火電廠汽輪機輔機常見故障及檢修方法探討

何乃昌 楊開業 何星 何文天

摘要：隨著電力行業的快速發展，電力已經成為現代社會最為重要的能源之一。目前，我國電力來源主要是靠火力發電，因而確?；痣姀S的穩定安全運行就顯得尤為重要。汽輪機組的運行環境較為特殊，加之汽輪機輔機本身結構的復雜性，因而運行過程中出現故障的幾率也就比較大，汽輪機組運行的異常會直接對火電廠工作效率及其質量產生影響。火電廠需要設置專門的檢修隊伍對汽輪機輔機進行定期的維護和故障檢修，為火電廠的正常工作提供保障。針對于此，本文就火電廠汽輪機輔機的常見故障進行了分析，并提出了相應的檢修方法。

關鍵詞：水電廠;汽輪機輔機;故障檢修

引言

汽輪機是火電廠發電機組中的基本構成部分，其穩定運行對于供電的可靠性會產生直接的影響，因而受到了社會各界的廣泛關注，對于電力供應的質量也提出了越來越高的要求。但是，由于受到多種因素的影響，火電廠汽輪機輔機在實際運行的過程當中還會出現一些故障問題，不僅對于人們的正常生活產生了影響，而且還對社會的健康發展起到了制約作用，因此針對火電廠汽輪機輔機的常見故障要采取有效的檢修方法，從而保證設備的安全穩定運行。

一、火電廠汽輪機輔機常見故障

隨著現代科技的發展，人們對于機械設備的可靠性、可用性、維修性與安全性都有了極高的重視。所以，對于火電廠和汽輪機所出現的故障進行及時解決也產生了一定的影響，下面將簡單地介紹一些火電廠汽輪機輔機經常出現的故障。

（一）汽輪機輔機油系統常見故障分析

火電廠汽輪機輔機油系統經常出現故障，在火電廠汽輪機組安裝的過程中，其中軸頸部分經常容易滲入雜質，造成其軸頸劃傷，進而造成油滲漏發生。此外，油系統故障也可能會導致汽輪機組的中壓主汽門的伺服閥門出現卡死狀態，也可能會造成伺服機構節流孔出現堵塞等狀況，這一類故障對于機組的正常運行都產生了相當嚴重的影響。因此，需要對汽輪機組油系統的故障進行合理的分析，及時排除，這樣才能夠在更大程度上保證汽輪機組能夠安全、有效、穩定的運行。

（二）汽輪機輔機異常振動

輔機在運行過程中發現振動異常，其主要原因是由于氣流發生激振現象或者是由于振動和摩擦使得轉子產生熱變形，轉子轉動受力不均勻導致的。如果是由于流體激振引發的振動，我們會發現汽輪機機組振動數值增加，而且機組的振動相位變化不穩定;而摩擦引起的振動特點是隨著轉速升高，振動振幅增加，振動相位不便，隨著轉動時間增加轉子會持續升溫，由于轉子的受熱、受力不均勻，嚴重時會引發轉子產生非彈性形變，造成軸彎曲而迫使機組停機。

（三）汽輪機輔機的調速系統擺動問題

由于輪機組高壓調速氣門在其正常的工作運轉過程中會出現擺動問題，汽輪機機軸的振動則會因其擺動現象而加大，這一現象會對汽輪機組的安全運行和穩定運行產生相當嚴重的影響。高壓調速氣門在其機組的正常運行期間所出現的擺動導致機組的閥門產生較強振動情況，嚴重的時候甚至導致汽輪機軸瓦的損壞。

（四）汽輪機輔機凝汽器真空偏低

凝汽器是汽輪機輔機的重要構成設備，設置在汽輪機的排氣口的位置處，主要包括了抽氣裝置、凝結水泵和循環水泵等，其主要的作用是維持高度真空，從而提高汽輪機的熱效率。但是，當真空度發生降低的時候，排氣的溫度就會相對上升，且受高溫環境的影響較大，這是因為外界溫度的升高會使得循環水溫得以增加，對于凝汽器的吸熱量和蒸汽的冷凝溫度產生較大的影響。

二、火電廠汽輪機輔的檢修方法探討

（一）汽輪機油系統故障的檢修

在對汽輪機油系統進行檢修的時候，需要注意清潔工作，對儲油系統進行頻繁的清潔工作可以在很大程度上將油系統故障的發生率降低。在對汽輪機組進行檢修的過程當中，最重要的是注重對其軸瓦的清理工作，還需要對各個油閥門、疏油閥、止回閥等進行解體，然后在利用清洗劑或者沒有做出清洗，此外要注意對冷油器和油箱進行嚴格的清理。

（二）異常振動的檢修方法

針對于因轉子熱變形、氣流激振和摩擦振動而導致的汽輪機輔機異常振動的故障而言，其檢修方法也存在著一定的差異性。對于葉片末端氣流紊亂和氣流不均勻衡進的問題，需要對機組的給水量和高壓調速汽門進行合理的調節;對于因轉子熱變形而造成的異常振動而言，其檢修方法是對轉子予以更換;對于因摩擦振動而引發的汽輪機輔機異常振動的故障檢修方法與轉子熱變形的處理方法相同。

（三）對汽輪機調速系統的檢修

對汽輪機的調速系統進行檢修，強化優質管理能夠有效地對調速系統的擺動做出有效的防控是非常重要的方法。為此需要從五個方面做起：（1）一定要保持濾網通暢，對于硅藻土過濾器以及系統當中的精密過濾器要做到定期更換;（2）要嚴格保證儲能器氮壓的合格，以此來維持油壓的穩定性;（3）要定期取樣檢查抗燃油，并對其進行必要的化驗，以此來確保油的質量;（3）當油質濾油化驗合格以后，對電液伺服閥內的濾網和電液伺服閥進行同時更換;（4）在機組臨時檢修的時候，一定要確保其對調速器閥門的檢修。

（四）凝汽器真空偏低的檢修方法

針對汽輪機輔機凝汽器真空偏低故障，其檢修方法主要有以下兩種：其一，可以對喉部以下的凝汽器汽側和真空系統進行罐水檢漏實驗，從而對真空氣密性予以檢查;同時對汽輪機的軸封進行仔細的檢查，定期清理噴嘴。其二，如凝汽器存在結垢問題，則需要對其進行化學除垢，可以選用濃度為5%的氨基磺酸對銅管進行清洗，還可以適當的加入0.2%的氫氟酸和0.5%的銅緩蝕劑等，將流速控制在0.1m/s左右，其清洗檢驗標準為連續兩次的酸度測定結果相同。

三、結語

總之，對汽輪機進行檢修是保證汽輪機穩定運行，持續發電的基礎工作，為了更好地檢查火電廠汽輪機輔機的常見故障，探討有效的檢修方法，就需要相關工作人員對汽輪機的結構部位做出更加深入的了解和分析，還需要掌握其中的關鍵點，對關鍵部位的關鍵數據機構進行仔細排查，并依照安裝的參數和運行時各個部件的變化狀況對總體情況做出分析和評估，只有這樣才能從本質上提升火電廠汽輪機的工作效率，提高對常見故障的檢修率，為經濟的持續發展提供必要支持。