螺桿壓縮機維修方法的探討

杜國防

【摘 要】螺桿式壓縮機是一種容積式壓縮機，它可以在高速下進行回轉，讓已經縮小的工作容積對氣體進行壓縮，在其運行過程中，只有兩個螺桿轉子在不停高速運轉。它結合了回轉式壓縮機和往復式壓縮機的優點。本文通過對螺桿壓縮機的工作原理進行介紹和闡述，分析螺桿壓縮機經常會出現的故障都有哪些，并且對出現這些問題的原因進行分析與探討。通過對螺桿壓縮機的簡單了解之后，對其出現問題的系統進行改進提出適當的參考意見。

【關鍵詞】螺桿壓縮機；問題診斷；解決方案探討

中圖分類號：TH45 文獻標識碼：A

引言

螺桿式壓縮機的結構和作用原理相對于活塞往復式式壓縮機較為復雜，在運用和檢修中也在不少問題，現對螺桿式壓縮機的工作流程以及在運用過程中所發生的一些故障進行分析，并討論相應的判斷和處理方法。

1、螺桿壓縮機的概況

在螺桿的基本的結構和基本的工作原理之后，我們了解到螺桿壓縮機是由壓能的變化裝置所安裝和演變而成的。在壓縮機的重要組成部分中，有兩個重要的組成部分，一個是轉子，另一個是圓盤。在一般的螺桿壓縮機中只有三個主軸和一個轉子，以及還有兩個星輪結構。在與螺桿壓縮機進行連接與溝通的時候，通常的情況下是會選擇尺寸和體積都比較小的組件進行組裝。當容積的流量比較大的時候，螺桿壓縮機就會擴充內部的尺寸去適應較大的流量，這時候壓縮機的零部件都會開始運行進行工作的狀態，當壓縮機的流量比較小的時候，一個螺桿和一個星輪就可以完成所有的工作。在經過系統內部的壓縮后，在氣缸和螺桿螺槽就會被緊緊地封閉起來，完成吸氣的過程，進而進行壓縮的過程，當達到一定的壓縮程度之后，將不再進行壓縮，也結束了整體的壓縮過程。除此之外，螺桿壓縮機還涉及到一個排氣的過程，這個排氣的過程是發生在壓縮機的壓縮之后的。當星輪的運動到排氣孔的時候，齒輪間的容積與排氣口進行連接，進而把壓縮機內的氣體排放出去。這個過程是在完全的脫離排氣孔之后才可以實現的。通以上我們對于螺桿壓縮機的了解，我們可以知道，螺桿壓縮機屬于內壓縮系統設備。它將氣體吸入后在日間容積內進行壓縮，通過縮小壓縮空間來實現對氣體的壓縮。壓縮機的壓縮程度從某種情況上來看與排氣孔的位置也有很大的關系。它的特點是結構的合理性，具有理想中的平衡性能。主要表現在，星輪在螺桿的兩側對稱性的分布，使作用于螺旋桿上的氣體作用起到相互抵消的作用，這使得螺桿不受任何氣體的控制，從而實現了自身的平衡性。第二個特點就是它的單機的容量比較大，效率高。在這種螺桿壓縮機中，有六個槽，這六個槽就相當于六個缸，這種結構的分布使得螺桿壓縮機得到最大程度上的利用。相比于其他的回轉式壓縮機，螺桿壓縮機在排氣的時候明顯要具有很大的優勢。除此之外，在壓縮機啟動以及停機的過程中，因為轉速的過低，不能及時的建立起流體動力的潤滑條件，會讓螺桿在一定的程度上受到磨損，導致運行的時間過長，所以壓縮機的整體性能下降，需要對其進行維修和更換。

