精細(xì)化管理在城市道路施工管理中的應(yīng)用分析

郭建川

摘要：當(dāng)前階段，城市基礎(chǔ)交通建設(shè)的速度和質(zhì)量要求逐年提高，只依靠傳統(tǒng)的施工管理模式和方法無法適應(yīng)當(dāng)前的施工管理要求，成本過高、資源使用不合理等問題屢有發(fā)生，制約了道路施工的發(fā)展。精細(xì)化管理被應(yīng)用于城市道路建設(shè)中，可以改善這些情況，并獲得最大化質(zhì)量和經(jīng)濟效益。本文主要分析探討了精細(xì)化管理在城市道路施工管理中的應(yīng)用情況，以供參閱。

關(guān)鍵詞：精細(xì)化管理；城市道路；施工管理；應(yīng)用

1城市道路施工中精細(xì)化管理的概念及特征

精細(xì)化管理屬于一種精確定位，全面管理的工作方式，在城市道路施工過程中應(yīng)用精細(xì)化管理，需要將管理結(jié)構(gòu)進行細(xì)化，管理工作定位需要更加精準(zhǔn)，工作的分配需要更加合理，通過結(jié)合工程的實際情況，進行責(zé)任的劃分，使用量化考核的方式保證工作質(zhì)量，在人員管理方面應(yīng)做到獎罰分明，從而能夠建立健全的崗位責(zé)任制度。在精細(xì)化管理的整體結(jié)構(gòu)當(dāng)中，要將量化個人工作成績作為管理結(jié)構(gòu)中的核心基礎(chǔ)，細(xì)化行管管理標(biāo)準(zhǔn)，使用量化和細(xì)化的方式，推進工程流程化和標(biāo)準(zhǔn)化的有效落實，為高效運轉(zhuǎn)和績效升級打好基礎(chǔ)。將工程管理中的全部內(nèi)容進行細(xì)化升級后，可以更好的提高工程的科學(xué)性及合理性。精細(xì)化管理與傳統(tǒng)的管理方式存在很大差異，具體表現(xiàn)為，傳統(tǒng)的管理方式較為粗放，結(jié)構(gòu)及形式也過于單一，管理的內(nèi)容相對片面，沒有良好的長期計劃作為管理標(biāo)準(zhǔn)，需要管理的目標(biāo)較多，內(nèi)容比較混亂，管理效率較低，可能導(dǎo)致施工企業(yè)的市場競爭力下降。精細(xì)化管理更注重發(fā)揮經(jīng)濟型和集約型管理的優(yōu)勢，對存在的問題能夠進行深入的分析，在長期的規(guī)劃項目中，著重體現(xiàn)重點及難點問題，并進行集中處理，能夠?qū)⒄w目標(biāo)劃分為明確的獨立目標(biāo)，更容易達(dá)到有效管理的目的。管理方式注重精準(zhǔn)化、數(shù)理化、指標(biāo)化，管理效率高，從而更好的提高施工企業(yè)的核心競爭力。通過以上分析可以看出，竟喜歡管理是在明確了基本規(guī)范要求的基礎(chǔ)上，使用了精細(xì)化和系統(tǒng)化的管理模式，更好的保證了員工能夠遵守標(biāo)準(zhǔn)化的操作要求，在具體實行精細(xì)化管理的過程中，重視實際業(yè)務(wù)內(nèi)容。同時，在精細(xì)化管理的過程中，還能更好的保證審核流程的完整性以及分析流程的明確性，在進行整合與規(guī)劃的過程中，為監(jiān)管機制更加完善提供保證。

