航空裝備維修管理信息化研究

張金鳳 張茗柯

摘 要 眾所周知，信息化是社會發展的必然結果，正是因為這樣，對以航空為代表的諸多領域來說，信息化才被視為工作的重心，以提高信息化水平為目標所開展的一系列研究，也取得了一定的成效。文章從信息化建設的角度出發，首先簡單地概括了對航空裝備進行維修管理的內容，接下來又結合實際情況，圍繞著航空裝備的維修管理展開了討論，以功能結構、軟件平臺和硬件平臺為切入點，分別提出了對該項工作進行信息化建設的構想，供有關人員參考。

關鍵詞 航空裝備;維修管理;信息化建設

引言

航空裝備維修管理指的是在航空裝備維修過程中，用來收集、處理和使用信息的方法、技術手段，對信息進行管理的目的，主要是為管理的有效性提供保障。不斷發展的信息化浪潮，加快了針對航空裝備所開展維修管理工作變革的速度，如何從信息化的角度出發，對航空裝備進行維修管理，自然成為人們討論的核心，實踐表明，只有對科學、有效的信息系統進行建立，才能使航空裝備得到應有的維修管理，本文所研究課題的重要性不言而喻。

1航空裝備維修管理的概述

信息化是未來一段時間內，針對航空裝備所開展維修管理工作發展的主要方向，具體來說，就是將航空維修管理與現代信息技術進行結合，在網絡技術、數據庫技術和計算機技術的輔助下，對該項工作的管理結構、業務流程加以改造，加大信息控制力度，通過對維修信息進行實時共享的方式，賦予航空裝備維修系統更強的適應能力，該項工作所取得的綜合效益，自然會得到顯著提高。一般來說，航空裝備的維修管理工作，由收集、存儲、跟蹤、利用信息等環節組成，在此過程中，信息始終處于流動狀態，因此，要想提高該項工作的信息化水平，為信息流的暢通提供保障很有必要。

2航空裝備維修管理的信息化建設

2.1 信息系統的功能結構

對航空裝備的維修管理工作而言，信息系統的作用主要是以全壽命、全系統的設備管理為出發點，采集、存儲、維護、傳遞以及使用信息，保證針對航空維修預測的準確性，航空維修信息自身的特點，使信息系統成為涵蓋多個專業和層次的復雜人機系統。文中討論的信息系統需要以指揮自動網為依托，在裝備維修指揮的輔助下，完成對數字神經系統的建立工作。以從事航空裝備保障工作的部門具有的基本職責為出發點，及時、規范并且準確地收集航空維修信息;為日常事務、裝備管理等工作，提供所需的信息化管理手段;向機關提供訓練、裝備維修管理所涉及的動態信息，保證信息準確性;保證故障指標統計、裝備質量控制及相關工作，均能夠獲得相應的支持[1]。由此可見，該信息系統應涵蓋以下功能模塊：質量安全、計劃管理、工作動態、定檢維修、分析預測、技術訓練、事務處理等。

2.2 信息系統的軟件平臺

要想使針對航空裝備所開展維修管理工作所提出的全壽命、全系統要求得到滿足，負責該項工作的信息系統，應保證自身的軟件功能涵蓋航空裝備由競標到報廢的各個環節，基于此，以航空裝備在研制、生產及使用環節提出的要求為依據，對信息系統的軟件平臺加以設計，應當將重點放在以下方面：技術狀態管理、備件信息管理、產品描述數據、遠程技術支援、維修信息管理還有集成維修信息。由于航空裝備維修所對應的指揮體系，具有作戰空間廣、分布式布局等特點，因此，分布式數據庫與其他數據庫相比，更加滿足航空裝備維修對信息數據庫提出的要求，在設計保障系統時，設計人員也應當將分布式保障系統作為首選，具體來說，就是以功能和地域為依據，將在不同的位置對信息資源進行配置，再通過網絡與管理信息中心連接[2]。在此過程中，設計人員應當有選擇性地建立備份數據庫，這樣做的目的是保證系統的可靠性、冗余性均能夠達到有關要求。備份數據庫所適用的建立方式為集中與分布相結合，集中指的是以支援為主要作用的備份數據庫，內容以各用戶的數據庫為主，由上級管理機構建立，分布指的是針對各用戶的實際情況，對備份數據庫進行建立，該數據庫的內容主要是使用頻率較高的情報資料數據。

2.3 信息系統的硬件平臺

基于航空裝備所開展維修管理工作所適用的信息系統，往往以衛星網、301網和均用電話網為物理依托，要想保證網絡具有良好的兼容性、擴張性，子網需要采取相同的技術體制與網絡結構，只有這樣，才能實現網絡互聯互通的目標。基于現階段我國網絡體系呈現出的特點，滿足信息系統要求的網絡設置如下：將Internet網絡體系作為基礎，通信協議選擇IP/UDP，應用層協議則由文件傳輸、網絡管理、電子郵件和虛擬終端訪問共同構成。需要注意一點，滿足該系統要求的通信鏈路，在帶寬方面存在一定的制約，因此，將靜態路由作為網絡路由的效果較好，在對網絡管理協議進行配置時，有關人員可以將系統劃分為不同的管理區域，通過主動式查詢的方式，盡量避免通信信道被網絡管理信息占用的情況出現。另外，數據加密、設置查詢密鑰、將入侵檢測設備接入廣域網口端等方法，均可以在不同程度上保證信息的安全。

3結束語

綜上所述，航空裝備維修指的是以保證飛機的戰備完好為目標所開展的維修保障工作，通過實踐能夠發現，對航空裝備進行高質量維修，可以幫助潛在戰斗力向現實戰斗力進行轉化，應用文中所提及方法構建的信息系統，既滿足航空裝備維修在全壽命、全系統等方面提出的要求，又使維修管理工作的數字化、科學化、智能化、精確化和高效化水平得到了顯著提高，具有十分突出的作用，望上文中討論的內容，可以為從事相關工作的人員提供幫助。

參考文獻

[1] 王振華，陳進輝，張戈.基于價值鏈的航空裝備全壽命維修信息共享體系構建分析[J].航空工程進展，2016，7（04）：489-495.

[2] 唐民鋒.美國軍用航空裝備維修保障體制[J].航空維修與工程，2016，（04）：20-23.

作者簡介

張金鳳（1980-），女，吉林通化人;學歷：本科，職稱助理工程師，現就職單位：空軍哈爾濱飛行學院，研究方向：空軍航空維修和管理。