對(duì)話東風(fēng)啟辰馬磊：“單飛”第三年

何欣

成都車展期間，《郭博士的會(huì)客室》來(lái)到蓉城，邀請(qǐng)到了東風(fēng)啟辰汽車公司總經(jīng)理馬磊做客會(huì)客室，就東風(fēng)啟辰車展陣容、新能源規(guī)劃、體系活力、營(yíng)銷創(chuàng)新等話題展開(kāi)討論，為大家全方位展示了一個(gè)更真實(shí)的東風(fēng)啟辰。

產(chǎn)品陣容

本次成都車展，東風(fēng)啟辰以“智趣嘗鮮”為主題，攜啟辰D60EV、啟辰e30、全新概念車The V以及“中國(guó)汽車大腦”戰(zhàn)隊(duì)全體成員集結(jié)亮相成都車展。在9月2日于廣州剛剛上市的啟辰D60EV成為展臺(tái)最大的焦點(diǎn)，作為東風(fēng)啟辰成立以來(lái)的第一款電動(dòng)車，它被寄予厚望。

據(jù)馬磊介紹，啟辰D60EV從尺寸到里程再到主要的一些技術(shù)指標(biāo)，都已經(jīng)達(dá)到了市場(chǎng)主流水平，是在D60汽油車的基礎(chǔ)上，結(jié)合啟辰多年來(lái)在電動(dòng)車方面積累的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)研發(fā)而來(lái)，電池、電機(jī)、電控三電技術(shù)達(dá)成目前的合資標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)在整個(gè)檢測(cè)、試驗(yàn)方面高于國(guó)標(biāo)，應(yīng)用日產(chǎn)全球標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)1221道測(cè)試，安全性更有保證。眾所周知，品質(zhì)是啟辰燃油車的優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)在來(lái)看這種特質(zhì)繼續(xù)在啟辰的電動(dòng)車延續(xù)。

“期待這款產(chǎn)品依靠它的產(chǎn)品力，包括它的這種性價(jià)比，在整個(gè)電動(dòng)車的主流三廂車市場(chǎng)獲得一席之地。”馬磊在采訪中表達(dá)了對(duì)于這款電動(dòng)車的期望。

另外，The V以品牌獨(dú)有的“混元設(shè)計(jì)理念”雕琢而成，完美演繹氣勢(shì)、凝練、平衡三大維度，借助The V概念車，東風(fēng)啟辰希望能讓大家對(duì)未來(lái)啟辰造型設(shè)計(jì)的發(fā)展有一個(gè)更加直觀的認(rèn)識(shí)。

新能源技術(shù)路線

汽車行業(yè)“新四化”浪潮當(dāng)前，傳統(tǒng)車企紛紛向新能源轉(zhuǎn)型，但在技術(shù)路線的選擇上，大家的選擇并不統(tǒng)一。

有些車企選擇直接純電動(dòng)，有些車企選擇以P H E V、插電混動(dòng)HYBRID等混動(dòng)車型作為過(guò)渡，東風(fēng)啟辰是前者。

關(guān)于為何這樣選擇，馬磊在訪談中給出了解釋。

“在東風(fēng)這樣一個(gè)大的體系下面，英菲尼迪、日產(chǎn)、啟辰都有各自的產(chǎn)品和技術(shù)路線安排，從目前來(lái)說(shuō)，第一我們認(rèn)為純電動(dòng)汽車無(wú)論從國(guó)家政策還是用戶需求來(lái)說(shuō)是剛需，第二日產(chǎn)已經(jīng)有72年電動(dòng)車研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，在前期東風(fēng)啟辰?jīng)]成立之前，啟辰品牌旗下也有一款純電產(chǎn)品導(dǎo)入，所以啟辰對(duì)于這個(gè)市場(chǎng)行業(yè)的理解有一定的基礎(chǔ)，從這內(nèi)外兩個(gè)因素來(lái)說(shuō)，使我們希望先選擇純電去打開(kāi)新能源市場(chǎng)。

獨(dú)特的體系

東風(fēng)啟辰是脫胎于中國(guó)車市特殊的產(chǎn)物——合資自主，這樣獨(dú)特的體系在馬磊看來(lái)優(yōu)勢(shì)是既有體系力又有靈活性。

首先東風(fēng)啟辰依托東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)集團(tuán)這樣百萬(wàn)級(jí)甚至千萬(wàn)級(jí)保有量的車企，體系力非常完善及成熟，同時(shí)東風(fēng)啟辰獨(dú)立后又能兼具靈活性，反應(yīng)速度快、學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，能夠快速地去應(yīng)用于市場(chǎng)。

他以東風(fēng)啟辰在智能化方面的嘗試舉例，東風(fēng)啟辰在2017年獨(dú)立后便推出“車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略”，兩年來(lái)一直潛心向多方面學(xué)習(xí)，讓其產(chǎn)品自帶智能標(biāo)簽打破同質(zhì)化，這個(gè)成績(jī)的取得是與東風(fēng)啟辰特殊的體系是息息相關(guān)的。

營(yíng)銷創(chuàng)新

馬磊表示以前傳統(tǒng)車企投放思維比較“重”一點(diǎn)，但是數(shù)字化營(yíng)銷時(shí)，不能再延續(xù)以往的傳統(tǒng)思維，要深度結(jié)合自身品牌內(nèi)涵，強(qiáng)調(diào)客戶感知。

東風(fēng)啟辰在營(yíng)銷上也形成了一套獨(dú)特的“菱形營(yíng)銷”方法，這在國(guó)內(nèi)主機(jī)廠中是不多見(jiàn)的，通過(guò)“菱形營(yíng)銷”方法，賦能一線，讓消費(fèi)者在IP體驗(yàn)營(yíng)銷中，感受到啟辰品牌的自信和產(chǎn)品魅力。

一直以來(lái)，東風(fēng)啟辰較為擅長(zhǎng)IP營(yíng)銷，繼與江蘇衛(wèi)視《最強(qiáng)大腦》的合作后，東風(fēng)啟辰又成為2019 FIBA男籃世界杯及中國(guó)男籃兩大頂級(jí)IP的官方合作伙伴，同時(shí)也在繼續(xù)開(kāi)展“中國(guó)汽車大腦挑戰(zhàn)賽”“智趣體驗(yàn)營(yíng)”等項(xiàng)目，通過(guò)跨界整合營(yíng)銷提升品牌關(guān)注度和智趣形象，為啟辰品牌造勢(shì)，擴(kuò)大聲量。