電纜隧道運維安全管理方法的研究

王德海

近年來，隨著電纜行業的發展，電纜通道越來越多，綜合管廊、電纜隧道、電纜溝的形式多種多樣，但是電纜從業人員的數量卻嚴重匱乏，相應的從業人員的技術水平低下，管理能力相對欠缺，造成了電纜通道事故時有發生，給電纜運維人員的生命安全和設備的安全穩定運行造成了極大的威脅。目前，高壓電纜基本以隧道敷設為主，提高隧道的安全性能，制定隧道安全管理辦法，隧道建設依據該法實施，可以極大的減少隧道安全事故的發生;即使發生危險時，運維人員亦能夠依據該辦法有效逃生，保證電纜運維人員的生命安全。

本電纜隧道運維安全管理方法，主要包含管、控、保、逃四個部分。管即為對隧道進出人員及隧道內的設備設施進行有效的管理;控即為控制人員進出，防止非本隧道運維允許人員進出;保即為保證進入隧道內的人員的生命安全，儲備相應的保障措施;逃即為當遇到威脅運維人員安全的危險發生時，運維人員能夠有效的逃生。

該管理方法的流程圖如圖1所示。

1.所述流程圖的設備運維管理，對隧道內的電纜、附件、附屬設施、構筑物進行管理，制定運維管理制度，對電纜隧道內的設備設施實行在線實時監控，對設備異常實施報警，在有人進入隧道時，監控大廳必須保證有人值班，值班人員掌握隧道事故應急預案，在突發狀況發生時，能夠有效實施報警和指揮救援。運維人員應經過培訓考核，憑證上崗，并嚴格依據管理制度進行運維，依據運維情況登記臺賬信息和運維記錄，對需要進行檢測的設備，必須按要求在檢測周期內完成試驗檢測，對運維的儀器儀表，一定要在周期內完成校核，對于需要維護的設備設施，一定要在規定時間內，完成設備維護工作。保證電纜隧道內的設備設施一直處于良好運行狀況，從根本上杜絕安全隱患，保障隧道運維的安全。

2.所述流程圖的人員出入管理，是對進入隧道的人員進行管理，在隧道出入口內外各設置門禁系統，每個進出隧道的人都擁有一張門禁卡，門禁卡讀入個人的姓名、身份證、聯系電話等個人信息，當人員進入隧道前，刷門禁，后臺系統自動記錄進入隧道人員信息，并統計進入隧道人員的數量，當人員從隧道出來前，刷門禁，后臺系統自動記錄人員信息，并進行核對，確保每個進入隧道人員均從隧道內出來。

3.所述流程圖中的控制進出人員，就是對進入隧道內的人員進行授權，每次進入隧道，都需要專人帶領，對隧道內報警系統進行密碼解鎖，報警系統與110聯通，當進入隧道內，系統未進行解鎖，系統默認為陌生人闖入隧道，系統將會自動報警，防止陌生人進入隧道。

4.所述隧道氣體檢測，是進入隧道前對隧道內的氣體進行檢測，檢測方法有在線監控系統和氣體檢測儀器雙重檢測。在線監控值班人員首先通過監控系統對氣體狀態進行查看，其他檢測在允許范圍內，方可允許人員進入隧道。進入隧道前，運維人員通過氣體檢測儀再次對隧道進行氣體檢測，檢測合格方可進入隧道。

5.所述隧道逃生設置，是依據《隧道應急預》以及《隧道運維人員安全管理辦法》要求，在出入口的適當位置設置安全消防圖，進入隧道，首先了解隧道內的逃生通道，消防設施，急救設備的具體位置，一輩不時之需;隧道內設置應急電話以及應急網絡，保證隧道內的人員能夠實現與外界的通話要求設置防毒面罩，當有毒有害氣體泄漏時，保證隧道內人員安全;有應急照明系統，保證隧道內的照明;有安全逃生標識，當發生危險時，能夠讓隧道內人員找到最近的安全出入口。

6.所述隧道應急預案，是按照隧道內可能出現的危險情況需要制定的應急措施，當危險情況發生時，逃生和救援能夠更加有效的開展。

7.所述的逃生保障措施，就是當發生火災時，防火門自動關閉的情況下，當內部有人時，可以通過機械裝置，在內部將防火門打開，或者在防火門上開一個可以容納人員進出的小門，門上裝置機械鎖，必須時，機械鎖打開;出入口門禁系統設置機械鎖，在內部可以用備用鑰匙將門打開。

國家電網公司一直注重人身和設備的安全，制定有效的安全管理方法，從“管、控、保、逃”四個方面入手，首先是管、控，從管理上杜絕安全事故的發生，其次是保、逃，當事故發生時，將保證運維人員的安全放在第一位，從而有效的保證運維人員的生命安全和設備的穩定運行

（作者單位：國網江蘇省電力有限公司技能培訓中心）