基于新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展下新能源技能人才培養(yǎng)對(duì)策研究

錢喬益

摘 要：人才是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前提條件。以現(xiàn)階段新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況為基礎(chǔ)，結(jié)合近年來產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)專業(yè)人才提出的具體需求，深層探索如何在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展下進(jìn)行新能源技能人才培養(yǎng)工作，以此為新能源汽車發(fā)展提供充足動(dòng)力。

關(guān)鍵詞：新能源；汽車產(chǎn)業(yè)；技能；人才培養(yǎng)

雖然現(xiàn)階段世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐越發(fā)迅猛，但卻隨之涌現(xiàn)出大量生態(tài)環(huán)境問題，如資源緊缺、霧霾、空氣變暖等，面對(duì)這些現(xiàn)象開發(fā)新能源已經(jīng)成為發(fā)展的必然趨勢(shì)。以汽車產(chǎn)業(yè)為例，傳統(tǒng)意義上汽車不僅會(huì)消耗大量不可再生資源，而且會(huì)釋放有毒氣體危害生態(tài)環(huán)境，但當(dāng)前提出的新能源汽車在解決資源緊缺問題的同時(shí)，也優(yōu)化了城市發(fā)展的生態(tài)水平，因此是我國(guó)非常重要的發(fā)展戰(zhàn)略之一。下面對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與新能源技能人才培養(yǎng)對(duì)策進(jìn)行分析。

1 我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

世界汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展正處于新能源時(shí)期，不僅影響我國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展速度，還為其加速轉(zhuǎn)型奠定了基礎(chǔ)，但由于發(fā)展中存在很多問題，此時(shí)若是得不到有效解決，很容易為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展構(gòu)成阻礙。了解實(shí)踐發(fā)展情況可知，我國(guó)新能源汽車直到現(xiàn)如今的發(fā)展都非常好，截至2017年年底，我國(guó)的新能源汽車的保有量已經(jīng)超過了160萬輛。由此可見，要想引導(dǎo)新能源汽車產(chǎn)業(yè)可以有序發(fā)展，需要提出相應(yīng)的新能源技能人才培養(yǎng)對(duì)策，下面對(duì)其進(jìn)行深入研究。

2 當(dāng)前我國(guó)對(duì)新能源技能人才要求

對(duì)現(xiàn)如今的新能源汽車產(chǎn)業(yè)而言，其主要分為兩方面，一方面是指汽車制造部門，另一方面是指汽車具體應(yīng)用市場(chǎng)。由此，在新能源汽車領(lǐng)域中，汽車專業(yè)人才的實(shí)踐工作都是以新能源汽車制造、檢修等工作為核心進(jìn)行操作的。整合實(shí)踐案例分析可知，傳統(tǒng)意義上的汽車構(gòu)成與新能源汽車的構(gòu)成也存在差異性，因此無法繼續(xù)引用傳統(tǒng)專業(yè)人才培育內(nèi)容和方法，并提出全新的綜合素養(yǎng)要求。其中，具體要求主要分為以下幾點(diǎn)：

2.1 了解更多現(xiàn)代化信息技術(shù)

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的專業(yè)人才，不僅要儲(chǔ)備大量的電子信息技術(shù)知識(shí)，還要了解現(xiàn)階段應(yīng)用最多且價(jià)格便宜、效果高的節(jié)能材料，以此為新能源企業(yè)的制造、檢修等工作奠定基礎(chǔ)。因?yàn)樾履茉雌嚦税姵毓芾硗猓€針對(duì)電力、智能技術(shù)設(shè)備等內(nèi)容提出了明確要求，所以專業(yè)人員要注重在實(shí)踐工作中持續(xù)優(yōu)化自身的專業(yè)水平，只有這樣才能為新能源汽車持續(xù)發(fā)展提供保障[1]。

2.2 擁有高超的汽車維修能力

不管是傳統(tǒng)汽車還是新能源汽車，在長(zhǎng)期運(yùn)行中都會(huì)出現(xiàn)零件磨損等問題，進(jìn)而影響汽車的運(yùn)行速度，這就要求專業(yè)人才必須要具備優(yōu)質(zhì)的汽車維修能力，但由于傳統(tǒng)汽車和新能源汽車的構(gòu)成和類型存在偏差，因此在人才培育中要突破傳統(tǒng)教育理念的制約，結(jié)合新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)和實(shí)踐累積經(jīng)驗(yàn)，提出全新的教學(xué)內(nèi)容，只有這樣才能保障專業(yè)人才在強(qiáng)化自身維修技能的同時(shí)，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

2.3 具備一定的綜合素養(yǎng)

