聚焦哈弗F系一周年，哈弗F7引領(lǐng)品牌進(jìn)階

一周歲的哈弗F系

哈弗F系在本身滿足85/90后年輕消費(fèi)群體的購(gòu)車需求之外，還有另外一個(gè)非常重要的使命，就是品牌換新。

隨著哈弗F系的上市，在哈弗品牌在沉穩(wěn)、大氣、凸顯品質(zhì)的基礎(chǔ)上，又注入了年輕化和智能化的元素。2018年成都車展前夕，哈弗F7在成都發(fā)布的同時(shí)，也發(fā)布了哈弗全新的品牌標(biāo)識(shí)，從原來(lái)的紅藍(lán)標(biāo)換成了更有金屬質(zhì)感、更有科技感的灰標(biāo)，并且是全球換標(biāo)。在海外銷售的車型也統(tǒng)一換成灰標(biāo)。這個(gè)動(dòng)作伴隨著F系的推出，其實(shí)是哈弗品牌的品牌煥新和品牌形象升級(jí)的一個(gè)重要部分。

同時(shí)，智能化也是哈弗F系的目標(biāo)人群非常看重的一個(gè)產(chǎn)品價(jià)值點(diǎn)，2020款哈弗F7最大的變化就是在AI智能方面進(jìn)行了三大智能化的升級(jí)。

首先，哈弗品牌將現(xiàn)在F7上的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)從V1升級(jí)到了最先進(jìn)的V2，在語(yǔ)音識(shí)別、車機(jī)交互上面會(huì)有更加精準(zhǔn)的表現(xiàn)，同時(shí)新車將具備OTA遠(yuǎn)程升級(jí)功能，如果用戶需要增加什么功能或者小程序，可以直接通過(guò)OTA的軟件推送來(lái)實(shí)現(xiàn)這個(gè)升級(jí)。第二個(gè)升級(jí)是增配了L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)，在城市擁堵交通路況下，以及在有標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)識(shí)線的高速公路上，可以開(kāi)啟自動(dòng)駕駛功能來(lái)減少疲勞并提高行駛的安全性。同時(shí)，哈弗F7配備了更加全面周到的AI智能安全防護(hù)與豐富的配置。比如說(shuō)車道偏離預(yù)警、半自動(dòng)泊車、高清360度全景影像。有了這些以后，會(huì)讓新手、女司機(jī)在城市駕駛的情況下更加安心、舒心。

屬于長(zhǎng)城的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)

汽車新四化里的智能網(wǎng)聯(lián)化，是非常重要的新四化的趨勢(shì)之一，各個(gè)品牌廠家都有自己的這方面的戰(zhàn)略，長(zhǎng)城在這方面，應(yīng)該說(shuō)是自主品牌里做得是比較領(lǐng)先的，即便算是外資品牌，依然是領(lǐng)先的。長(zhǎng)城的戰(zhàn)略是既有自己獨(dú)立開(kāi)發(fā)也有跟外部的Tire one廠商以及互聯(lián)網(wǎng)BAT這樣的科技巨頭戰(zhàn)略合作，所以現(xiàn)在長(zhǎng)城汽車的車機(jī)可以實(shí)現(xiàn)多種系統(tǒng)并存。

2019年7月中旬，長(zhǎng)城汽車在保定技術(shù)中心開(kāi)辦長(zhǎng)城GTO智能戰(zhàn)略生態(tài)發(fā)布，通過(guò)跟包括高通、華為、騰訊、百度、科大訊飛、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通在內(nèi)的，八大各種軟件硬件科技互聯(lián)網(wǎng)的巨頭達(dá)成合作，建立一個(gè)未來(lái)的智能生態(tài)聯(lián)盟。在這個(gè)聯(lián)盟的框架下，長(zhǎng)城將進(jìn)行更多腦洞大開(kāi)，進(jìn)行擁有更多可能的智能化探索，把最高端、尖端、先進(jìn)的技術(shù)引入進(jìn)來(lái)給消費(fèi)者服務(wù)。

車型、品牌、渠道 組合攻勢(shì) 相互賦能

哈弗F系列上市以來(lái)，與哈弗H系形成了很好的助力與互補(bǔ)。

哈弗H6作為國(guó)內(nèi)SUV長(zhǎng)期的單車銷冠，擁有近三百萬(wàn)的車主，帶給長(zhǎng)城汽車非常穩(wěn)定的品質(zhì)口碑，這也是讓哈弗F系能夠快速獲得消費(fèi)者認(rèn)可的一個(gè)基礎(chǔ)。因?yàn)槌嗽煨秃谩⒅悄芑潭雀撸€(wěn)定的品質(zhì)與口碑也是非常重要的。同時(shí)，哈弗F系所代表的年輕化、智能化對(duì)于哈弗品牌的煥新升級(jí)，又?jǐn)U展了哈弗H系的客戶構(gòu)成與客戶來(lái)源。

汽車品牌與車型的年輕化是相互促進(jìn)相互賦能的。

僅從車型上區(qū)分年輕化是一種方式，但是還是不夠成體系，如果從產(chǎn)品序列上區(qū)則會(huì)有更多的好處。擁有爆款產(chǎn)品的同時(shí)，更加完善的車系、更加立體的架構(gòu)以及強(qiáng)大的品牌勢(shì)能，這也是哈弗F系能夠獲得成功的重要原因。

