淺析物流管理中信息技術(shù)的應(yīng)用

摘 要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步，信息化物流管理模式也得到了不斷的更新及變革，這就為信息技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用提供了良好的發(fā)展前景。近些年來，我國(guó)通過大力推廣信息化物流項(xiàng)目建設(shè)、推廣專項(xiàng)市場(chǎng)在信息化物流發(fā)展、面向廣大消費(fèi)者的信息化物流發(fā)展等有利措施，使得信息化物流的發(fā)展愈來愈成功。信息技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用現(xiàn)狀，具體是發(fā)展規(guī)模的穩(wěn)定增長(zhǎng)以及交易模式的逐漸成熟。為了促進(jìn)其進(jìn)一步發(fā)展，政府部門還正式出臺(tái)了一系列信息化物流法律法規(guī)，并在信息化方面逐步開展有效的工作方案處理過程，確保信息技術(shù)的快速應(yīng)用和提升。準(zhǔn)確地分析實(shí)際物流管理中的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，分析問題嚴(yán)重影響了物流的發(fā)展，這就需要相關(guān)人員能夠找出合適的解決方法，從而促進(jìn)信息技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：信息技術(shù);物流管理;應(yīng)用

隨著全球化的信息時(shí)代到來，全世界的經(jīng)濟(jì)都在快速的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，我國(guó)電子商務(wù)業(yè)在經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展前提下也迎來了發(fā)展史中前所未有的發(fā)展契機(jī)。電子商務(wù)業(yè)飛速的發(fā)展帶動(dòng)了我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展，使物流行業(yè)更加的注重經(jīng)濟(jì)效益和工作效率。在物流行業(yè)發(fā)展中，物流企業(yè)越來越重視以人為本，以滿足顧客需求為目標(biāo)，緊跟時(shí)代的步伐，全面的提升企業(yè)自身在人民群眾中的形象與影響。物流行業(yè)將信息技術(shù)合理的應(yīng)用到了物流作業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)中，全面的實(shí)現(xiàn)了物流產(chǎn)業(yè)的信息化、自動(dòng)化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化的整體發(fā)展。物流信息技術(shù)的合理利用，從根本上突出了傳統(tǒng)物流和現(xiàn)代化物流的區(qū)別，物流信息技術(shù)的使用標(biāo)志著物流現(xiàn)代化時(shí)代的到來。

1 物流信息的特征

物流信息具有多樣化的特征，在物流服務(wù)方面，具有層次較多、批量較少品種較多的特點(diǎn)。在現(xiàn)代物流環(huán)節(jié)中，包含了加工、包裝、裝卸、運(yùn)輸、存儲(chǔ)等各個(gè)流程環(huán)節(jié)，無論哪個(gè)環(huán)節(jié)，支撐其運(yùn)作的方式就是信息技術(shù)，信息技術(shù)的應(yīng)用使物流形成了涉及廣泛、種類繁多的特征。物流運(yùn)輸具有一定的時(shí)效性和實(shí)時(shí)性。如果想要從根本上滿足客戶的基本訴求，就要接受具有批量小、種類多等特點(diǎn)小額度業(yè)務(wù)。小額度業(yè)務(wù)最基本的特點(diǎn)就是不受時(shí)間和空間的限制，在運(yùn)送至目的地、接收人轉(zhuǎn)變的過程中，物流信息會(huì)隨著地點(diǎn)、人物的轉(zhuǎn)變而實(shí)時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)變更新，使物流信息的實(shí)時(shí)性特點(diǎn)更為突出。在信息質(zhì)量要求方面，物流運(yùn)作過程中需要社會(huì)各方面的組織進(jìn)行共同參與，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)體中，社會(huì)市場(chǎng)、社會(huì)生產(chǎn)各個(gè)行業(yè)都與物流有著潛移默化的聯(lián)系，物流活動(dòng)的開展同樣也離不開社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域信息的共享，物流信息質(zhì)量由此冠名了質(zhì)量高的特征。

