摘 要:本文分析了無機房電梯產生故障困人的主要原因,介紹了無機房的幾種應急救援方式、應急救援存在的問題及對完善應急救援提出的若干建議。
關鍵詞:無機房;故障;應急救援
中圖分類號:X941文獻標識碼:B
TSG T7001—2009《電梯監督檢驗和定期檢驗規則—曳引與強制驅動電梯》附件A中7.5 條規定:1)用于緊急操作和動態試驗的裝置應當能在井道外操作;在停電或停梯故障造成人員被困時,相關人員能夠按照操作屏上應急救援程序及時解救被困人員。2)應該能夠直接或者通過顯示裝置觀察到轎廂的運動方向、速度以及是否位于開鎖區。3)裝置上應該設置永久性照明和照明開關。4)裝置上應當設置停止裝置。[1]可見應急救援裝置應當保證無機房電梯在停電或停梯故障時能可靠、安全解救被困人員。本文主要探討在無機房電梯困人的日常救援過程中如何可靠、安全的救出被困人員。
1 電梯故障困人的主要原因
(1)電梯維保人員平時維護保養不到位,比如電器開關的觸點,接線端子,主門鎖嚙合尺寸、漲緊輪開關的間隙、副門鎖觸點等如果動作不可靠或者接觸不良都有可能引起安全回路故障導致電梯停梯困人;
(2)電梯乘梯人員在電梯運行過程中人為跳動、用力撞擊轎門、層門等導致電梯故障停梯。
2 幾種常見的應急救援方式
無機房電梯的應急救援是指無機房電梯在斷電狀態下通過人為因素打開驅動主機的抱閘制動器。利用轎廂自重、轎廂載重與對重的重量差產生的重力驅動曳引輪,從而使轎廂移動到距離最近的層門,解救轎廂內的被困人員。常見的應急救援措施主要有三種:電動松閘救援,手動松閘救援,斷電自動平層救援。[2]
(1)電動松閘應急救援是采用蓄電池作為應急直流供電電源供給直流制動線圈。在緊急救援時人為撳壓松閘按鈕,促使蓄電池產生直流電驅動線圈打開制動器,從而使轎廂移動到開門區域進行救援的目的。電梯制造單位為了防止在松閘救援過程中產生溜車失速,在應急救援控制回路中增加一個時間繼電器控制供給直流制動線圈的電力,使這種救援狀態為間斷不連續。在常規狀態下,這是一種相對可靠安全的救援措施,不過應經常檢查蓄電池的充放電狀態。
(2)手動松閘救援是救援人員操作設置在井道外的松閘扳手通過鋼絲繩拉線控制驅動主機制動器的開閉狀態來移動轎廂,并在松閘的過程中通過控制柜上的指示燈或者觀察曳引鋼絲繩上的平層標記來確定轎廂是否在開鎖區域,從而達到移動轎廂進行救援的目的。手動救援裝置要求材質較高的鋼絲繩拉線和較高安裝質量,在后期的維保過程中要求維保人員經常對其靈敏度和可靠性進行維護和驗證。
(3)斷電自動平層救援是無機房電梯在運行過程中突然斷電的情況下,自主放電使轎廂就近平層,并打開轎廂門達到救援的目的。
(4)電梯平衡負載狀態下,救援人員通過在轎頂、補償鏈、對重等增加配砝碼,使其在手動松閘狀態下可以依靠重量差進行溜車救援。但是很多電梯使用單位都把配重用的砝碼當作廢鐵進行丟棄或者販賣,導致電梯故障困人時找不到配重。
3 應急救援存在的主要問題
目前大部分的電梯使用單位都有一套比較規范的應急救援預案和應急救援措施,但是在其實際救援過程中還是存在以下幾方面。[3]
(1)電梯使用單位的安全管理人員缺乏基本的電梯安全知識,不具備應急救援的能力,過分依靠電梯維保人員的應急救援,造成使用單位的應急救援預案形同虛設。
(2)在應急救援過程中為直流制動線圈供電的蓄電池由于長時間的充放電導致沒有電或者電壓不夠,不能提供足夠的電壓驅動制動線圈打開制動器,導致應急救援裝置失敗。
(3)電動松閘回路中的保險絲熔斷,不能提供足夠的電壓驅動制動線圈打開制動器,導致應急救援裝置失敗。
(4)手動松閘裝置的鋼絲繩拉線存在未安裝、斷裂、打結、過卷等情況,救援人員無法通過鋼絲繩拉線打開制動器,導致應急救援裝置失敗。
4 完善應急救援措施的幾點建議
(1)電梯使用單位特別是公共場合的使用單位在日常管理過程中,應有一套比較完整的應急救援預案。電梯安全管理員在電梯發生故障困人時,能及時安撫乘客、并組織電梯操作人員實施救援。
(2)電梯維保人員在日常維保項目中增加對手動松閘或電動松閘蓄電池的檢查,以確保無機房電梯應急救援裝置的可靠性驗證。
(3)電梯使用主體或者管理者應在高度重視電梯安全運行的同時,必須對應急救援給予必要的人力、財力、物力支持,確保應急救援措施在電梯故障時能安全、高效的實施救援。
5 結語
無機房電梯的應急救援因結構的特殊性決定了其比有機房電梯應急救援的更多不確定因素。盡管幾種常見的救援方式各有千秋,但都遵循同樣的施救原則:在確保人員安全下,在盡量不損壞電梯的情況下安全、高效的救援被困人員。
參考文獻:
[1]TSG T7001—2009 電梯監督檢驗和定期檢驗規則—曳引與強制驅動電梯[S].
[2]曹巍.對幾種無機房電梯緊急操作裝置安全性的分析[J].機電工程技術,2012,41(12):93-96.
[3]虞杰.關于無機房電梯應急救援裝置的探討[J].中國特種設備安全,2017,09(013):68-71.
作者簡介:陳馨(1990-),男,漢族,莆田人,本科,檢驗員/助理工程師,研究方向:機電類。