公路路基骨架護(hù)坡防護(hù)施工技術(shù)應(yīng)用概述

尤國(guó)星

摘 要：在開展公路路基施工時(shí)，必須借助適當(dāng)手段對(duì)路基邊坡進(jìn)行防護(hù)處理，避免公路路基邊坡出現(xiàn)塌陷和損壞等質(zhì)量問題。而當(dāng)然各個(gè)建設(shè)單位通常采取骨架結(jié)構(gòu)對(duì)公路路基邊坡實(shí)施有效防護(hù)，以此降低公路路基邊坡出現(xiàn)塌陷問題的可能。本文將針對(duì)公路路基骨架護(hù)坡防護(hù)展開研究，首先簡(jiǎn)要概述骨架護(hù)坡防護(hù)，之后通過多個(gè)方面介紹公路路基骨架護(hù)坡防護(hù)施工技術(shù)的應(yīng)用。發(fā)揮各項(xiàng)施工技術(shù)作用，促使公路路基骨架護(hù)坡防護(hù)施工穩(wěn)步開展。

關(guān)鍵詞：公路路基;骨架護(hù)坡防護(hù)施工技術(shù);骨架槽開挖

引 言

由于公路路基邊坡穩(wěn)定性比較差，該項(xiàng)結(jié)構(gòu)在實(shí)際使用過程中可能會(huì)出現(xiàn)塌陷和損壞問題。嚴(yán)重影響公路工程路基邊坡施工效果和質(zhì)量安全，對(duì)于當(dāng)?shù)亟煌üこ绦袠I(yè)發(fā)展效果也有很大影響。基于此，就應(yīng)強(qiáng)化各項(xiàng)技術(shù)在公路路基骨架護(hù)坡防護(hù)施工中應(yīng)用力度，通過各項(xiàng)施工技術(shù)調(diào)整公路路基骨架護(hù)坡防護(hù)施工中不合理的地方。發(fā)揮公路路基骨架護(hù)坡防護(hù)施工技術(shù)作用效果和應(yīng)用價(jià)值，落實(shí)當(dāng)?shù)亟煌üこ绦袠I(yè)對(duì)公路路基建設(shè)防護(hù)所提要求。

1、公路路基骨架護(hù)坡防護(hù)的概述

作為公路路基建設(shè)中常見的護(hù)坡防護(hù)形式，骨架護(hù)坡防護(hù)體系在公路路基綜合建設(shè)和安全防護(hù)過程中有著重要作用。這就應(yīng)加強(qiáng)公路路基骨架護(hù)坡防護(hù)研究力度，滿足交通運(yùn)輸行業(yè)對(duì)公路路基綜合建設(shè)和護(hù)坡防護(hù)所提要求。在對(duì)公路路基骨架護(hù)坡防護(hù)進(jìn)行研究時(shí)，明確該種護(hù)坡防護(hù)是指利用各種形態(tài)和不同規(guī)模骨架結(jié)構(gòu)對(duì)公路路基護(hù)坡展開有效防護(hù)的形式。這就應(yīng)保證各類骨架結(jié)構(gòu)質(zhì)量安全和穩(wěn)定性，避免骨架結(jié)構(gòu)在公路路基護(hù)坡安全和穩(wěn)定性防護(hù)時(shí)受到外在因素干擾。彰顯骨架結(jié)構(gòu)在公路路基護(hù)坡防護(hù)中作用效果，將該項(xiàng)護(hù)坡防護(hù)模式實(shí)際應(yīng)用和綜合施工中出現(xiàn)各項(xiàng)問題的幾率降到最低。此外，在開展公路路基護(hù)坡防護(hù)施工時(shí)，必須要求相關(guān)人員對(duì)公路路基施工要求和所在區(qū)域地質(zhì)條件等方面有所了解，以此確定合理骨架結(jié)構(gòu)模式，強(qiáng)化骨架結(jié)構(gòu)與公路路基護(hù)坡結(jié)構(gòu)之間契合度，提升骨架結(jié)構(gòu)對(duì)公路路基護(hù)坡的防護(hù)效果和整體質(zhì)量。