2 企業(yè)應(yīng)用信息技術(shù)的意義

2.1減少企業(yè)成本投入

在現(xiàn)代物流管理中，信息技術(shù)的應(yīng)用可以有效調(diào)節(jié)價(jià)值鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，比如企業(yè)運(yùn)輸、采購(gòu)、銷售等環(huán)節(jié)，信息技術(shù)的應(yīng)用可以很好的將這些環(huán)節(jié)進(jìn)行整合，以減少一些不必要的環(huán)節(jié)或淘汰一些繁瑣的環(huán)節(jié)，直接性的對(duì)貨物信息進(jìn)行管理，這種直接性的管理可以有效減少企業(yè)成本投入，從而提高了企業(yè)的盈利效益。

2.2增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力

隨著時(shí)代的快速發(fā)展，現(xiàn)代企業(yè)都開始引進(jìn)信息技術(shù)，很多企業(yè)在合作時(shí)，都會(huì)對(duì)雙方的資質(zhì)和實(shí)力進(jìn)行考查，而EDI能力則被作為考查企業(yè)實(shí)力的重要標(biāo)準(zhǔn)。信息技術(shù)對(duì)于企業(yè)供應(yīng)鏈管理至關(guān)重要，健全的信息系統(tǒng)可以有效提升企業(yè)供應(yīng)鏈管理的效率，是企業(yè)現(xiàn)代化管理的重要標(biāo)志，也是增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的有力途徑。

2.3提高企業(yè)供應(yīng)鏈管理水平

企業(yè)管理中所涉及到的部門和環(huán)節(jié)較多，供應(yīng)鏈管理可以將這些環(huán)節(jié)聯(lián)系起來，而在這個(gè)過程中信息技術(shù)發(fā)揮著重要作用。信息技術(shù)在供應(yīng)鏈中的應(yīng)用，可以有效提高供應(yīng)鏈對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng)速度，還可以減少不必要資源的浪費(fèi)，快速提高企業(yè)的供應(yīng)鏈服務(wù)質(zhì)量。因此說，信息技術(shù)的應(yīng)用，可以有效提高企業(yè)供應(yīng)鏈管理水平。

2.4調(diào)動(dòng)員工積極性

在現(xiàn)代企業(yè)中，貨物的收發(fā)是常有的事，也是企業(yè)管理中較為混亂的環(huán)節(jié)，需要將貨物信息輸入、對(duì)貨物進(jìn)行分類，這些環(huán)節(jié)都需要人工完成，工作效率較低，而且容易出現(xiàn)各種錯(cuò)誤。但是信息技術(shù)應(yīng)用后，大大減少了人工操作量，調(diào)動(dòng)了員工的積極性，減少了人工投入。

3 物流信息技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用

3.1自動(dòng)識(shí)別技術(shù)

在自動(dòng)識(shí)別技術(shù)中，我國(guó)較為廣泛使用的就是條碼技術(shù)和射頻技術(shù)。條碼技術(shù)的意義就是將各類商品的信息以一組規(guī)則排列的條、空和相應(yīng)的字符組成的條碼方式進(jìn)行歸類總結(jié)，合理的將各個(gè)商品的條碼打印或噴印于此商品的外包裝上面，在使用光電掃描儀器對(duì)商品條形碼進(jìn)行掃描時(shí)，將出現(xiàn)產(chǎn)品的相關(guān)信息和價(jià)格等，并將這些信息直接存檔于計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中;射頻技術(shù)是一項(xiàng)非觸式的自動(dòng)型識(shí)別技術(shù)，他的組成部分是電子標(biāo)簽、閱讀器、天線三個(gè)部分，通過利用具有一定距離的傳感器發(fā)射出的無線電波，讀取錄入在電子標(biāo)簽內(nèi)的商品的信息，通過這種遠(yuǎn)程識(shí)別技術(shù)對(duì)貨物的信息進(jìn)行合理的識(shí)別和分類。物流企業(yè)在對(duì)進(jìn)出庫(kù)的貨物進(jìn)行記錄時(shí)，要對(duì)貨物生成一個(gè)物流條形碼，條形碼中錄入產(chǎn)品的相關(guān)信息，避免倉(cāng)庫(kù)管理員在對(duì)貨物進(jìn)行檢查核實(shí)時(shí)出現(xiàn)混淆的情況。在對(duì)商品進(jìn)行整理和出貨時(shí)，管理員要遵循先進(jìn)先出的原則，合理的對(duì)庫(kù)存商品進(jìn)行調(diào)整，避免擠壓碰撞的事情發(fā)生。

