□ 鄭州航空工業管理學院民航學院 孟 斌/文
隨著航空技術的不斷發展和自動化水平的不斷提高,飛行中人的因素已成為限制安全水平提高的關鍵因素。統計資料表明,75%左右民航事故和事故征候均與飛行中人的因素有關。由于飛行職業的特殊性和工作環境的獨特性,雖然人的因素難以杜絕,但通過科學有效的管理以及持續改進提高,最大限度預防和降低人的因素的嚴重后果是完全有可能的。為了有效提高民航運行安全水平,減少人為差錯,本文通過從組織、團隊、駕駛艙人因學設計、飛行機組、信息化系統建設等多個方面,全面深入研究了飛行機組人的因素對飛行安全影響并提出對策,為進一步提升民航安全水平提供有效支持。
對于復雜的民航運行系統而言,組織中的缺陷是最大的安全威脅。眾多民航管理者已經逐步認識到組織因素在民航運行安全中的影響,但作為隱藏在背后的“潛在失誤”,在實際運行過程中,容易經常被忽視,使得安全威脅得以存在和發展。因此,要從根源上減少飛行中人的因素的發生,必須針對組織中的多層次因素之間的交互耦合作用進行深入探討。本文將組織管理中管理體系、安全體系、選拔培訓體系、文化體系等四個方面構成一個協同體系,希望為組織編制一個可靠的安全網,如圖1。

圖1:組織管理層面人的因素預防措施
(一)從組織的管理體系來講,要全面完善組織結構,包括行政管理系統、信息溝通、組織授權等方面,重點建設民航安全管理職能部門,將生產組織的各構成系統建設良好,確保其功能正常、機構健全,保證產生良好的生產效能;……