對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)而言，不管是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)還是動(dòng)力原理等都與傳統(tǒng)汽車有加大差別，因此其在運(yùn)行階段產(chǎn)生的作用也存在一定偏差。同時(shí)在科學(xué)技術(shù)理念全面革新的背景下，新能源汽車包含的技術(shù)會(huì)越來越多，此時(shí)不僅要求專業(yè)人才具備專業(yè)性和技術(shù)性，還要強(qiáng)化他們的綜合素養(yǎng)，以此引導(dǎo)他們可以全面發(fā)展。

3 新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展下新能源技能人才培養(yǎng)對(duì)策分析

3.1 提高教育者的實(shí)力

不管是學(xué)校還是各行企業(yè)，專業(yè)教育人員都是他們了解新事物的重要引導(dǎo)者。對(duì)新能源汽車而言，其包含了大量的現(xiàn)代化技術(shù)，且實(shí)踐技術(shù)的應(yīng)用范圍也非常廣泛，涉及到電工電子、信息技術(shù)等專業(yè)知識(shí)，有的學(xué)生或工作人員對(duì)這些內(nèi)容并不了解，此時(shí)只有保障教育人員儲(chǔ)備大量所需知識(shí)和實(shí)踐技能，才能為優(yōu)化整體學(xué)習(xí)水平和綜合素養(yǎng)奠定基礎(chǔ)，進(jìn)而滿足新能源汽車發(fā)展需求。因此，在新時(shí)代發(fā)展背景下，技工院校專業(yè)教師要注重優(yōu)化自身的知識(shí)能力，多了解和學(xué)習(xí)新能源汽車現(xiàn)如今的發(fā)展方向，及時(shí)更新自己的知識(shí)儲(chǔ)備情況，以此構(gòu)建完善的知識(shí)體系，而企業(yè)教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)工作者更要與其他企業(yè)構(gòu)建合作關(guān)系，及時(shí)了解當(dāng)前市場(chǎng)大面積推廣的新能源汽車類型，預(yù)計(jì)未來發(fā)展方向。同時(shí)，若是條件支持的情況下，技工院校與企業(yè)也可以構(gòu)建良好的合作關(guān)系，這樣不但可以幫助專業(yè)教師了解新能源汽車的實(shí)踐運(yùn)行情況，明確具體崗位工作要求，而且有助于企業(yè)培訓(xùn)人員發(fā)現(xiàn)更多優(yōu)質(zhì)人才，以此為專業(yè)人才培養(yǎng)奠定基礎(chǔ)。除此之外，技工院校專業(yè)教師不管是課堂中還是課下都要加強(qiáng)自己的反思意識(shí)，多研究實(shí)踐教學(xué)效果，以此優(yōu)化自身的教學(xué)水平[2]。

3.2 構(gòu)建健全的人才培育機(jī)制

校企合作的推廣，不僅可以突破傳統(tǒng)教學(xué)觀念的制約，而且能解決以往人才培育涌現(xiàn)出的各類問題。因此在新時(shí)代發(fā)展背景下，不管是技工院校還是企業(yè)，他們?cè)谂嘤履茉醇寄苋瞬艜r(shí)都面臨著極大挑戰(zhàn)，此時(shí)通過構(gòu)建合作關(guān)系，提出健全的人才培養(yǎng)系統(tǒng)，明確有效的人才培育課程和評(píng)價(jià)體系，共享教學(xué)培訓(xùn)資源，不僅可以讓院校學(xué)生對(duì)未來工作崗位有更深認(rèn)識(shí)，還能為企業(yè)獲取所需人才奠定基礎(chǔ)。

3.3 依據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求革新教材

教材作為技工院校培育專業(yè)人才的主要依據(jù)，也屬于教學(xué)活動(dòng)實(shí)施的基礎(chǔ)內(nèi)容，對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有積極作用。現(xiàn)如今，隨著新能源汽車技術(shù)的持續(xù)革新，致使傳統(tǒng)意義上引用的汽車專業(yè)教材難以滿足優(yōu)質(zhì)專業(yè)人才培育的需求，此時(shí)就需要專業(yè)教師在了解產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求的基礎(chǔ)上，提出全新的教材知識(shí)。需要注意的是，在實(shí)踐教學(xué)中，新能源汽車專業(yè)人才培育不只要引用全新教材提出適宜的教學(xué)設(shè)計(jì)，并從簡(jiǎn)單到復(fù)雜逐一向?qū)W生展現(xiàn)現(xiàn)代化新能源技術(shù)知識(shí)，還要注重整合以往累積的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，這樣不但可以引導(dǎo)學(xué)生構(gòu)成綜合素養(yǎng)，而且有助于他們?cè)谔岣咦晕覍I(yè)能力的基礎(chǔ)上，對(duì)新能源汽車行業(yè)有更深認(rèn)識(shí)和理解[3]。

