關于如何提高成品油管道運行安全性的相關研究

崔一飛

【摘 ?要】近些年來，我國成品油管道發展迅速，成品油管道安裝具有投資大的特點，因此加強其運行安全的研究至關重要，本文就此展開論述。文章首先分析了成品油管道運行安全的影響因素，然后針對性地提出了保障成品油安全運輸的解決措施。旨在為成品油管道的安全運行提供一定的參考，進而保障成品油運輸的安全性與經濟性。

【關鍵詞】成品油管道;安全運行;解決措施;安全經濟性

引言

成品油運輸管道施工復雜，難度相對較大，加之其后期運維費用昂貴，因此，優化成品油管道的鋪設設計方案意義重大。只有這樣，才能降低成品油管道運行過程中出現問題的概率，以免造成不必要的經濟損失以及對環境的危害。設計過程中，我們要充分考慮影響成品油管道運行的因素，綜合分析，以得出最優設計方案。

一、成品油管道運行安全性的影響因素

1.消防人員不懂安全

作為消防人員，對于成品油運輸管道的安全管理要求不熟悉是十分不負責的行為。根據國家相關法律的基本規定，無論是易燃易爆還是危險品的管理都必須安排專門的消防隊伍來擔任相應的消防工作，以此來及時對風險火源進行撲救處理，確保安全風險得到很好的控制。然而，大多數情況下單位為了經濟效益而選擇分輸站、配套油庫集中在同一個區域，這個時候消防隊主要針對配套油庫來參與，對于其他部分的涉及較少。除此之外，從人員招收的角度上來看，大多數的單位對于人員的專業素質要求不高，很多都是從附近招收的人員，其文化素質水平不高，沒有經過專業的技術訓練，甚至經驗上也十分匱乏，這樣一來實際的管理效果完全達不到預期的要求，甚至會由于工作原理、管道的配套管理水平不高而出現相反作用的情況。比如說進行成品油的管道配套管理的時候，會進行變電站的設備安全演練，但是一部分人員本身對于設備不太熟悉，所以發現起火后就進行撲滅，而不是先進行斷電后再進行滅火，這樣一來就會暴露在風險當中，對于提升安全防護水平沒有任何幫助。

2.人為因素

根據相關統計結果顯示，現階段大多數的成品油運輸管道安全事故都是由于人員操作不合理所導致的。其中，人員的操作技能、技術水平不達標以及誤操作問題頻發等都是導致最終站場故障的重要原因。在一些成品油的管道管理企業當中，站場的聯系也更為密切，誤操作往往會導致站場大規模的連鎖反應，甚至會因此導致嚴重的責任事故。

3.溝通不及時，管理力度弱

成品油運輸管道的安全管理需要完善可靠的體系，更需要管理人員認真做好各個部門的溝通與聯系，而這個方面的內容顯然很容易被忽視。實際上，在單位當中，分輸站以及配套油庫往往屬于不同的分公司，所以其客戶群體也存在明顯的差異，這會導致管理人員出現兩套領導班子的情況，而不同的領導在思路上存在區別，理念也會出現明顯的分歧，這個時候規章制度就得不到很好的優化，最終會導致管理方式出現錯誤，甚至日常工作中出現一些嚴重的其他問題。這樣一來，員工日常事務當中可能會出現認識上的錯誤與偏差，溝通不足會進一步導致新的偏差，甚至出現誤解。一旦出現這些問題，不及時進行解決，往往會導致員工的工作能力下降、責任心下降，甚至會導致安全工作視而不見的問題，增加了安全風險也會出現一系列不利于雙方安全的因素。

