市政道路工程軟土地基處理技術探究

佟文龍

摘要：目前，我國的市政道路工程在建設過程中，經常遭遇到軟土地基，其影響著道路結構的穩定性以及安全性，并對道路的通行度產生一定的負面影響。基于此，本文對市政道路工程軟土地基處理技術進行探討。

關鍵詞：市政道路工程；軟土地基；處理技術

1軟土地基的概念及特點

軟土地基主要是松軟的土層，其組成成分包括砂質土、有機質土、淤泥質粘性土等。軟土地基的特點主要包括：①抗壓性較低，無法承受較大土壤表層的壓力；②強度低，在市政道路建設過程中，由于受到外界荷載等多種因素的影響，極易出現塌陷、崩裂等現象，特別是由淤泥質粘性土構成的軟土地基，滲水率較低，使得地基內部所積存的污水無法及時排出，不利于保障地基施工的效果；③高壓縮性，在市政道路建設中，土壤表層所承受的荷載壓力越大，軟土地基的沉降速度就越快，在很大程度上會增加市政道路工程施工難度。

2市政道路建設中軟土地基處理原則

軟土地基處理要結合軟土自身的特點，有針對性的處理軟土土質對施工帶來的影響，從而提高道路的使用壽命。因此，軟土地基的處理要遵循以下幾個原則：首先，要對地基進行加固，使其抗剪性能得到提升，避免造成道路下沉；其次，要改善軟土的動力性能，避免軟土地基出現變形，影響路面平整；再次，要控制軟土地基的彈性，保證基礎以及整個道路結構能均勻的、穩定的沉降；最后，要盡量降低地基的滲透性，防止出現滲流造成的地基受損。另一方面，以上幾種地基處理方式要在不改變施工路徑的情況下進行，最大程度的滿足市政道路建設的設計要求，這樣才能有效的節約道路施工的成本，提高施工進度，加大土地利用率，促進市政道路建設的有效開展和順利進行。

3市政道路工程軟土地基處理技術

3.1強夯法

強夯法處理技術適用于開挖面積較大、土壤層較厚的軟土地基處理。在強夯法實施前，應該對夯錘和落距提前進行測算，保證每一次夯錘落實擊打的能量能夠達到預期效果。如果夯錘使用時間過長的話，夯錘底部由于長期摩擦缺損影響夯實效果。在夯錘每一次落實擊打前，應該對夯實點放線進行檢查，并與設計標準落實位置相比較，如果位置存在偏差應及時進行調整。同時，在軟土地基施工過程中，應該對強夯法處理技術做到同步檢查，保證施工的質量。由于軟土地基的土壤承受力相對較小，因此需要特別注意每一次夯錘后的土壤沉降量。在施工完成之后，每隔1—2周對軟土地基質量進行檢測，防止后期軟土地基由于土質因素出現沉降影響地基整體施工質量。

3.2真空預壓法

真空預壓法在市政道路工程施工中的應用具有以下特點：對地基穩定性影響較小，在實際預壓過程中不會對地基造成剪切變形，只有壓縮變形；加固效果好，施工人員無需對施工速率進行控制，可一次性完成施工，施工工期較短；安全性高。在實際施工中無需使用大量的機械設備，對周邊環境造成的揚塵污染、噪音污染等較小，且施工安全事故的發生率較低。真空預壓法施工流程為：（1）在原地基表面鋪設一層厚0.4～0.5m的砂墊層；（2）將袋裝砂井、塑料排水板等打入土壤表層中，將其作為地下豎向排水系統；（3）在砂墊層上方鋪設一層密封性良好的薄膜，并對薄膜四周進行壓實處理；（4）利用抽真空系統將砂墊層薄膜內的空氣抽出，使其內部能夠形成負壓，在砂井孔壓差的作用下，地基內部所積存的污水能夠快速流入砂井并被排出，進而達到提高地基穩定性的目的。

3.3換填置換法

換填置換法是將影響地基和整個道路結構的軟土進行置換，并采用滲水性較好且強度較高的砂石、硬土等填筑材料進行填補，以此取代軟土層，提高地基的強度和穩定性。需要注意的是，這種方法只適合軟土層厚度小、軟土置換量不高時使用，因為換填置換法的造價較高，如果軟土厚度較大，軟土置換量較高，不但施工難度大，還會為施工單位帶來大量的資金消耗，因此在采用換填置換法之前，一定要對軟土土層進行勘察和測量，測出軟土層厚度以及需要置換的面積，并進行精準的預算。另一方面，換填材料也要根據施工現場實際情況進行選擇，在置換過程中，要遵循“由內到外，逐層換填，逐層壓實”的原則，使換填置換法能達到預期的效果，最終符合市政道路建設的相關規定和要求。

3.4砂墊層法

一般而言，施工建設單位在地基土層軟土成分較少，含水量較高的施工狀況下可以加強對于砂墊層法的運用。該方法在實際的運用過程中主要是在地基以下的建設區域進行砂石的鋪設，進而確保承載地基以及路面的土層具有較強的密度以及硬度，最終實現了道路結構穩定性以及安全性的提高。此外，作業人員在進行砂墊層鋪設作業的過程中，為了確保砂層隔離、固化軟土的功能得到充分的發揮，需要將鋪設的厚度控制在0.5～1.2m之間。不僅如此，在墊層材料選擇的過程中，需要加強對于砂石的運用。一般而言，砂石在運用的過程中能夠憑借其較強的滲透性，而促進填土排水效能的提升。在該施工技術運用的過程中，作業人員還需要依據“由內到外，逐層壓實”的方式進行具體的操作。

3.5化學加固法

化學加固法是依據一定的化學原理，利用化學材料引起一系列的化學反應，進而有效的整合軟土，使其牢固性得到強化，進而方便道路施工。常見的化學加固法有很多種，粉噴樁復合地基技術就是其中之一，其具體操作是：利用機械設備將水泥或者石灰輸送到軟土層中，然后進行攪拌，使水泥粉或石灰粉與軟土中水分發生反應，這樣一來，大量水分就會被吸收，同時水泥和石灰也會與軟土結合形成堅硬的固體，既減少了軟土中的水分含量、又提高了地基的抗壓性能。在應用粉噴樁復合地基技術時，應該時刻注意調整粉噴樁的定位方向，使軟土中的水分得到充分的吸收。另一方面，還要考慮各種因素對攪拌過程的影響，例如噴灰壓力、石灰用量、攪拌時間、攪拌速度等。采用間歇性復合膠板方法最為適宜，這樣才能保證市政道路路基的施工質量。

4結語

在市政道路工程施工中應高度重視軟土地基的處理問題，對軟土地基進行必要的加固處理，確保道路運行安全，這樣才能充分發揮市政道路工程的社會效益、經濟效益和環境效益。

參考文獻：

[1]市政道路工程質量控制與管理[J].陳紹基.科技風.2016（24）.

[2]淺談軟土地基的加固方法[J].孫廣利，王浩然.四川建材.2018（05）.

（作者單位：天津市城市基礎設施配套辦公室）