3.4 組建技能人才培訓(xùn)實(shí)訓(xùn)基地

實(shí)訓(xùn)基地不僅可以技工院校培育專業(yè)人才提供了平臺(tái)，而且也為新能源企業(yè)了解人才成長(zhǎng)過程奠定了基礎(chǔ)，因此技工院校與企業(yè)要加大對(duì)這項(xiàng)工作的關(guān)注，以期培育更多新能源技能人才。從本質(zhì)上講，教育事業(yè)的推廣需要政府提供有力支持，在增加資金投資的基礎(chǔ)上，還要拓展資金籌資渠道，并減免合作企業(yè)的稅收，以此為構(gòu)建實(shí)訓(xùn)基地奠定基礎(chǔ)。具體工作內(nèi)容主要分為以下幾點(diǎn)：其一，得到政府的財(cái)政支持。為了讓政府認(rèn)可和鼓勵(lì)實(shí)訓(xùn)基地的構(gòu)建，一方面工作人員可以通過政府在職能范圍內(nèi)，統(tǒng)一發(fā)放職業(yè)教育資源，以期實(shí)現(xiàn)基地教學(xué)內(nèi)容共享應(yīng)用；另一方面，要獲得中央及其他地方財(cái)政的支持和資金投資，以此為實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)提供充足資金。除此之外，工作人員還要了解政府提出的相關(guān)優(yōu)惠政策，吸引更多與新能源有關(guān)的企業(yè)參與到實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)工作中。其二，整合社會(huì)力量。在“產(chǎn)學(xué)研”理念的引導(dǎo)下，讓更多新能源汽車企業(yè)參與到實(shí)訓(xùn)基地中，加強(qiáng)培訓(xùn)平臺(tái)的資金儲(chǔ)備和技術(shù)含量，進(jìn)而優(yōu)化實(shí)訓(xùn)基地的公共性和有效性。一方面，工作人員要在整合各大企業(yè)產(chǎn)品和學(xué)校技術(shù)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)校企技術(shù)合作發(fā)展目標(biāo)，以此提升實(shí)訓(xùn)教育的效率和質(zhì)量；另一方面，通過聘用企業(yè)的高新技術(shù)人才，結(jié)合“雙導(dǎo)師”的教學(xué)方式，解決以往人才培育涌現(xiàn)出的問題。同時(shí)，在實(shí)訓(xùn)培育基地，導(dǎo)師還要結(jié)合社會(huì)企業(yè)職業(yè)環(huán)境，為學(xué)生構(gòu)建真實(shí)而完善的教學(xué)環(huán)境，促使他們提前進(jìn)入職業(yè)狀態(tài)。其三，合理引用技工院校展現(xiàn)出的優(yōu)勢(shì)。在構(gòu)建實(shí)訓(xùn)基地的過程中，通過整合技工院校教學(xué)與科研教學(xué)優(yōu)勢(shì)，依據(jù)推廣社會(huì)服務(wù)形式獲取更多效益，有助于為實(shí)訓(xùn)基地發(fā)展奠定基礎(chǔ)。因此，技工院校要在引用已有資源的基礎(chǔ)上，結(jié)合拓展、新建等方式，優(yōu)化實(shí)踐培訓(xùn)服務(wù)水平和教育范圍，以此為學(xué)生構(gòu)建開放化的實(shí)訓(xùn)培育基地，進(jìn)而提升新能源技能人才培養(yǎng)工作質(zhì)量和效率。與此同時(shí)，技工院校還要整合自身展現(xiàn)出的教學(xué)與技術(shù)優(yōu)勢(shì)，編寫更多實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容，以此構(gòu)建系統(tǒng)化的教學(xué)課堂，并充分展現(xiàn)實(shí)訓(xùn)基地的獨(dú)特亮點(diǎn)。

4 結(jié)語

綜上所述，在經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代下，發(fā)展新能源經(jīng)濟(jì)是歷史潮流和必然選擇，因此新能源汽車在未來擁有極大的發(fā)展前景。此時(shí)，為了保障新能源汽車行業(yè)得到有序發(fā)展，不僅要拓展新能源汽車占據(jù)的市場(chǎng)份額，還要明確市場(chǎng)發(fā)展需求，培育更多的新能源技能人才，只有這樣才能為新能源汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供有效保障。需要注意的是，未來發(fā)展情況多變，雖然本文提出了多種人才培養(yǎng)方法，但依舊需要企業(yè)和技工院校從其他角度入手進(jìn)行持續(xù)探索。

參考文獻(xiàn)：

[1]馬玉清，談先球.基于產(chǎn)教融合、校企合作的高職新能源技術(shù)人才培養(yǎng)探索[J].新教育時(shí)代：電子雜志，2016（4）：174-174.

[2]袁剛.地質(zhì)測(cè)量在煤礦生產(chǎn)過程中的應(yīng)用探究[J].內(nèi)蒙古煤炭經(jīng)濟(jì)，2018（7）：66-67.

[3]鄭安文，應(yīng)保勝，郭健忠，et al.新能源汽車產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)課程體系改革與實(shí)踐[J]. 教育教學(xué)論壇，2016（41）：67-68.