2、公路路基骨架護(hù)坡防護(hù)施工技術(shù)的應(yīng)用

2.1施工前準(zhǔn)備工作。在對(duì)公路路基護(hù)坡結(jié)構(gòu)進(jìn)行骨架防護(hù)施工之前，必須在考慮各項(xiàng)施工技術(shù)具體要求條件下做好一系列準(zhǔn)備工作，避免后期公路路基骨架護(hù)坡防護(hù)施工在具體實(shí)施過程中受到外在因素干擾。而且公路路基骨架護(hù)坡防護(hù)施工前準(zhǔn)備工作也比較多，主要包括以下幾個(gè)方面：第一，應(yīng)要求建設(shè)單位對(duì)公路路基施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和地質(zhì)條件展開有效研究，同時(shí)規(guī)劃合理骨架護(hù)坡防護(hù)施工方案，避免公路路基邊坡防護(hù)施工因骨架結(jié)構(gòu)規(guī)模形態(tài)不合理而出現(xiàn)問題，提升公路路基骨架護(hù)坡防護(hù)施工效果，確保公路路基結(jié)構(gòu)質(zhì)量和安全效果得到有效保障。第二，為提高公路路基骨架護(hù)坡防護(hù)施工質(zhì)量，在開展相應(yīng)施工時(shí)必須保證各項(xiàng)材料物資質(zhì)量效果和安全水平，避免公路路基骨架護(hù)坡防護(hù)施工因基礎(chǔ)材料不合理而出現(xiàn)質(zhì)量問題。同時(shí)提高各類基礎(chǔ)材料在公路路基骨架護(hù)坡防護(hù)施工中利用率，保障公路路基骨架護(hù)坡防護(hù)施工經(jīng)濟(jì)效益，大力促使當(dāng)?shù)亟煌üこ绦袠I(yè)向著經(jīng)濟(jì)環(huán)保方向穩(wěn)步發(fā)展。第三，為強(qiáng)化相關(guān)人員在公路路基骨架護(hù)坡防護(hù)施工中參與力度，在開展相應(yīng)施工之前，必須在考慮各項(xiàng)基礎(chǔ)因素條件下對(duì)公路路基骨架護(hù)坡防護(hù)施工人員展開有效培訓(xùn)，強(qiáng)化施工人員對(duì)各項(xiàng)技術(shù)和規(guī)章條例掌握力度，使得相關(guān)人員按照自身綜合素養(yǎng)開展公路路基骨架護(hù)坡防護(hù)施工。

2.2測(cè)量放樣技術(shù)。為保證骨架結(jié)構(gòu)在公路路基邊坡表面安裝合理性和穩(wěn)定性，在開展骨架結(jié)構(gòu)安裝之前，還應(yīng)要求相關(guān)人員采取適當(dāng)儀器設(shè)備做好測(cè)量放樣工作，確定公路路基邊坡坡度和高程，避免后期骨架結(jié)構(gòu)安裝時(shí)出現(xiàn)脫落問題，使得公路路基邊坡防護(hù)效果和骨架結(jié)構(gòu)實(shí)際作用有所提升。在對(duì)公路路基邊坡進(jìn)行測(cè)量放樣時(shí)，應(yīng)強(qiáng)化公路路基邊坡表面清潔效果，繼而保障公路路基邊坡表面測(cè)量放樣結(jié)果的準(zhǔn)確性和有效性。同時(shí)采取適當(dāng)手段強(qiáng)化公路路基邊坡結(jié)構(gòu)表面穩(wěn)定性和平整度，使得公路路基邊坡平整效果符合骨架安裝和綜合防護(hù)施工要求。

2.3骨架槽開挖技術(shù)。在進(jìn)行骨架安裝之前，就應(yīng)在公路路基邊坡適當(dāng)部位進(jìn)行骨架槽開挖工作，保證骨架槽位置和開挖深度合理性，確保各種型號(hào)骨架可以放到骨架槽當(dāng)中，逐步提升骨架在公路路基邊坡防護(hù)施工中作用效果，將各項(xiàng)基礎(chǔ)施工具體實(shí)施過程中出現(xiàn)問題的幾率降到最低。為降低公路路基邊坡表面骨架槽開挖難度，還應(yīng)在其中使用運(yùn)行合理的儀器設(shè)備，借助各項(xiàng)儀器設(shè)備對(duì)骨架開挖深度和范圍展開有效控制，同時(shí)避免公路路基邊坡表面骨架槽開挖時(shí)受到外在因素干擾。彰顯公路路基邊坡骨架槽開挖現(xiàn)代化內(nèi)涵，滿足公路路基骨架邊坡防護(hù)施工要求。有效提高公路路基邊坡質(zhì)量效果和穩(wěn)定性，避免公路路基邊坡建設(shè)施工問題。此外，在進(jìn)行骨架槽開挖時(shí)還應(yīng)避免公路路基邊坡施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)離析和沁水等不良地質(zhì)問題，或者要求相關(guān)人員針對(duì)性調(diào)整各項(xiàng)問題，優(yōu)化骨架槽開挖缺陷，為后期公路路基骨架邊坡防護(hù)施工順利開展提供有力支持。

