王修斌
(山西省交通建設監理咨詢集團有限公司,山西 太原 030012)
隨著國家大力推行品質工程以來,追求工程內在質量和外在品位的有機統一,結構物外觀質量成為工程質量控制的重點。橋梁工程是高速公路工程建設過程中重要組成部分,而梁板預制又是橋梁工程的重中之重。在梁板預制開始后,梁板底部出現漏漿泛砂現象,漏漿現象影響預制梁板混凝土外觀,嚴重的更會影響到混凝土質量。
某黃河大橋是山西省高速公路網規劃“三縱十二橫十二環”第三橫(靈丘-河曲)的重要組成部分,路線全長4.865 km,全段包括:特大橋1座,即晉蒙黃河特大橋;大橋2座,即科村大橋、羅圈堡大橋;各座橋與橋之間采用路基銜接。路線按雙向六車道高速公路標準建設,設計速度80 km/h,橋涵設計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級。本項目實施后,對于形成山西省開放性高速公路網絡,建立完善的綜合運輸體系,改善省際交通聯系,增強煤炭運輸和旅游景點通達能力,提高區域公路網絡容量及可達性等具有重要意義。本標段預制梁板為30 m T梁、50 m T梁和30 m箱梁3種形式,其中30 m T梁154片,50 mT梁112片,30m箱梁238片,合計504片(表1)。

表1 晉蒙黃河大橋橋梁工程一覽表
預制梁板生產過程中為防止底部漏漿,一般采用高強橡膠條嵌入底座預留槽口的方法,但施工過程中發現經常會有梁板底部出現漏漿泛砂現象,漏漿現象影響預制梁板混凝土外觀,嚴重的更會影響到混凝土質量(如圖1)。如何杜絕漏漿現象,確保梁板外觀質量,亟待一套標準規范、高效先進的施工方法。本文依托某大橋預制梁板工程實例,通過多年來對橋梁預制梁板施工經驗的總結和施工方法的分析,研究減少梁板底部漏漿現象,提高橋梁預制梁板外觀質量合格率的控制方法,使橋梁預制梁板施工的質量和效率得到提升。

圖1 底部漏漿
對該項目預制梁板外觀質量記錄臺賬及缺陷臺賬進行了統計調查,梁板外觀質量統計表見表2,排列圖見圖2。

表2 預制梁板外觀質量缺陷統計表

圖2 橋梁預制梁板外觀缺陷因素排列圖
從圖2中我們可以看出影響該項目橋梁預制梁板外觀質量的主要問題是底部漏漿。結合現場施工現狀,我們經過多次討論并反復論證,對影響梁板底部漏漿的原因從施工準備、人員、材料、設備、過程檢查等方面原因進行了具體分析,整理總結了以下原因,并對每一條原因進行了進一步分析。
a)模板底部拉桿未上緊。
模板底部拉桿是否緊固,主要是現場施工人員責任心及技術管理人員是否檢查到位的問題,通過檢查技術交底,并對現場技術管理人員及施工人員抽查考核,項目部95%管理人員有經驗,90%工人有施工經驗,因此分析本條不是造成梁板底部漏漿的主要原因。
b)拌合站生產混凝土質量不穩定。
通過檢查原材料進場記錄發現近期生產混凝土的砂、減水劑廠家都發生了變化。通過試驗室提供的數據表明,同一配合比在使用不同的原材料進行拌合后所拌合出的混凝土塌落度完全不同,因此材料變化是導致混凝土質量不穩定的重要影響因素,混凝土質量不穩定,直接導致到場混凝土塌落度時大時小,過大的塌落度在施工過程中容易發生離析,從而產生漏漿現象,因此分析本條是造成梁板底部漏漿的主要原因。
c)止漿條老化破損后未及時更換(圖3)。
現場通過對止漿條破損后不更換和及時更換的兩組梁板漏漿情況進行對比,共進行了3組試驗對比,發現更換新的止漿條后梁板沒有發現漏漿現象(表 3)。

