10kV配電線路故障的排查與處理

徐詮歡

【摘 要】10kV配電線路故障的有引起因素是較多的，故而，在實踐過程中，必須要對10kV配電線路故障進行研究，將引起故障的問題找出來，并且采取有效的措施進行控制，這樣才能切實的提升10kV配電線路的整體運行水平。基于此，以下結合實踐，在總結10kV配電線路的故障類型與原因的同時，提出了相關的處理措施，希望可以給相關工作人員提供一些參考。

【關鍵詞】10kV;配電線路;故障排查;處理

前言

10kV配電網對于整個配電網系統的運行起到了積極的影響作用，是當前很多城市與農村的電力系統主要組成結構。但是10kV配電線路應用范圍比較大，很多地區的自然環境也較為特殊，所以容易出現故障問題，而電力企業也已經將該線路的故障排查與處理就成為當前工作重點 ]。由于10kV配電線路出現故障問題比較多且故障原因較多，所以分析該線路的故障問題是非常重要的。

1 10kV配電線路的故障類型與原因

1.1故障類型

10kV配電線路在運行中所發生的主要故障問題是斷路故障、短路故障、接地故障、連接錯誤故障、極性接錯故障、電路參數配合不良故障等類型，目前發生率非常高的故障當屬接地故障與短路故障。接地故障就是線路中某個點或者多個點所存在的非正常接地問題而產生的故障問題。根據故障發生時間，可以將接地故障確定為永久、瞬時接地故障兩種;依據故障接地相數來分析，可以將其分為單相、兩相、三相接地故障問題。短路故障就是整個線路的兩點不同相或者不同電位中的兩點出現短接的問題，線路不能正常的運行。

1.2故障原因

10kV配電線路所出現故障問題的因素比較多，主要包含如下幾個方面：①設備問題，多數都是因為設備在長期運行中出現老化嚴重、維修不到位所出現的問題。因為線路在長期運行中，其直接裸露在自然環境中，風吹、日曬、雨淋等自然因素的持續作用之下，線路長期工作中就會出現老化嚴重的情況，比如絕緣子被擊穿之后就會出現接地故障。電力企業沒有進行必要的維修管理，比如線路中保險器與避雷針不能立即更換，雷擊作用之后被擊斷。②自然因素，雷擊是自然因素發生率較高的情況，在線路故障發生率中占比達60%以上，特別是山區、丘陵等地區的發生率更高。此外，大風、大霧等天氣的影響之下也會使得線路出現損壞問題。③人為因素的影響，多數都是交通故障或者施工建設等等。在工程建設施工環節，因為人員操作不當而直接觸碰桿塔而導致其發生故障問題，或者地下開挖造成的線路損壞情況，道路兩側電桿因為車輛碰撞而出現斷裂的問題。④其他原因。比如小動物的撕咬、攀爬等導致的短路故障，或者是樹木直接搭接而產生的放電事故問題。

210kV配電線路故障的排查方法與處理措施

2.1故障排查的一般方法

配電線路在出現故障問題之后，就會導致事故跳閘現象，此時整個線路的供電就無法進行，給供電企業、用電單位造成極大的影響。配電線路在發生故障問題之后，應該及時查找出故障發生問題，從而可以快速解決故障問題，并且在最短時間內恢復供電。因為配電線路的復雜度較高，要想準確判定故障點存在較高的難度，在進行線路搶修過程中，應該按照如下程序來進行：①與調度科室保持緊密聯系，及時掌握繼電保護裝置動作狀態，從而可以判定事故影響范圍;②對于整條線路進行全面檢查，不能存在任何遺漏問題，同時要與當地群眾保持聯絡，準確判定故障問題;確保信息暢通，收集各個方面的信息，為故障排查奠定基礎。