2.4骨架模板安裝技術(shù)。在完成骨架槽開挖和修整處理之后，就應(yīng)在相應(yīng)操控中安裝骨架模板，同時(shí)強(qiáng)化骨架結(jié)構(gòu)與骨架槽之間契合度，充分發(fā)揮骨架在公路路基邊坡防護(hù)施工中作用效果，使得公路路基邊坡質(zhì)量和穩(wěn)定性有所提升。對(duì)于骨架模板與骨架槽之間縫隙來說，應(yīng)利用雙面膠帶對(duì)其進(jìn)行填塞處理，避免骨架模板在后期澆筑施工時(shí)出現(xiàn)漏漿問題，使得公路路基邊坡骨架防護(hù)施工效果和質(zhì)量安全有所提高。在完成骨架模板安裝之后，還應(yīng)要求相關(guān)人員采取適當(dāng)手段對(duì)模板結(jié)構(gòu)精準(zhǔn)程度展開優(yōu)化調(diào)整，盡可能保證骨架模板尺寸和安裝部位可以滿足公路路基邊坡防護(hù)施工要求。而且按照各項(xiàng)實(shí)際要求對(duì)骨架模板安裝問題展開全面優(yōu)化，還能提高骨架模板在公路路基邊坡防護(hù)以及綜合施工中作用效果，這對(duì)于強(qiáng)化公路工程建設(shè)安全性和穩(wěn)定性有著重要作用。

2.5沉降縫處理技術(shù)。為保證骨架與公路路基邊坡之間密實(shí)效果，必須對(duì)公路路基骨架邊坡防護(hù)施工中出現(xiàn)的沉降縫展開有效處理，避免沉降縫對(duì)公路路基骨架邊坡防護(hù)施工效果和相應(yīng)結(jié)構(gòu)質(zhì)量安全產(chǎn)生影響。而在對(duì)施工中沉降縫進(jìn)行優(yōu)化處理時(shí)，必須保證各項(xiàng)處理手段合理性和有效性，避免公路路基邊坡骨架防護(hù)過程中沉降縫處理出現(xiàn)問題，確保沉降縫處理可以滿足公路路基邊坡骨架防護(hù)施工要求。與此同時(shí)，還應(yīng)要求相關(guān)人員特定位置沉降縫表現(xiàn)形式和結(jié)構(gòu)形態(tài)有所了解，在各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化處理模式支持下調(diào)整沉降縫處理缺陷。如果在公路路基骨架邊坡防護(hù)施工中進(jìn)行沉降縫優(yōu)化處理時(shí)出現(xiàn)問題，必須采取適當(dāng)措施及時(shí)處理各項(xiàng)問題，保障沉降縫寬度與垂直效果，提高公路路基骨架邊坡防護(hù)施工水平。此外，還應(yīng)借助灑水方式養(yǎng)護(hù)沉降縫表面混凝土結(jié)構(gòu)，以此延長(zhǎng)相應(yīng)結(jié)構(gòu)使用壽命。

結(jié) 語(yǔ)

就公路路基邊坡防護(hù)而言，在其中應(yīng)用規(guī)模形態(tài)合理的骨架結(jié)構(gòu)不僅可以保障公路路基邊坡質(zhì)量安全和穩(wěn)定性，還能避免公路路基邊坡防護(hù)施工受到外在因素干擾，繼而將骨架護(hù)坡防護(hù)施工技術(shù)優(yōu)勢(shì)和作用效果全面表現(xiàn)出來。而且上文還通過多個(gè)方面介紹了公路路基骨架護(hù)坡防護(hù)施工技術(shù)的應(yīng)用，加強(qiáng)相關(guān)人員對(duì)各項(xiàng)施工技術(shù)掌握力度。凸顯各項(xiàng)技術(shù)作用，針對(duì)性提高公路路基骨架護(hù)坡防護(hù)效果。

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