3.2電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)

EDI技術(shù)的實(shí)質(zhì)是一種為商業(yè)或者行政事務(wù)處理，按照一個(gè)公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)形成的結(jié)構(gòu)化的事物處理或消息報(bào)文格式，從計(jì)算機(jī)到計(jì)算機(jī)的電子傳輸方法。物流EDI合理的將不同的制造商、供應(yīng)商、銷售商等貿(mào)易合作者間各自的生產(chǎn)管理、原料管理、銷售管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理等系統(tǒng)進(jìn)行合理的有效結(jié)合，然后通過EDI系統(tǒng)將所有的數(shù)據(jù)進(jìn)行和里的交換，從根本上杜絕了傳統(tǒng)的單證處理時(shí)間長(zhǎng)、效率低、時(shí)效性差的問題，全面的實(shí)現(xiàn)了對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)膶?shí)施追蹤，確保了數(shù)據(jù)傳輸過程中的安全性、可靠性、準(zhǔn)確性和便捷性，全面的實(shí)現(xiàn)了物流控操作的電子化和信息化，降低了物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本，提升了企業(yè)的工作效率。

3.3GPS技術(shù)

隨著信息化時(shí)代的到來，相信所有人對(duì)GPS都不陌生。GPS就是全球定位系統(tǒng)，具有實(shí)時(shí)跟蹤、實(shí)時(shí)定位、離線報(bào)警、分組查車、軌跡記錄、遠(yuǎn)程控制、防盜反劫等一系列的功能，完全實(shí)現(xiàn)了物流在對(duì)商品運(yùn)輸中透明化管理和實(shí)質(zhì)性保障。在運(yùn)輸過程中，客戶可以合理的利用GPS系統(tǒng)對(duì)貨物的運(yùn)輸情況進(jìn)行實(shí)時(shí)的跟蹤定位，與此同時(shí)，企業(yè)也可以利用GPS系統(tǒng)第一時(shí)間對(duì)貨物的送達(dá)情況和車輛的耗油情況，以及貨運(yùn)人員的安全情況進(jìn)行實(shí)

施的跟蹤，保證如果在出現(xiàn)問題的情況下第一時(shí)間獲得信息。GPS技術(shù)使物流企業(yè)合理的對(duì)物流車輛實(shí)施了科技化資源的配置，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程控制的根本途徑，實(shí)施的對(duì)車輛的運(yùn)營(yíng)成本進(jìn)行掌握和了解，保證了客戶的財(cái)產(chǎn)按群，從根本上實(shí)現(xiàn)了公司利益的最大化。

3.4GIS技術(shù)

GIS全稱叫做地理信息系統(tǒng)，是一種特定的空間信息系統(tǒng)。GIS系統(tǒng)是指在計(jì)算機(jī)硬件和軟件系統(tǒng)的支持下，對(duì)整個(gè)地球表面或部分地球表面中有關(guān)地理分布數(shù)據(jù)，進(jìn)行了合理的采集、存儲(chǔ)、管理、運(yùn)算、分析和描述的技術(shù)系統(tǒng)。GIS有很多人們生活中的實(shí)用功能，例如電子地圖、設(shè)施定位模型、車輛路線模型和分配集合模型等。電子地圖是物流管理系統(tǒng)的基本性存在基礎(chǔ)，與此同時(shí)，電子地圖也是物流管理中的重要組成部分，物流企業(yè)在電子地圖的作用下，綜合的利用設(shè)施定位模型確定了物流設(shè)施的主要位置，在此基礎(chǔ)上搭建出一條完整的物流網(wǎng)絡(luò)，合理的運(yùn)用GIS技術(shù)系統(tǒng)確定倉(cāng)儲(chǔ)中心和配送中心的位置，從根本上降低運(yùn)輸線路的復(fù)雜化和多樣化，全面的實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸線路的簡(jiǎn)便性，一定程度上縮短了距離;綜合的利用車輛路線模型，對(duì)運(yùn)輸車輛的數(shù)量和行駛路線進(jìn)行最終確定，使貨物運(yùn)輸中產(chǎn)生和額外費(fèi)用逐漸減少，確保了貨物運(yùn)輸中的最大利潤(rùn)和公司的最大利益。合理的利用網(wǎng)絡(luò)物流模型對(duì)各網(wǎng)點(diǎn)間的貨物進(jìn)行調(diào)度和分配是最佳物流模式選擇。

