共享單車預付押金的法律性質及其法律規制

陳 蓉

(長安大學 公共管理與法學院，陜西 西安 710064)

一、 引 言

以共享單車為代表的租賃實物使用權類共享經濟平臺作為一種依托現代互聯網技術生成的分時租賃業務，其與傳統租賃業務的差異在于將押金前置，即使用者須預交一定數額的押金，作為共享單車使用的擔保。但押金為何種性質的擔保？我國民法、物權法和擔保法尚無明確法律依據，共享經濟企業平臺存在的押金存管不透明、押金的金融化衍變、甚至破產跑路以及押金難以退還等問題，對用戶押金安全構成現實的損害和潛在威脅，引發政府和社會公眾對共享單車押金安全的普遍憂慮和質疑。由此提出研究議題：共享經濟的租賃實物使用權類平臺應否收取押金？預付押金的法律性質為何？押金財產的權利歸屬如何界定？預付押金模式所引發的風險如何？應采取何種法律規制確保共享經濟預付押金的財產安全？希望對上述問題的回答，能平衡租賃實物使用權平臺和消費者的各方利益，舒緩保障交易安全與鼓勵商業創新的內在張力。

二、 共享經濟預付押金的合理性和特殊性

共享經濟的概念起源于美國，本意指“擁有閑置資源的機構或個人有償讓渡資源使用權給他人，讓渡者獲取回報，分享者利用分享自己的閑置資源創造價值”。(1)共享經濟最早由美國得克薩斯州立大學社會學教授馬科斯·費爾遜(Marcus Felson)和伊利諾伊大學社會學教授瓊·斯潘思(JoeL.Spaeth)于1978年發表的論文(Community Structure and Collaborative Consumption : A Routine Activity Approach)。……