跨境電子商務視角下的國際物流供應鏈管理模式構建

摘要：在經濟全球化背景下，我國經濟發展和國際社會之間的聯系越來越緊密。國際貿易量的增加加快推動了我國國際物流的發展，跨境電商不斷崛起。面對來自國內外的激烈競爭，我國物流企業想要獲得良好的發展，應積極拓展并完善國際物流供應鏈，建立相應的管理模式。本文從跨境電子商務的視角出發，對國際物流供應鏈管理模式的構建進行探討研究。

關鍵詞：跨境電子商務;國際物流供應鏈;管理模式

中圖分類號：F724 ?文獻識別碼：A ?文章編號：

2096-3157（2019）29-0023-02

在互聯網背景下，電子商務獲得了迅猛的發展，現代企業和客戶之間的關系已經實現了數字化和信息化管理，企業可以借助現代化信息技術對客戶的信息資料進行整理分析，有針對性的對產品以及服務進行完善，促進客戶群體的壯大。對于我國物流企業而言，為了順應經濟全球化發展的趨勢，應將國際化標準引入到供應鏈管理中，構建適應跨境電子商務的國際物流供應鏈管理模式，為國際業務的拓展奠定基礎。

一、跨境電子商務以及國際物流供應鏈相關概述

1跨境電子商務的內涵

跨境電子商務即是指以互聯網為依托，為處于不同國家或地區的交易雙方提供協調交易方式和交易活動的網絡平臺。隨著互聯網在全球范圍內的覆蓋，電子商務的全球性特征也變得越來越明顯，國際貿易的頻繁化使得跨境電子商務展現出了巨大的發展前景。在我國，國家政策的支持使得電子商務在近些年來獲得了迅猛的發展，促進了我國的物流供應鏈管理結構的變化，同時也使其呈現出國際化發展的趨勢。

2國際物流供應鏈

緊密圍繞核心企業，對相關資金流、物流以及信息流進行綜合性控制，實現上下游經銷商、供應商、生產商之間的有效連接所形成的網鏈結構即為供應鏈。基于此，國際供應鏈即是指在跨境電子商務交易活動中，從事國際物流行業的物流企業之間達成合作關系，實現國際資金流、信息流以及物流等有效控制，將國際生產商、供應商、經銷商連接起來而形成的嚴密網鏈結構。供應鏈管理工作的關鍵點在于不同流程之間的相互協調，目的是為了最大程度的滿足用戶的需求，這影響著供應鏈的競爭力。對于我國物流企業而言，構建國際物流供應鏈能夠為其進軍國際市場做好鋪墊，同時還能夠實現運輸成本的降低以及服務質量的優化，促進企業競爭優勢的擴大。

二、我國跨境電子商務發展情況以及國際物流管理存在的問題分析

1我國跨境電子商務發展情況介紹

互聯網為國際貿易的開展創造了更加便利的條件，推動了經濟全球化的深入，同時也為電子商務的帶來了新的機遇。在當前全球發展形勢下，我國一部分電子商務企業意識到拓展國際市場的條件已經成熟，于是開始穩步推動國際物流供應鏈的構建，并積極搶占跨境貿易出口市場的份額，希望可以在未來的競爭中占據優勢地位。跨境電子商務可以為廣大商家提供國際化的貿易平臺以及配套設施，尤其是已經具備電子支付、信用支付的電子商務企業，受到了消費者的廣泛歡迎。

近些年來，我國跨境電子商務一直保持著高速發展的態勢，尤其是隨著“一帶一路”倡議的實施，跨境電子商務行業再一次迎來了發展契機。據可靠預測，到2020年，我國跨境電子商務行業的貿易額將突破12萬億元。不可忽視的是，雖然我國跨境電子商務行業現如今仍保持著良好的發展勢頭，但其中卻存在許多問題有待解決，如監管機制不完善、消費需求個性化、多樣化不足，資金結算障礙等。目前，我國發展規模較大的幾家物流企業有順豐、中國郵政，同時還包括一些電子商務內部或是聯合外部物流資源形成的跨境物流企業，這些企業在國際物流運作過程中都或多或少的遇到了一定問題，如配送效率低下、配送協同較差、物流信息傳遞不及時等。

2跨境電子商務視角下國際物流管理的問題分析

在當前我國跨境電子商務行業迅猛發展的背景下，國際物流管理突顯出的問題主要表現在以下幾個方面：其一，配送成本過高。相較于境內物流，物流企業在為客戶提供跨境物流服務的過程中，需要多承擔稅費、物流快遞成本等方面的費用，同時網絡安全方面也需要一定的成本投入。而為了給客戶提供優質服務，物流企業不能盲目的提高費用，否則必然會影響到客戶的服務體驗，損害企業的市場形象。因此物流企業只能承擔高額的物流配送成本。而且，一旦客戶提出退換貨的要求，會使成本進一步增加。若是不能解決成本過高的問題，必然會影響到國際物流的持續發展。其二，物流配送和交貨時間的不確定性。跨境物流配送的路途較遠，需要花費大量的時間，為了實現物流資源的最大化利用，很多企業會選擇在積攢一定的訂單之后再統一進行發貨，這使得一些消費者在下單后很長時間才能獲得商品，自然會影響到其購物體驗，可能會出現退貨的情況。而且，在遠距離運輸的過程中，還容易出現商品丟失或是損壞的現象。從我國的地理位置來看，向歐美國家發貨的耗時低于非洲、南美等地區。其三，支付問題。支付是跨境物流面臨的一項關鍵性問題，這主要是因不同國家貨幣差異造成的，其中涉及到了復雜的貨幣轉換，如何在省略這一環節的前提下完成交易是現階段跨境電商平臺需要解決的主要問題。其四，信息不對稱。當前跨境電子商務貿易通常會經歷國內和國際兩個物流運輸環節，由于國內外物流運輸體系客觀上存在的差異性，導致產品配送的信息可能無法與其運輸狀態做到動態匹配。