圖3 止漿條破損老化產生漏漿

表3 止漿條使用效果對比表
橡膠止漿條破損老化,密封效果大幅下降,出現漏漿。因此分析該原因是造成梁板底部漏漿的主要原因。
d)出現過振或漏振。
通過查看項目部相關培訓記錄,有交底記錄,但內容不細致,交底不徹底。
同時小組在施工現場通過對不同振搗時間的混凝土外觀效果進行統計,結果如表4。

表4 振搗時間對比表
振搗時間過長,導致混凝土離析,產生漏漿,因此分析該原因是造成梁板底部漏漿的主要原因。
e)底座模板側邊不平整。
通過對臺座鋼板側面進行檢查,發現漏漿部位鋼板側邊均不平整,影響其與模板貼合效果。通過對比發現底座鋼板不平整的部位漏漿。因此分析該原因是造成梁板底部漏漿的主要原因(圖4)。

圖4 底座模板側邊不平整
經過分別對混凝土材料變化、止漿條破損老化未及時更換、底座模板側邊不平整、高頻振搗器振搗時間不當等主要問題,編制相應對策措施,并在施工過程中進行現場驗證,總結出以下措施方案。
a)定期對進場原材料進行抽檢,嚴格控制進場材料的質量。
b)混凝土所使用的拌合材料要求盡可能保證穩定供應,當材料供應廠家發生變化時及時進行試配試拌,并將試驗結果通知前場,各項技術指標滿足要求方可使用。
c)通過對進場原材料的控制促進拌合站標準化生產,確保混凝土質量穩定。
d)混凝土拌合站具備標準化生產能力,定期標定拌合站設備,以保證出料的質量穩定。
e)試驗室對混凝土拌合質量應隨時進行監控及調整,現場試驗工隨時對混凝土塌落度進行檢查,預防塌落度過大產生的漏漿。
f)發現混凝土質量發生變化較大時應及時與后場聯系進行調整,如到場混凝土發生離析現象,堅決不得使用。
a)對現場人員進行技術交底,確保交底內容完整、細致。
b)現場技術員或領工員都有責任對該問題進行檢查,對于施工過程中造成破損或老化不能回彈的止漿條應隨時進行檢查并更換。
c)同時在安裝模板時要檢查緊固底部對拉桿螺栓,使模板與止漿條緊密貼合,不得有松動。
對混凝土振搗工進行技術培訓,并在操作臺上方放置計時器,讓振搗工在操作高頻振搗器時能直觀地控制好振搗時間,避免過振或漏振。
在梁場初期建設時,要求底座鋼板外購加工,對準備安裝的底座鋼板精度進行嚴格檢查,確保鋼板邊緣平整,杜絕使用有缺陷的材料。尤其是鋼板安裝時要對其安裝位置、尺寸嚴格控制。安裝后進行檢查調整,如發現鋼板側面處仍有不平整的部位,應使用角磨機精細打磨,使其邊緣平整,不得留有豁口,能全面與模板貼合,以達到防止漿液漏出的目的。
根據施工現場的具體環境條件,通過采用以上幾項措施,極大程度地避免了梁板底部漏漿帶來的外觀質量缺陷,有效地提高了預制梁板外觀質量合格率(圖5),得到了一定的社會好評;同時減少了其他混凝土外觀質量通病,減少了因修補外觀缺陷而造成的人工、費用等資源浪費,取得了一定的經濟效益;節約了時間,得出的經驗和數據在今后的施工中起到指導作用。

圖5 實施前后效果對比圖
通過橋梁預制梁板外觀質量控制技術的研究和應用,制定合理的施工管理組織保證體系,制定了一系列規范流程,對橋梁預制梁板外觀質量控制工序管理進一步規范化、標準化、程序化,加強職工責任心,使職工將打造品質工程的理念融合進工作中,使質量管理從制度層面進化到文化層面,才是品質提升關鍵。