“一帶一路”中泰跨境生鮮電商物流發展研究

吳愛萍

[摘要]基于“一帶一路”政策的推動，以及中泰兩國地緣差異性及資源稟賦互補優勢，雙邊生鮮農副產品貿易合作發展取得了令人矚目的成效，貿易總量持續增長，貿易地位日益凸顯，成為兩國經貿合作的重要內容。中泰在政治、文化、貿易方面建立了一定的基礎，在大力發展對外貿易的時期，“一帶一路”政策和跨境電商是兩國現實經濟飛躍發展的最好契機。以“一帶一路”為背景，結合中泰兩國的貿易關系和貿易特點，針對中泰跨境生鮮電商貿易的發展歷程進行分析和研究、生鮮電商各模式的發展現狀和特點及趨勢發展，對中泰的物流運輸、儲存、配送基礎設施與政策建設進行探討分析，中泰跨境生鮮電商在發展過程中有機遇更有挑戰，物流冷鏈作業是生鮮電商最大的難題。重點闡述冷鏈物流是中泰跨境生鮮電商貿易實現的保障，是生鮮貿易得益于發展的前提條件之一。借助跨境電子商務平臺、國際政策環境、物流信息技術，充分挖掘中泰兩國的潛在市場，促進雙邊生鮮貿易建立更深遠的發展。

[關鍵詞]“一帶一路”;中泰貿易;跨境生鮮電商物流;

[中圖分類號]F752[文獻標志碼]A[文章編號]1000-8284（2019）05-0076-06

引言

“一帶一路”策略是中國建立和平發展的旗幟，是國家政策上的舉措又是中國與有關國家貿易區域合作的平臺，發展與沿線國家的經濟合作伙伴關系，共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體[1]。中國與沿線國家要打造貿易之間的互利互惠和建立與沿線國的友好關系，在貿易上共同發展，共享資源和政策紅利[2]。中泰關系是我國在一帶一路下中國與東南亞最有代表性的關系，泰國是中國的鄰國，是中國的老朋友，長期以來中泰建立了良好的貿易關系，在生鮮貿易上有先天的自然條件。中泰同屬于發展中國家，彼此迫切發展，并希望有更多協作機會，建立成熟和穩定的中國——泰國國際合作經濟走廊。

一、“一帶一路”中泰跨境生鮮貿易發展現狀

基于“一帶一路”政策環境關系和貿易互通互惠作用下，中國給沿線國家帶來了豐富的物資資源等商品，同時也使沿線國家的商品進入中國的市場，截至2017年，中國與“一帶一路”沿線國家的合作品牌數高達近300個，其中合作品牌數最多的國家就是泰國，累計達86個品牌，其中就包括生鮮等產品在內，泰國生鮮產品在中國消費者心中擁有很好的口碑[3-4]。

（一）一帶一路中泰貿易關系

泰國商務公使游慕賢先生提及“一帶一路”戰略以前所未有的包容性和開放性，受到了全世界的矚目和歡迎。通過“一帶一路”，中泰之間可以就基礎設施建設、商貿交流以及人民之間的對話方面都起到巨大的促進作用。在跨境電商的幫助下，更多的泰國商品將被介紹到中國，這也將進一步提高泰國的工業、貿易、科技和民生的發展水平，實現區域共贏。“一帶一路”是中國與泰國建立互尊互信、貿易合作共贏為目的，秉承歷史文明之方向，與沿線各國同舟共濟、相向而行。兩國先后簽署了關于共同推進“一帶一路”建設、開展泰國東部經濟走廊建設的諒解備忘錄，為共建“一帶一路”提供了政策制度保障。也希望通過此舉中泰之間的合作能夠譜寫建設絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的新篇章，讓兩國人民共享“一帶一路”帶來的經濟貿易成果[5]。