同時(shí)，哈弗F系的產(chǎn)品研發(fā)和企劃階段更加的具有戰(zhàn)略性與前瞻性。同一平臺(tái)上規(guī)劃三四款車甚至一個(gè)車系效率更高。單車、單品兩者相加產(chǎn)生更好的催化、互補(bǔ)與相互賦能，在經(jīng)銷商和終端的層面形成更大的反響。隨著去年哈弗F系的推出，在2018年年底哈弗品牌做了一個(gè)大膽的變革，把哈弗全國(guó)800多家4S店分成了H網(wǎng)和F網(wǎng)，同時(shí)開(kāi)啟分網(wǎng)銷售的策略。每家店面各有主銷的H系與F系的幾款明星車型，同時(shí)還有幾款車型雙網(wǎng)共賣。這樣就形成了一個(gè)更加立體的復(fù)合網(wǎng)絡(luò)，一個(gè)全新的渠道架構(gòu)。長(zhǎng)城品牌、哈弗品牌具備巨大的品牌勢(shì)能，哈弗F系更針對(duì)年輕化人群的藍(lán)海市場(chǎng)，對(duì)增量市場(chǎng)進(jìn)行拓展，對(duì)于整個(gè)的品牌的溢價(jià)能力起到了巨大貢獻(xiàn)，實(shí)現(xiàn)品牌向上。

車市寒冬中的穩(wěn)定增長(zhǎng)

2018年下半年開(kāi)始中國(guó)車市進(jìn)入寒冬期，甚至在去年出現(xiàn)了28年來(lái)首次的負(fù)增長(zhǎng)，但長(zhǎng)城汽車無(wú)論是單車的銷量，還是整體的銷量，都實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)。

達(dá)成如此成績(jī)，首先是得益于哈弗強(qiáng)大的品牌力。作為SUV的領(lǐng)導(dǎo)者，哈弗品牌擁有將近超過(guò)五百萬(wàn)的保有客戶，消費(fèi)者的認(rèn)可與口碑以及對(duì)于品牌的號(hào)召力非常重要。其次，長(zhǎng)城一直以來(lái)堅(jiān)持的過(guò)度研發(fā)投入，一定要做最好的產(chǎn)品的主張也是非常至關(guān)重要的觀念。長(zhǎng)城汽車對(duì)于產(chǎn)品不遺余力的過(guò)度研發(fā)和不計(jì)成本的投入，確保了品牌能夠有好的產(chǎn)品滿足消費(fèi)者，有充足的產(chǎn)品和技術(shù)儲(chǔ)備應(yīng)對(duì)后續(xù)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和消費(fèi)需求的變化。

與此同時(shí)，長(zhǎng)城汽車在營(yíng)銷方面更加積極主動(dòng)的打法也起到了關(guān)鍵性作用。

在別人剛剛感受到寒意的時(shí)候，長(zhǎng)城汽車就已經(jīng)開(kāi)始準(zhǔn)備過(guò)冬儲(chǔ)備；在別人還在考慮打法的時(shí)候，長(zhǎng)城汽車已經(jīng)開(kāi)始落地執(zhí)行了。搶先讓消費(fèi)者感受到長(zhǎng)城汽車強(qiáng)大的品牌力和產(chǎn)品力，迅速地靠近消費(fèi)者，主動(dòng)貼近消費(fèi)者，讓消費(fèi)者對(duì)長(zhǎng)城的產(chǎn)品進(jìn)行體驗(yàn)和感受，讓長(zhǎng)城汽車在車是寒冬保證自身取暖的同時(shí)也溫暖了市場(chǎng)。在存量市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下，內(nèi)功和意識(shí)的比拼是關(guān)鍵，誰(shuí)的內(nèi)功修煉得強(qiáng)，誰(shuí)儲(chǔ)存的能量大，誰(shuí)的經(jīng)營(yíng)質(zhì)量高，誰(shuí)在保持行動(dòng)，誰(shuí)的營(yíng)銷舉措意識(shí)更快，誰(shuí)才能能決勝。

觀點(diǎn)

對(duì)于長(zhǎng)城汽車哈弗品牌來(lái)講，哈弗F系在這短短的一年時(shí)間里，很好地扮演了“新生代寵兒”角色。企業(yè)的重視、團(tuán)隊(duì)的精干與消費(fèi)者的認(rèn)同，讓一顆小火苗迅速成為寒冬車市里一個(gè)熊熊燃燒的火把。也正如文飛所講，哈弗F系能夠快速成長(zhǎng)得益于長(zhǎng)城汽車與哈弗品牌的深厚積淀，但市場(chǎng)卻也給予了整個(gè)新生團(tuán)隊(duì)的認(rèn)可。更加積極主動(dòng)的營(yíng)銷，更貼近年輕消費(fèi)者的產(chǎn)品定位，品牌、團(tuán)隊(duì)、產(chǎn)品當(dāng)然還有十四萬(wàn)的消費(fèi)者之間相互賦能，是哈弗F系能夠一直焮天鑠地的本源。