三、跨境電子商務視角下國際物流供應鏈管理模式的構建

1跨境電子商務視角下國際物流供應鏈的特征分析

其一，所處環境復雜。目前，我國電子商務和國際之間尚未實現完全接軌，因此物流行業面臨的環境十分復雜，如不同國家對物流行業的管理制度存在差異等，這使得物流企業在建立供應鏈的過程中需要考慮到沿途國家政治、經濟、自然環境等諸多方面的因素，所處環境十分復雜，這也為供應鏈的管理帶來了巨大的困難。其二，不同國家物流供應鏈信息技術不均衡。不同國家之間經濟發展水平的差異使得物流行業的信息化程度也有所區別，為物流供應鏈的銜接以及統籌管理帶來麻煩。其三，物流行業管理制度標準不同。不同國家所制定的物流行業管理制度標準方面存在的差異性是國際物流供應鏈構建面臨的最主要問題之一，這是地域、物流配送渠道、競爭環境等多方面因素共同作用的結果。

2國際物流對現代供應鏈管理的要求分析

在現代國際物流發展的過程中，消費者的要求呈現出多樣化發展的趨勢，且水平越來越高，在這樣的情況下，物流配送服務水平已經成為國際物流企業之間競爭的關鍵要素，這就要求企業必須加快推動供應鏈的建設，并加強管理。整體上來看，國際物流對現代供應鏈管理的要求主要表現在以下幾個方面：其一，提高對非價值增值成本的重視，促進成本控制水平的提升。其二，將及時生產理念貫徹落實到供應鏈管理中。其三，在供應鏈管理中融入價值鏈思想。只有同時滿足以上三項要求，才能保障國際物流供應鏈管理的效果。

3跨境電子商務視角下國際物流供應鏈管理模式的構建

首先，鞏固國內市場物流供應鏈的建設。國際物流供應鏈分為國內和國外兩個版塊，我國物流企業在向外拓展的過程中不應忽視國內基本盤的建設，應在保障國內市場份額的基礎上，盡可能的強占國際市場份額。因此國內市場建設是國際物流鏈搭建的基礎。具體可以從兩個方面入手作出改進：其一，對物流供應鏈下的企業組織結構和經營流程進行改進，強化企業內部各部門之間的協調配合，為國際貿易中物流供應鏈的運行效率的提升奠定基礎。這需要物流企業對經營理念進行轉變，企業和市場是相互依存的關系，企業應更多的考慮市場的需求。同時，清楚認知跨境物流供應鏈的本質，結合國際市場發展形勢，依托自身具備的優勢對國際市場拓展方向進行合理確定。其二，做好國際物流供應鏈管理人才團隊的建設。在社會發展新形勢下，企業之間的競爭歸根結底是人才儲備的競爭，這是企業的核心競爭力。為了保障國際物流供應鏈管理的有效實施，物流企業應該加強對人才培養的重視，一方面，通過招聘積極吸納外部人才，另一方面，建立科學完善的內部人才培養機制，通過專業化培訓全面提升管理人員的綜合素質，為國際物流供應鏈管理模式的構建奠定基礎。其三，積極引入國際物流供應鏈管理所需的現代化信息技術，構建信息化管理平臺，促進管理效率的提升以及管理成本的降低。

其次，做好國際物流供應鏈下的跨境企業合作。在對國際市場進行拓展的過程中，我國物流企業要對供應鏈管理理念進行轉變，在保留競爭意識的前提下，積極與其他企業構建互利共贏的局面，通過彼此之間的配合應對國際化競爭形勢。在合作過程中，要積極吸收國外企業的經營發展經驗，努力改善自身，夯實基礎，提升競爭優勢。同時，做好國際物流供應鏈構建下的利益分配，通過信息共享平臺的搭建奠定合作供應的基礎，依托信息優勢搶占市場先機。此外，加快推動國際物流供應鏈下的產業集群化。在國際市場競爭中，企業想要保障自身持續發展，除了要注重自身的完善之外，還應通過主體產業積極帶動共生產業，實現全面發展，形成具備高競爭力的產業集群，促進國際物流供應鏈的完善。

最后，對國際物流供應鏈進行橫向延伸。近些年來，我國國內物流供應鏈管理不斷完善，國內電子商務貿易已經不具備較大的提升空間，在這樣的情況下，我國企業應將發展動力轉移到國際市場中，加強對國際市場的拓展，推動電子商務的全球化貿易。

四、結語

綜上所述，在經濟全球化背景下，跨境電子商務的快速發展以及我國國內物流行業的飽和都預示著我國物流的下一步將向國際市場拓展，在這樣的情況下，應在鞏固國內市場的基礎上加快推動國際物流供應鏈及其管理模式的構建，提供高質量的物流配送服務，為市場拓展做好鋪墊，促進我國物流行業國際市場競爭力的提升。

參考文獻：

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作者簡介：

胡青，對外經濟貿易大學國際經濟貿易學院在職人員高級課程研修班學員;研究方向：物流與供應鏈管理。