2.2線路跳閘故障

10kV配電線路跳閘的主要影響因素，下面將以實際案例說明。

例1：10kV架空、電纜混合線路也就是正線架空線路，在某日工作人員巡查的過程中，了解到該線路存在有斷路器跳閘的問題，經過檢查分線路的運行情況，發現其并不存在任何異常的問題，而此時群眾向工作人員反映，該地區有商家在辦理店慶活動，有禮炮直接飛上天擊中架空線路，炮響之后線路隨著停運。經過全面的檢查確定，該線路中存在碰線放電的問題，此時就能夠斷定其出現故障問題。經過與調度協調，合閘送電成功。從供電基本原則上來講，電纜線路故障不能確定發生原因就能夠送電，即使找不到原因也能夠進行試驗之后可以送電。主要的處理措施就是將架空導線實施絕緣改造，并且讓周邊群眾了解線路防護基本知識。

例2：某10kV架空線路斷路器過流，重合閘失敗。經過檢查之后確定，線路內的一個線桿三相導線全部斷落。深入了解之后確定，某地項目在施工中，將該地段中的地面表層鋪設高度增大將近2m，線路的對地距離也就從5.5m變為5m左右，在自卸車經過該地區之后，車斗高度過大而導致導線的斷落。對于該問題采取如下處理措施：加大力度進行線路巡視管理，對于線路進行全面整改，消除距離不足的問題。

2.3單相接地故障

由于10kV配電線路中性點不接地，出現了單向接地而造成的非接地相電壓增大，線路可以正常的工作，但是線路內部的設備與線路絕緣結構出現嚴重損壞問題，并且故障問題持續擴大影響，所以應該立即采取措施消除該故障。對于沒有安裝分段、分路斷路器的放射性線路，要加大力度進行監控管理，及時發現存在的問題，對于已經安裝分段、分路斷路器的線路，應該通過拉斷開關來確定其故障問題。某110kV變電站設置一條10kV的線路直接和某工程進行連接，總計安裝1#～34#電桿為架空裸導線，詳細接線圖如圖1所示。

某日發生雷雨天氣之后，該線路中出現接地故障問題。經過檢查確定，該線路中的1#～34#架空線路并沒有發生異常問題，經過與調度溝通之后將線路改為檢修狀態，對于該電纜進行分兩段試驗，發現34#線路存在擊穿的問題，再開蓋檢查中間接頭的問題，發現中間接頭位置存在擊穿的問題。將該接頭部分重新制作，保證線路可以正常的運行。該案例中確定中間接頭屬于薄弱環節，這是因為其運行時間過長而出現老化嚴重，絕緣性無法達到要求，雷擊之后就會直接被擊穿。

2.4線路短路故障

某地區設置有兩條10kV供電線路，在日常運行中，斷路器兩側全部都帶電。某日出現過流前加速動作而出現的跳閘問題，重合閘失敗。經過查詢發現，該地區有居民已經報警，稱變壓器發生著火的問題。進過檢查確定，此時著火的問題是斷路器，而不是變壓器，現場已經無火花問題，但是周邊的樹木已經被燒焦。這是因為當地刮5～6級的大風，與線路相距不足5m的大樹，有1棵大樹與斷路器僅為1m的距離，在風力的作用之下，導致其線路與樹木著火，同時引發斷路器故障問題而線路不能正常使用。需要加大力度進行線路的檢測，以消除樹木故障的問題，保持必要的安全距離，不能存在任何影響線路正常工作的情況，對于已經發生的故障要立即組織人員排除。

2.5缺相故障

10kV線路缺相直接導致三相動力設備與故障相上的單相設備都不能滿足正常運行。某日接到居民舉報，該地區線路存在用戶缺相故障問題，經過檢查確定，正線不缺相，現場中的正線電能表缺相指示燈都沒亮，經過檢查確定，之前判定是正確的;然后再檢查線路的分線電能表缺相燈A相閃亮，就表示缺相出現在A相。經過檢查確定，發現分線斷路器中的A相因為觸頭間隙超標而出現接觸不良，要合理調整線路間隙。

3結語

及時發現10kV線路存在故障問題，結合實際情況采取必要處理措施，滿足正常運行的需要。

參考文獻：

[1] 邱峰.10kV配電線路常見故障原因探究[J].山東工業技術.2016（04）

（作者單位：桂林市陽朔供電局城區供電所）