二、提高成品油管道安全運行的措施

確保成品油運輸管道的安全運行，需要做好以下幾個方面的具體工作。

1.做好充分準備

成品油運輸管道安全管理不是一蹴而就的，許多情況下都需要人員具備充分的技術條件與應急能力，通過提升人員的事故處理能力以及應急能力，可以有效降低事故風險，最大限度的減少影響和損害，同時為企業的經濟效益與安全效益奠定堅實的基礎。為了實現這個目標，就要做好充分的準備，通過應急預案管理等多種方式來實現快速、高效的成果，及時解決應急預案，同時對于不匹配的問題也要做到針對性的排查，這樣一來就可以保證站庫安全生產，同時也可以通過大量的應急預案演練的模式來實現雙方對接，這樣一來就能夠實現桌面的推演，也可以實現人員的合理分配。在演練過程中，要做到嚴肅、認真，同時確保實戰演練的實際效果，通過演練點評等方式來提升準備的效果，為后期的安全管理提供制度化的保障。

2.樹立安全管理的理念

科學的安全管理理念對于企業成品油運輸管道管理工作而言同樣十分關鍵。作為企業，一方面需要要求員工樹立良好的安全意識，通過安全管理理念來提升整體規劃水平。作為企業，也可以通過邀請專家進行安全座談等方式來強化管理活動氛圍，通過良好的文化氛圍來感化員工，起到良好的影響效果。這樣一來也可以盡可能的履行好自己的職責，不需要在意識上有所變化，企業內部更是要讓員工認識到個人目標與企業目標的一致性，這樣一來就不會出現制度上規范不合理或者員工工作積極性不高的問題，為成品油運輸管道安全管理奠定良好的思想基礎。

3.實現系統的整合

成品油運輸管道安全管理工作需要依賴于系統的整合，這個過程中需要緊緊圍繞成本減少、人力減少以及管理優化等多個方面來實現，重點做好儲罐液位、閥門開關以及管線審查等基礎工作，并將主要參數引流到分輸站當中進行數據的采集與分析，這樣一來就可以結合實際的控制要求對權限進行調整，實現緊急條件下的控制權搶奪，這樣一來既可以保持良好的數據共享，同時也可以通過人員控制與自動化控制相結合，達到雙重保險的效果。在這個過程中，應該不斷提升自動化管理水平，實現有人監控與無人值守，實現自動化，這樣才能夠最終解決成品油運輸管道的管理問題。

4.優化人員結構

人員結構優化也是促進企業可持續發展的必要手段。實際上，成品油的運銷并不簡單的關乎企業利益，對于國家的經濟建設與發展也具有重要的影響。所以確保安全生產，不應該僅僅依靠制度進行控制和管理，更要通過人員的充分參與來實現。在進行站庫的配合管理時，要做到不遺余力，強化培訓的效率，積極培育人才，對結構進行優化，特別是做好門檻的設置與管理，定期對人員進行評價、培訓，培育其認識水平，提升安全意識，同時也要建立完善可靠的績效評價體系，做到能者上、庸者下，實現更好的歸屬感與榮譽感，提升人員的工作熱情與積極性，為行業的進步與可持續發展做出積極的貢獻。

總結

總而言之，為有效改善成品油管道的安全運行，我們要從以下幾個方面著手。首先我們要優化成品油管道的施工方案，施工過程中嚴格控制施工質量與施工安全;其次，我們要培養相關人員的管理意識，完善管理體制，加強相互間的溝通，能夠有效地將問題及時反饋;最后，我們還要加大員工的培訓力度，提高其執業水平，防患于未然，一旦發生事故，也能處變不驚，從容處理。

參考文獻：

[1]賈永強，趙思琦，魏忠忠.成品油管道安全問題及預防措施研究[J].當代化工研究，2018（06）：31-32.

[2]嚴格.成品油管道站場重大危險源辨識若干問題探討[J].化工管理，2018（17）：232.

[3]崔巖，蘇浩.對我國成品油管道建設的幾點思考[J].石化技術，2018，25（05）：279.

[4]孫佃舉.成品油管道安全問題及解決措施的研究[J].化工管理，2018（12）：111-112.

[5]謝光福.淺談如何提高成品油管道運行的安全性[J].石油教育，2012（06）：36-39.

（作者單位：中國石化銷售有限公司華南分公司深圳處中山站）