4 信息化物流產(chǎn)業(yè)的綜合建設(shè)發(fā)展方式

4.1制定合理的物流企業(yè)綜合發(fā)展政策方式

按照現(xiàn)代信息化的物流發(fā)展水平，從實(shí)際的政策支持過程中，充分認(rèn)識(shí)信息物流發(fā)展的重要性，明確信息物流的快速發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)信息發(fā)展進(jìn)行更多機(jī)會(huì)的建設(shè)，加強(qiáng)信息化產(chǎn)業(yè)的監(jiān)督管理，消減消費(fèi)者心中的疑點(diǎn)，進(jìn)一步推進(jìn)信息化水平的提高。比如，在信息化的快速發(fā)展中，離不開政府及國(guó)家相關(guān)部門的支持，通過制定一定的政策方針，使物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展意義深入人心。明確實(shí)際物流信息建設(shè)發(fā)展的趨勢(shì)，依照信息化的綜合發(fā)展進(jìn)行機(jī)會(huì)分析，全面加強(qiáng)信息化物流的監(jiān)督管理力度，推動(dòng)信息化的快速發(fā)展。

4.2培養(yǎng)良好的物流產(chǎn)業(yè)綜合發(fā)展人才

良好的物流產(chǎn)業(yè)綜合發(fā)展過程中，需要以強(qiáng)大的綜合社會(huì)系統(tǒng)發(fā)展建設(shè)為標(biāo)準(zhǔn)。按照相關(guān)因素進(jìn)行分析，明確信息化操作建設(shè)的過程，對(duì)培養(yǎng)信息化專業(yè)人才進(jìn)行管理。依托高校進(jìn)行物流信息化管理人才的專項(xiàng)培養(yǎng)，逐步實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新思維模式的建設(shè)，明確實(shí)際商務(wù)信息管理技術(shù)過程中人才缺乏的狀況，對(duì)人才缺乏的程度和受阻信息水平進(jìn)行分析，逐步完善物流管理模式的建設(shè)。

4.3物流成本的控制管理

物流成本的控制管理中，需要依照企業(yè)的實(shí)際成本和總體成本水平進(jìn)行分析，明確實(shí)際可以有效降低成本的狀況。按照社會(huì)快速發(fā)展的需求，從傳統(tǒng)物流建設(shè)發(fā)展中獲取可以充分滿足社會(huì)增長(zhǎng)的物流需求的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)物流信息建設(shè)水平進(jìn)行轉(zhuǎn)化和提升。現(xiàn)代物流信息的發(fā)展離不開物流產(chǎn)業(yè)信息的建設(shè)。物流信息技術(shù)適宜有效的各個(gè)環(huán)節(jié)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)實(shí)際的綜合

應(yīng)用發(fā)展水平進(jìn)行分析，確定整體物流區(qū)域與傳統(tǒng)物流之間的根本關(guān)系。按照現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的綜合水平，對(duì)信息技術(shù)進(jìn)行提升，不斷完善信息物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術(shù)對(duì)于整體發(fā)展的推進(jìn)速度，依照物流信息的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，開展有效的行業(yè)分析，促進(jìn)物流業(yè)的整體提升。

5 結(jié)束語

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及世界經(jīng)濟(jì)格局的不斷變動(dòng)，信息化物流的發(fā)展形勢(shì)也在持續(xù)變化。從整體發(fā)展情況來看，信息化物流發(fā)展前景一片良好，但是主要問題是內(nèi)部區(qū)域間發(fā)展不平衡。但由于其中涉及到的知識(shí)系統(tǒng)龐大，因此還需要更為優(yōu)秀的人才對(duì)其進(jìn)行更系統(tǒng)深入的探討分析，如此才能為信息化物流的未來管理模式指明方向，從而促進(jìn)其經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)健康發(fā)展。

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作者簡(jiǎn)介：

劉晨，漢族，東南大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，研究方向：物流管理

（作者單位：東南大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院）