（二）中泰跨境電子商務的發展現狀

跨境電商是在跨境電商平臺的基礎上，進行的跨境貿易并通過跨境物流和跨境支付完成的一種商務活動。跨境電子商務是互聯網發展到一定階段的產物，是互聯網信息技術和國際金融政策、國際貿易的有機結合，是普通百姓無門檻的進行國際貿易的重要渠道和方式。早在1978年，中泰兩國簽訂貿易協定至今已有40年的時間了，兩國雙邊貿易發展迅速，貿易額從不足1億美元發展到2016年的758.86億美元。如今，中國已成為泰國最大的貿易合作伙伴、出口市場，伴隨著全球電商時代的來臨，中泰兩國的跨境電商合作也正快步發展中。處于東南亞核心地帶的泰國，是“一帶一路”的重要節點和起點，中國又是泰國的主要貿易伙伴，“一帶一路”的提出為中國企業在泰開展跨境貿易提供了便利。泰國駐華大使畢力亞·針蓬表示：2017年，中國從泰國進口了1.7億美金的海鮮，這個數字和中泰之間將近800億的貿易額相比還有很大的提升空間[6]。為促使泰國的生鮮公司加強與中國公司的合作，在中國擁有更大的市場，自己參加了此次F20峰會，希望能夠替泰國的生鮮產品背書，提供支持，幫助更多的泰國生鮮進入中國市場，加強與中國電商公司合作，促進更多泰國生鮮品種進入中國[6]。隨著“一帶一路”、“互聯網+”等重要改革舉措的不斷推出，我國外貿企業迎來了歷史性機遇。近年來，在傳統外貿顯出疲態的情況下，跨境電商實現逆勢增長，并開始響應政策掘金“一帶一路”，跨境電商將成為我國外貿的重要形式。

“一帶一路”戰略的提出，中國傳統行業得到了轉型升級發展，進一步推動傳統經濟向開放型經濟發展。中國政府在政策目標上也加快了對跨境電商的戰略部署，這將為中泰跨境電商貿易帶來一種新型的商業模式，重塑“一帶一路”的意義和作用。探討中泰跨境生鮮電商發展現狀和發展趨勢，跨境生鮮電商是指分屬不同關境的交易主體，借助跨境電商平臺直接或間接銷售新鮮果蔬、生鮮肉類等產品，并通過跨境物流送達商品、完成交易的一種國際商業活動，生鮮電商有四種發展模式：

第一種模式：傳統零售商的生鮮電商

市場競爭越來越激烈，線下實體零售店積極尋求轉型，2006年傳統零售企業如沃爾瑪、家樂福等紛紛加入生鮮電商的業務，最早的“零食電商”概念就出處此地。傳統零售商一般采取線上銷售線下配送及O2O的形式，但又缺少一個邏輯良好的IT系統、一個電商解決方案，來幫助其統一管理線下店鋪和線上業務，成本和損耗難以準確計算，這些傳統生鮮商在資源和經驗方面和互聯網起家的生鮮電商完全不是一個級別。特別是綜合電商興起，團購業務的出現及兩者的業務合作，在作業技術上更專業、在成本上更有優勢、服務上更有保障。傳統零售商們在電子商務上的技術問題、成本問題加之高壓競爭資本頻頻出現問題，企業力不從心，至后的幾年大部分傳統生鮮零售商處于進退兩難的狀態，急切有更好的創新模式和技術支持，此后傳統零售商一直在尋找新的出破口。

（二）中泰跨境生鮮電商物流發展中機遇與威脅共存

生鮮產品沒有工業品的標準化，生鮮運輸面臨的問題和困難是顯而易見的。首先生鮮在保質期上是個致命的硬傷，生鮮的保質期很短，電商已經采用的冰袋保溫形式來保證生鮮的新鮮程度，但是從另外一個角度看這已經加大了生鮮電商的經營成本。其次就是生鮮產品在物流運輸方面是個棘手的難題，生鮮包裝嚴格要求，但是由于各種外界因素的原因，有可能導致消費者最后收到貨時多少都有一些破損、不完整或不夠新鮮等現象。出現問題消費者第一時間是找電商賣家，退貨、退款、差評等，由電商承擔責任。最后影響生鮮電商的商業信譽和未來發展，物流與電商相輔相成，反之亦然。

