程無人值守中的應(yīng)用

當(dāng)前，電力工程自動化控制中通過采用智能化技術(shù)，深入推進(jìn)變電站輔助設(shè)備精益化管理，提高了運(yùn)檢工作效率和現(xiàn)場安全管控能力。針對目前變電站內(nèi)的視頻設(shè)備運(yùn)行管理存在的問題，通過安裝智能化控制設(shè)備，即在變電站中安裝硬盤錄像機(jī)和攝像機(jī)，通過計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)實(shí)施控制，工作人員只需在寬敞明亮的運(yùn)維控制室內(nèi)，借助較大的監(jiān)控顯示屏，即可實(shí)時(shí)查看各個(gè)變電站的監(jiān)控視頻圖像。運(yùn)維人員可以使用變電智能輔助視頻監(jiān)控系統(tǒng)嚴(yán)密監(jiān)控巡檢情況，及時(shí)制止并消除變電站中存在的安全隱患。應(yīng)用智能化監(jiān)控系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備和現(xiàn)場的實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)處理突發(fā)事件，根據(jù)實(shí)際情況，結(jié)合外部環(huán)境等因素，迅速判斷、決策和指揮。

借助智能化監(jiān)控系統(tǒng)和相關(guān)設(shè)備，變電站能夠遠(yuǎn)程巡視變電設(shè)備、設(shè)施，可以利用樓頂紅外熱成像儀，測溫主變套管、引線等設(shè)備，運(yùn)維人員能夠直觀監(jiān)測設(shè)備運(yùn)行情況，保障電網(wǎng)安全運(yùn)行的同時(shí)大大提升效率和效益。通過智能化、科技化手段，為重要活動保電、設(shè)備安全運(yùn)行、人員規(guī)范作業(yè)和實(shí)時(shí)安全管理提供有效的技術(shù)支持，進(jìn)一步提高智能運(yùn)檢水平。

4.3? 智能技術(shù)在電力巡檢中的應(yīng)用

目前，智能巡檢機(jī)器人在電氣工程自動化控制中已經(jīng)成功嘗試。借助智能化技術(shù)，機(jī)器人可以沿著預(yù)先設(shè)定的線路自動前進(jìn)，在設(shè)備前自動停止，轉(zhuǎn)動頂部720°無死角高清紅外攝像頭，智能標(biāo)記、識別設(shè)備，實(shí)現(xiàn)紅外測溫，測量完畢后前往下一個(gè)巡檢點(diǎn)，如果發(fā)現(xiàn)異常數(shù)據(jù)會自動報(bào)警，并存儲數(shù)據(jù)和圖片，形成電子化的巡檢報(bào)表。相對于傳統(tǒng)的人工巡檢來說，智能巡檢機(jī)器人可以將設(shè)備巡視工作細(xì)致化，能夠直接通過后臺傳輸相關(guān)數(shù)據(jù)，大大提高設(shè)備巡視的工作效率，非常適合當(dāng)前的無人值守變電站，并為變電站實(shí)時(shí)掌握現(xiàn)場設(shè)備的運(yùn)行狀況提供可靠和準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。

智能巡檢機(jī)器人的設(shè)計(jì)借助了可見光傳感器、紅外熱成像傳感器、局部放電傳感器，通過多種傳感器相融合，實(shí)現(xiàn)了視覺檢測、紅外測溫、開關(guān)柜局放測試、標(biāo)記識別、遠(yuǎn)程控制、智能分析、閘刀與開關(guān)狀態(tài)判別以及自主充電等功能。此外，其利用自身移動旋轉(zhuǎn)的功能，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備區(qū)域無死角監(jiān)控，幫助運(yùn)維人員發(fā)現(xiàn)肉眼不易發(fā)現(xiàn)的問題，將設(shè)備隱患扼殺在搖籃中，并且可以在雨、雪等惡劣天氣開展設(shè)備特巡工作。智能巡檢機(jī)器人有很多人性化的智能設(shè)置，比如當(dāng)前方有障礙時(shí)，會自動減速或停止，若前方阻礙時(shí)間較長會自動返回，并通知運(yùn)維工作人員，每一輪巡檢任務(wù)完成后，都會自動到休息區(qū)域進(jìn)行充電。電力工程自動化控制中使用智能巡檢機(jī)器人，不僅創(chuàng)新了運(yùn)維模式，降低了運(yùn)維人力成本，提升了電力設(shè)備巡視效率，而且大大提高了查找設(shè)備缺陷和故障的準(zhǔn)確性、及時(shí)性，為用戶可靠用電提供有力保障。

5? 結(jié)束語

總之，電氣工程自動化的控制中應(yīng)用智能化技術(shù)是未來發(fā)展趨勢，這也是提高我國電氣工程自動化水平的重要舉措，通過上文對智能化技術(shù)的相關(guān)理論研究，對其有了進(jìn)一步的認(rèn)識，希望能為智能化技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用提供一些有益的發(fā)展思路。

參考文獻(xiàn)：

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