2精細(xì)化管理在城市道路施工管理中的具體應(yīng)用

2.1前期工作精細(xì)化

其一，工程造價方案設(shè)計。道路施工的工程量和所需的機械設(shè)備、材料和資金等都比較多，現(xiàn)今的施工操作中工程超值、工期延長等問題的發(fā)生與工程造價方案不準(zhǔn)確有很大的關(guān)系。為了保證造價方案與實際施工情況相契合，精細(xì)化管理要求從工程量和投資金額預(yù)估入手，要求建設(shè)單位相關(guān)工作人員對道路施工現(xiàn)場環(huán)境進行調(diào)查，結(jié)合圖紙對工程量進行估算，合理設(shè)計建設(shè)周期并判斷市場價格資金走向，預(yù)估工程投資金額。其二，施工計劃管理。道路施工管理計劃的設(shè)計必須針對前期預(yù)估的工程量和施工進度等綜合性管理內(nèi)容進行詳細(xì)分析，將道路施工項目分成若干個精細(xì)的管理指標(biāo)，形成模塊化管理體系。在指標(biāo)化的細(xì)化管理基礎(chǔ)上，各指標(biāo)之間的相互協(xié)作和信息共享也需要得到保證，以免出現(xiàn)較大的方案漏洞和管理的重復(fù)與矛盾。其三，道路圖紙設(shè)計管理。城市道路設(shè)計與高速公路等交通線路存在較大的差別，需從城市的整體現(xiàn)狀布局以及各類管線的銜接進行考量。精細(xì)化圖紙設(shè)計時，首先要通過城市交通調(diào)查，了解交通狀況、交通流量、原有交通線路、路口等信息，優(yōu)化總體設(shè)計方案。實地調(diào)查線路交叉口的車道數(shù)、彎道半徑以及人行道和車行道的布置情況，分析沿線出入口和周邊設(shè)施情況，檢查交通標(biāo)示、道路護欄等設(shè)備是否缺失，細(xì)化并完善設(shè)計方案。其次，針對城市道路電力、通信、燃?xì)狻⒐帷⒔o排水等各類管線錯綜復(fù)雜，各行其道的特點，在經(jīng)過實地調(diào)查統(tǒng)計和可行性研究論證后，需采取合理方案建設(shè)地下綜合管廊將各類管線集于一體，實施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一建設(shè)和管理。避免道路建成后常常因增設(shè)、維修各類管線而遭遇重復(fù)開挖，有效杜絕“拉鏈馬路”現(xiàn)象，保持路面的完整性和各類管線的耐久性，降低路面多次翻修的費用和工程管線的維修費用。

2.2施工過程中的精細(xì)化管理

要重視施工過程中的精細(xì)化管理，在精細(xì)化管理理念的指導(dǎo)下，在進行城市道路施工的過程中，必須要健全現(xiàn)場管理規(guī)章制度。需要加強對施工單位的現(xiàn)場施工質(zhì)量的監(jiān)控和考察，必須要充分發(fā)揮業(yè)主、第三方監(jiān)理以及質(zhì)檢站的作用，確保道路工程質(zhì)量符合設(shè)計和相關(guān)規(guī)范的要求。還要在施工的過程中對于施工人員的操作和施工技術(shù)進行有效地監(jiān)督和檢查，必須要制定合理的現(xiàn)場監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)，對于管理的目標(biāo)要加以細(xì)化，保證精細(xì)化管理的應(yīng)用效果，提高工程的質(zhì)量。除此之外，還需要對城市道路工程的施工材料進行精細(xì)化管理，因為材料對于道路工程的質(zhì)量也有著非常重要的影響，如果不對材料引起重視，那么就不能夠有效的保證工程的質(zhì)量。對于施工材料的精細(xì)化管理應(yīng)該從采購環(huán)節(jié)開始，在進行材料的采購時，一定要對于材料的質(zhì)量、規(guī)格加以有效的檢驗，確保材料是符合施工和設(shè)計的要求的，同時還要關(guān)注材料的供應(yīng)商及材料的價格，綜合多方面因素的影響來對材料的采購進行管理。在材料進入施工場地之前，還必須要再次進行檢驗，以確保進入施工場地的材料都是符合要求的，避免不合格的材料進入施工場地，從而避免道路質(zhì)量受到材料的影響。

2.3對于施工人員的精細(xì)化管理

在進行城市道路工程施工的過程中，施工活動的正常開展離不開施工人員，所以要想使得精細(xì)化管理在城市道路施工中得以有效的應(yīng)用，還必須要對于施工人員實施精細(xì)化管理，在施工人員進行操作的過程中，一定要保證他們是按照正確的施工工藝來進行施工的，同時也采用了合理的施工技術(shù)，通過現(xiàn)場的監(jiān)督和管理來避免施工人員在進行施工操作的過程中出現(xiàn)失誤，從而避免由于施工人員的因素而導(dǎo)致道路工程出現(xiàn)質(zhì)量方面的問題，因此對于施工人員的精細(xì)化管理也顯得非常重要。

3結(jié)束語

總之，在城市道路施工管理中，精細(xì)化管理更科學(xué)合理。可以高度集中企業(yè)或者項目的人力物力和財力進行施工工作，能大大降本增效，不僅有利于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，而且能為社會創(chuàng)效得利。

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（作者單位：北京市市政一建設(shè)工程有限責(zé)任公司）