中泰跨境生鮮電商是中泰關系、一帶一路的產物，中泰生鮮貿易過程中有眾多困難，但又有無限的機遇;目前國內過硬的物流硬件和軟件技術、信息化管理等一起支撐著中泰跨境生鮮電商物流的發展，近年成立的高校物流研究院、冷鏈物流行業協會、冷鏈物流機構致力于研究如何做好冷鏈物流，如何在運輸過程中解決損耗，保鮮，安全等等一系列的問題。中泰冷鏈物流的貨品主要是水果和水產，此類生鮮在運儲配過程中必需應用冷鏈物流，冷鏈作業面臨技術和成本的雙重壓力，正面臨著巨大的改革和創新。鮮生冷鏈通過資源整合、概念和服務上不斷創新升級例如跨界冷鏈（跨界冷鏈指的是需要通過餐飲企業和生鮮電商企業，與冷鏈物流企業及高新產業技術融合并跨界合作，目的是在聯合的基礎上實現跨界多贏）的興起[9]。加之網購、生鮮電商催生了冷鏈物流宅配消費市場的興起，消費者對冷鏈的要求或意識不斷加強，迫使電商、物流行業加強冷鏈理念和創新能力，通過多方協作滿足生鮮市場的發展。

三、 中泰跨境生鮮電商物流發展前景

在“一帶一路”的驅動下，把握中泰跨境生鮮貿易，應用跨界冷鏈物流概念、連鎖實體業和生鮮電商轉型升級的時機，大力發展國際和國內生鮮市場。在相關政策助力和物流基礎設施完善條件下，應用資本市場、技術理念創新和全產業服務等手段，突破傳統模式，實現生鮮電商冷鏈物流“跨越式”發展。冷鏈、跨境這些高大上的東西最后都要落地、平民化，并受益于大眾。中泰生鮮電商、冷鏈物流可與實體經濟進行良性互動性發展，社區式新零售（O2O升級版）為生鮮行業提供最后一公里配送方案，生鮮企業通過連鎖經營，區域式、片區化在各大城市各個小區建立門店，門店創建APP進行客戶管理并提供在線生鮮預定、選購;線下配送和售后服務。跨境生鮮電商物流過程中的冷運、冷儲、冷配為消費者提供安全、可靠、高質量的生鮮商品。生鮮電商最后一公里配送如圖2所示：

“一帶一路”的背景下中泰關系的發展迎來了重要機遇。泰國積極參與“一帶一路”建設，推動泰國4.0戰略、東部經濟走廊和“一帶一路”之間的有機對接，擴大兩國利益，帶動兩國國內發展。中泰政府通過多方交流和協商制定中泰貿易政策的統一、經貿長遠穩定的發展;通過溝通和協商中泰政府與企業、企業與企業之間簽訂的關乎科技、農業、生鮮等多項合作協定，“一帶一路”中泰跨境生鮮電商物流發展前景良好，中泰關系有著巨大發展潛力和合作空間。[10]

[參考文獻]

[1]國家發改委、外交部、商務部： 《推動共建絲綢之路經濟帶和 21 世紀海上絲綢之路的愿景與行動》[EB/OL].人民網，[2015-03-28]，http： / /world.people.com.cn.

[2]孫紹勇.協同推進態勢下“一帶一路”發展機遇的辯證統一[J].理論學刊，2017，（5）：87-93.

[3]桂嘉越，李曉峰.B2C模式下我國跨境進口電商成功經驗探析——以網易考拉海購為例[J].湖北工程學院學報，2018，38（1）：86-91.

[4]張瑛，趙露，陳雨生.“一帶一路”戰略下我國水產品出口貿易研究——以山東省為例[J].廈門大學學報（哲學社會科學版），2018，（4）：135-144.

[5]黃建峰. “21世紀海上絲綢之路”戰略研究[D].濟南：山東師范大學，2017.

[6]新華網.為推銷泰國生鮮 泰國駐華大使現身杭州F20峰會[EB/OL].[2018-05-16]http：//www.xinhuanet.com/food/2018-05/16/c_1122841242.htm.

[7]中商產業研究院.2018年中國冷鏈物流行業發展前景研究報告[EB/OL].[2018-8-1].http：//www.chnci.com.

[8]政府重視支持我國冷鏈物流產業不斷發展[EB/OL].中國冷鏈產業網，[2013-01-10]，http：//www.cool.hc360.com.

[9]如何實現冷鏈物流的跨越式發展[N]. 董鵬，徐馥.現代物流報，2015.

[10]中泰關系發展迎來重要機遇[EB/OL].新華網.[2018-02-28].http：//www.xinhuanet.com/thailand/2018-02/28/c_129818896.htm.

〔責任編輯：張毫〕