探討工程造價全生命周期的動態(tài)管理

慈騰

摘要：在國外較為流行的一種工程造價理論便是全生命周期工程造價管理，隨著我國行業(yè)的飛速發(fā)展，這種理論開始被廣泛應(yīng)用在我國工程項目的建設(shè)管理中。全生命周期工程造價管理充分實現(xiàn)對工程項目的全部工程進行有效管理，其中包括施工前期、施工期、施工后期、使用期、翻新期、拆除期，是對工程項目全部階段進行造價最小化的主要管理措施，并有效提升企業(yè)的經(jīng)濟效益，實現(xiàn)對成本的節(jié)約。本文將對全生命周期工程造價管理的構(gòu)建策略展開簡單的分析，旨在提升我國行業(yè)的工程造價管理水平。

關(guān)鍵詞：全生命周期；工程造價管理；實施策略

1全生命周期工程造價管理的意義與特點

1.1意義。全生命周期工程造價管理，主要是對該項目的可行性研究、施工設(shè)計以及方案的提出等具有重要的指導(dǎo)意義，它實質(zhì)是就是一種技術(shù)交易，打破了傳統(tǒng)的“技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)交流”等形式，而是以全生命周期這一鮮活的形象展現(xiàn)在人們面前。全生命周期工程造價管理是一種符合中國國情的工程造價控制方法，對提高整個工程項目的投資決策水平以及實現(xiàn)投資效益具有舉足輕重的作用。

1.2特點。全生命周期工程造價管理的研究始終貫徹在整個建設(shè)工程項目的生命周期之中，即工程項目的決策、計劃、施工、竣工驗收以及運營維護等階段，它不僅僅是對某一階段的決策，而是對全生命周期實施控制。全生命周期工程造價管理的主要目標(biāo)在于實現(xiàn)建設(shè)項目整個生命周期之內(nèi)的設(shè)計造價以及將來維護運營的成本最小化。全生命周期工程造價管理是一個動態(tài)的、主動的控制管理體系，它成功地實現(xiàn)了工程項目建設(shè)的事前控制和事后監(jiān)督，是一種行之有效的控制方法與手段。

2全生命周期工程造價管理策略分析

2.1決策階段

工程項目的關(guān)鍵點，是在工程項目建設(shè)初期，對其開展科學(xué)的可行性分析，并且根據(jù)已有的數(shù)據(jù)資料做充分的論證分析，完成上述內(nèi)容后，對工作做相應(yīng)的投資，其實項目決策的關(guān)鍵性依據(jù)是在外部條件相同的情況下，比較工程建設(shè)的全生命周期，選擇耗時成本最小的方案。

2.2設(shè)計階段

設(shè)計階段主要包括三個步驟，分別是初步設(shè)計階段、及時設(shè)計階段、施工圖設(shè)計階段，在該階段要求詳細(xì)的核實施工圖，并權(quán)衡建筑施工中的諸多要素，鑒定工程項目施工中的規(guī)劃狀況，設(shè)計階段要充分地考慮工程的工期、質(zhì)量和投資等關(guān)鍵要素，因而該階段能夠較好的控制工程的造價狀況，更是決定工程項目周期的不可或缺元素。

2.3實施階段

實施階段即造價管理階段，原因是項目工程建設(shè)參與者非常多，并且關(guān)系也比較復(fù)雜，因而就工程項目本身而言，從籌備到最后的運行每一個環(huán)節(jié)都很復(fù)雜，就以水利工程為例做簡要概述，水利工程項目建設(shè)時，工程造價成本核定其實就是業(yè)主與施工企業(yè)之間的博弈，由于兩者都想讓自己的利益最大化，從業(yè)主的層面考慮，需要花費最少的錢獲得最好的工程建設(shè)質(zhì)量，但從工程施工單位的角度出發(fā)，他們則希望在工程建設(shè)過程中，降低工程自身的成本，獲取他們的最大收益。兩者的出發(fā)點都從自身利益，因而不涉及到誰對誰錯，只是兩者都想利益最大化，但就要以損害對方利益為出發(fā)點，由此問題就變得不可調(diào)和。但如若使用全生命周期工程造價法的思想指導(dǎo)工程建設(shè)，也許這一問題就能協(xié)調(diào)和處理好，例如在工程招標(biāo)期間就能針對兩方的利益問題，做出合理的設(shè)計以及規(guī)劃，施工的同時，派遣專業(yè)的造價人員時時監(jiān)控各個環(huán)節(jié)，讓造價更具科學(xué)化。