2、螺桿式壓縮機常見故障分析

2.1螺桿式壓縮機安全閥排氣

（1）故障原因分析，螺桿式壓縮機安全閥的作用是當油氣室內的壓力超過安全閥的整定值時，安全閥自動開啟泄壓，使油氣室壓力降至設定值以下，起到超壓保護作用。因此，安全閥排氣的主要原因是螺桿式壓縮機油氣室的壓力過高，造成此故障的原因有：①最小壓力閥粘滯，②空氣管路不暢通，③安全閥整定值錯誤或安全閥故障，④總風缸壓力值設置過高，達到安全閥動作值。（2）判斷和處理方法，首先，檢查總風缸壓力，如其壓力不在規定范圍內，應調整總風缸壓力控制器，使其達到規定要求；如果總風缸壓力符合要求，應更換螺桿壓縮機安全閥后再進行試驗，若故障依然存在，可拆開壓縮機出風管，啟動壓縮機檢查其出風口是否出風，若無風或出風量很小，可判斷故障為最小壓力閥粘滯或壓縮機內空氣管路堵塞。擰開最小壓力閥出風口接頭，檢查出風量，若無風或出風量很小，可判斷為最小壓力閥粘滯，則需要更換最小壓力閥；若最小壓力閥出風口出風正常，則故障為壓縮機風管路堵塞，需對壓縮機風路進行清理。

2.2壓縮空氣中有油或干燥器排污管排油

（1）故障原因分析，螺桿式壓縮機壓縮過程產生的含油氣體，先在油氣室中撞擊擋板后轉折使油、氣粗分離，然后進入油細分離器進行過濾和聚結，進一步使油、氣細分，被分離出來的殘余油聚結在油細分離器底部，經由回油管及回油單向閥導回油路。可見，壓縮空氣中有油的原因是油、氣分離不徹底，造成此故障的原因有：①油細分離器故障，②回油管堵塞或回油單向閥故障，③油位過高。（2）判斷和處理方法，潤滑油油位過高會使油氣室機油過度攪動泡化，使得油細分析器工作負擔增大，無法正常實現油氣的分離，從而導致空氣中含有較多的油，因而，首先檢查壓縮機油位是否符合要求，若符合要求，可拆卸并清洗回油管和回油單向閥，若故障仍然不能消除，可判斷故障為油細分離器故障，需更換油細分離器。

2.3螺桿式壓縮機空氣過濾器中有油

（1）故障原因分析，當螺桿式壓縮機運轉時，經濾清后的空氣通過進氣閥中的進氣截止閥進入壓縮機內部；壓縮機停機時，壓縮腔的高壓空氣返回進氣腔而使截止閥閥板關閉防止油氣外泄，同時，進氣閥中的泄壓閥打開，使壓縮機內部壓力空氣釋放，完成卸荷功能。因此，造成此故障的原因有：①空氣中含油過多，泄壓時進入進氣區，②進氣截止閥關閉不及時。（2）判斷和處理方法，首先，檢查壓縮空氣中是否有油或干燥器排污管是否排油，如果正常，可判斷為進氣截止閥關閉不及時或關閉不嚴，需要更換進氣閥；否則，按壓縮空氣中有油故障進一步判斷和處理。

2.4壓縮機加載不出來的原因及處理

第一，氣管路上的壓力與標準負荷壓力不符，出現壓力調節器中斷的情況。第二，最小壓力閥失去反應，使其加載不出來，導致高溫壓縮空氣無法進入到冷卻器中。第三，分離器管有泄漏的現象，對管線和連接處進行排查，及時維修或更換。如果氣源壓力和標準壓力不一樣，這時不需要采用任何手段，壓縮機會自行加載，與壓力調節器加載的壓力保持一致。應定期檢查和更換設備，以防最小壓力出現故障，如果分離器發生泄漏，要對管線和連接處進行檢查，及時修補有問題的地方。

結束語

綜上所述，螺桿壓縮機的內部結構并不是十分的復雜難懂，工作的原理也比較的簡單和方便理解。因此，在對日常的使用時候，對設備的維修與養護也就不是那么的難了。如果我們在日常的使用時候就對其進行合理的養護，那么就可以延長它的使用壽命。在對壓縮機的問題進行診斷以及提出了合理的建議之后，我們在使用過程之中就更加的方便了，并且可以逐漸的得到推廣使用。

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（作者單位：河南心連心化肥有限公司）