地下連續墻入巖施工方案探討

劉鵬程

摘要：地下連續墻做為基坑的圍護結構形式之下，因其具有較好的截水、防滲效果和承重大的特點，在地鐵、房建、市政等深基坑工程中應用非常廣泛。地下連續墻成槽主要依靠成槽機液壓抓斗的自重抓土成槽，對入巖部分輔以沖擊鉆沖孔、旋挖鉆取孔、雙輪銑等方法成槽。本文通過深圳地鐵地下連續墻入巖的施工經驗，分析總結了各類入巖處理方案的優缺點，為今后類似地質條件下地下連續墻入巖施工提供借鑒。

關鍵詞：連續墻；入巖；方案

1、連續墻入巖施工方案介紹

1.1 沖擊鉆沖孔成槽

連續墻巖層以上部分用成槽機直接抓土成槽，巖層以下部分，先用十字型鉆頭分序排孔沖擊，沖擊完后再用方形沖錘修槽段。如下圖所示，其中Ⅰ、Ⅱ序孔為十字型鉆頭沖孔，Ⅲ序孔為方錘修槽。

沖孔時，及時調整泥漿指標，嚴防塌孔。

沖擊鉆入巖成孔時，采用勤松繩，勤掏渣，嚴格控制松繩長度辦法，并隨時檢查鉆頭推進和提升鋼絲繩之間的連結。施工過程中每進尺0.5-1m測量一次鉆孔垂直度，并隨時糾偏。地層變化處采用低錘輕擊、間斷沖擊的方法小心通過。第三序孔沖完后，用方錘反復修孔，直至槽壁垂直度及壁上的石尖角長度在允許的范圍以內。

1.2 旋挖鉆取孔成槽

連續墻巖層以上部分用成槽機直接抓土成槽，巖層以下部分，先用360旋挖鉆機分序鉆孔，鉆孔完后再用方形沖錘修槽段（其孔位布置與沖擊鉆沖孔類似，Ⅰ、Ⅱ序孔旋挖鉆取孔，Ⅲ序孔為方錘修槽）。沖孔時，及時調整泥漿指標，嚴防塌孔。

1.3 雙輪銑成槽

雙輪銑的主要工作原理是通過液壓系統驅動下部兩個輪軸轉動，進行水平切削，在地層體被破碎后，利用反循環出碴。雙輪銑的成槽順序，泥漿指標等與普通液壓成槽機施工類似，不再詳細介紹。巖層以上部分仍需要采用液壓成槽機成槽。

2、連續墻入巖三種方案對比分析

目前連續墻入巖處理主要由以上三種方案，通過工程實例對上三種方案在施工工效、成本及施工條件進行了對比分析。

從表中可以看出，雙輪銑工效最高，超過旋挖鉆的3倍，沖擊鉆的7倍。

從表中可以看出，沖擊鉆的成本最低，約為旋挖鉆的1/3，雙輪銑的1/6。

從表中可以看出，雙輪銑施工噪聲小、安全性高，若在施工場地條件允許的情況，應做為首選方案，旋挖鉆次之。

3、結束語

通過對連續墻入巖方案的對比分析得出，每一種方案都有各自的優缺點及適用性，在選擇方案時要結合工程規模、工期要求、施工環境、周邊建筑物等情況綜合比選，同時在施工過程中應加強對現場的施工組織、安全、質量管理，只有現場管理有序可控、施工組織順暢，安全質量受控，才能真正發揮出機械設備的施工效率，才能體現出施工方案的優越性。

參考文獻：

[1] 王亞江.旋挖鉆機引孔成槽技術在地下連續墻中的應用[J].山西建筑，2013年11期.

[2] 李磊磊，李彥強.地鐵車站地下連續墻雙輪銑成槽施工技術[J].低碳世界，2018年11期.

（作者單位：中鐵南方投資集團有限公司）