2.4竣工結(jié)算階段

工程項目完工后進入竣工階段，在這一階段需要按照施工合同的規(guī)定要求，組織開展竣工結(jié)算工作，對涉及結(jié)算的資料進行搜集和整理，嚴(yán)格復(fù)核完成的工作量、工程價款等，對工程結(jié)算關(guān)進行嚴(yán)格管理。對于設(shè)計變更、現(xiàn)場簽證等結(jié)算需要進行嚴(yán)格的審核、確認(rèn)，確保設(shè)計變更、現(xiàn)場簽證資料的真實性、完整性。在結(jié)算過程中，需要參考相應(yīng)的合同條款，避免在合同價款中對某些費用重復(fù)計算，例如，有些費用已經(jīng)包含在綜合單價中，在這種情況下，不能再次進行單獨的計算，以此對工程造價進行嚴(yán)格控制。

2.5使用階段

當(dāng)工程項目投入使用后，就進入使用階段，在這一階段需要對其進行維護和保養(yǎng)，對于工程項目來說，這是回收項目投資的重要階段。在使用階段，工程項目所產(chǎn)生造價費用主要用于項目的日常運營和維護。在使用、維護工程項目的過程中，如果使用或維護不到位，容易損害工程項目的使用功能，甚至影響其使用壽命，一方面增加工程項目的運行成本，降低經(jīng)濟效益，另一方面增加工程項目的運營、維護費用。在工程造價全生命周期控制中，處于使用階段的工程項目，是組織開展工程造價管理工作的最后環(huán)節(jié)，造價控制重點主要集中在制定工程項目維護造價規(guī)劃方面，借助當(dāng)前的管理模式和先進技術(shù)，對投入運行的工程項目進行全方位、多層次的造價管理。通過建立市場化運行機制，樹立全新的招投標(biāo)理念，認(rèn)真組織開展風(fēng)險預(yù)測工作，在一定程度上切實提高工程項目的經(jīng)濟效益。

3 在工程造價動態(tài)管理中應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)

在我國，隨著互聯(lián)網(wǎng)廣泛運用，企業(yè)紛紛將互聯(lián)網(wǎng)與自己的行業(yè)進行結(jié)合，使得社會進入互聯(lián)網(wǎng)+的時代，在這種情況下，組織開展工程造價動態(tài)管理工作時，需要推廣使用互聯(lián)網(wǎng)。對于政府職能部門來說，需要建立完善的工程造價動態(tài)管理數(shù)據(jù)庫，借助云計算深入研究分析已完成的工程造價資料，為組織開展定額編制、修改工作等提供數(shù)據(jù)支持，并且制定出統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則等。對于主管部門來說，需要借助互聯(lián)網(wǎng)及時發(fā)布市場價格動態(tài)信息，例如設(shè)備、材料、人工、機械等，實時更新數(shù)據(jù)信息。但是，從實際情況來看，一些職能部門根本沒有公布市場價格信息。另外，借助互聯(lián)網(wǎng)平臺對工程造價人員進行教育培訓(xùn)，通過教育培訓(xùn)幫助造價人員提升自身的技術(shù)水平。在工程造價管理方面，通過擴寬互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用范圍，一方面降低工程造價管理人員的工作強度，另一方面為組織開展工程造價動態(tài)管理工作提供便利。

4結(jié)束語

綜上所述，通過這些管理措施的制定與實施，有利于提高工程造價管理工作質(zhì)量，優(yōu)化工程造價管理方式，確保工程施工計劃能夠在規(guī)定的時間內(nèi)順利地完成。與此同時，結(jié)合當(dāng)前工程造價管理的實際概況，需要在未來全生命周期工程造價管理工作開展的過程中注重信息技術(shù)與計算機網(wǎng)絡(luò)的合理運用，確保工程造價管理水平能夠達到建筑工程建設(shè)的具體要求

參考文獻：

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（作者單位：大連國際機場集團有限公司）