王冠龍
京杭運河南起余杭(今杭州),北至涿郡(今北京),全長三千五百余華里,流經北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江六個省市,是我國古代南北運輸的大動脈。千百年來,京杭運河不僅極大地促進我國政治穩定和經濟發展,同時也在社會進步和文化繁榮等方面發揮著非常重要的作用。
與我國的傳統文化相比,京劇的歷史雖然并不悠久,但它并不是孤立產生的,而是在眾多藝術的基礎上相融而成。眾所周知,京劇始于清末,融匯徽戲、漢劇、昆腔、秦腔四大劇種而成,但鮮為人知的是,這些劇種的交織是由京杭運河為紐帶而逐漸實現的。所以,京杭運河的運輸對于京劇的形成和傳播具有十分重要的意義。
目前,京杭運河沿線的京劇學文獻資料分布十分散亂,其整理和研究更是處于半空白狀態。因此,本文在充分發掘和整理京杭運河沿線京劇學文獻的基礎上,將發掘出的文獻和資料進行系統梳理與深入研究。
據史料記載,京杭運河始鑿于我國春秋時代,隋朝大幅擴修并貫通,元代翻修并定型。數千年的風雨洗禮,京杭運河伴隨我國享盡繁華盛世,目睹戰雨紛爭,也在歷史的長河中飽經滄桑,成為我國功炳千秋的象征。
京劇作為我國的國粹藝術,正是通過這條古老的運河,將眾多傳統藝術融匯交織,逐步形成具有代表意義的年輕劇種。同時,依附于京杭運河的運輸,京劇得以進行廣泛傳播,進而成為我國傳統文化的象征。
經過前期的文獻整理發現,目前國內外對于京杭運河沿線的京劇學文獻整體研究雖處于空白狀態,但在諸多有關運河文化、地方史志、地方戲曲志、京劇史料等文獻中,零零散散發現許多關于運河與京劇的記載。在此,將對這些文獻記載進行整體梳理和研究。
京杭運河始建于春秋,成型于隋唐,興盛于唐宋,取直于元代,重修于明清,是貫通我國南北的重要水上航道。京杭運河的開鑿和建設,一方面,連系海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,哺育著我國華北平原、淮河平原、蘇皖平原及長江三角洲平原的億萬人民;另一方面,融匯我國南北各地風土民情,成為燕趙文化、秦晉文化、齊魯文化、荊楚文化、吳越文化甚至海洋文化等我國重要歷史文化區域的重要交流途徑。而京劇的形成,則是京杭運河南北文化交流與碰撞的產物。
“水上運輸輕便省力,所以水路交通在中國很早就得到了利用。但是中國的自然水道大都是東西走向,南北之間無法直接通航。唯一的辦法是開挖人工河道。公元前5世紀前后,中國人就開始了這樣的嘗試,開挖出最早的人工運河。”①通過查閱文獻,關于京杭運河的起源,目前較為公認的說法,便是公元前486年,吳王夫差調集人夫,自揚州附近的長江北岸開始,由南向北開挖運河,直至淮安附近,全長100多公里,這條運河在后世稱做“邗溝”。
無論國家動蕩還是社會安穩,我國所有朝代幾乎都會對京杭運河進行擴建和修復。經過二千五百余年的歷史變遷,形成了目前南起杭州,北至北京,全長三千五百余華里的京杭運河。京杭運河跨越我國南北,連通多個水系,不僅是我國政治、經濟、文化的交流樞紐,同時,也彰顯我國古代勞動人民改造自然的卓越智慧。按照地理環境,我們將京杭運河分為七大部分,即通惠河(北京至通州)、北運河(通州至天津)、南運河(天津至臨清)、魯運河(臨清至臺兒莊)、中運河(臺兒莊至淮陰)、里運河(淮陰至揚州)、江南運河(鎮江至杭州)。
“京劇是中華傳統文化的結晶。許多人都知道,京劇是有徽戲、漢劇、昆腔、秦腔四大劇種融匯而成,但相信很多人還不知道,這些劇種的融匯是以運河交通為紐帶而實現的。”③據史料記載,公元1709年,清乾隆皇帝八十大壽,各地戲班紛紛趕赴北京,最早來到北京的是沿京杭運河北上的四大徽班(三慶班、四喜班、和春班、春臺班)。而后,漢劇、昆腔、秦腔等班社陸續來到北京城內,與徽戲相互滲透,同時吸收北京地區的方言和民俗習慣,從而形成一個兼收并蓄的新劇種——京劇。
京杭運河一方面為京劇的產生和創立創造條件,另一方面,也為京劇的傳播和發展提供平臺。自京劇在北京形成之后,不斷受到統治者和廣大民眾的喜愛,其藝術形式日趨完善,逐步傳播至全國。據《中國京劇史(1790—1949)》記載,“大約在道光末年(有說同治初年),京劇首先傳到了鄰近的大城市——天津……同治中期,京劇便由天津傳到了上海。”⑤“待到同治末年,京劇已從北京傳到山東地區,而且在濟南、煙臺等地得到迅速發展……與此同時,在著名的儒家圣地——曲阜孔府,京劇班社承應堂會演劇活動亦頗為頻繁。”⑥“京劇在上海盛行后,很快就流傳到杭(州)、嘉(興)、湖(州)地區。其流傳的主要方式是大運河南段的 ‘水路班子’,即用江南內河航行的烏篷船作交通工具,順河流在鄉鎮間作巡回演出的小型戲班。”⑦這些歷史完整記錄著京杭運河在京劇傳播和發展中發揮出的巨大作用。

京杭運河分段示意圖②

京杭運河分段示意表

同光十三絕(早期京劇的十三位奠基人)④
京杭運河是我國古代連接南北方的水路大動脈,而京劇則是“水路傳播”的重要產物,不同劇種在運河沿岸重鎮相融交匯,持續繁榮發展以致產生新的劇種,并憑借著京杭運河的便利交通不斷擴散。一方面,京杭運河為促進我國古代戲曲的南北交融做出卓越的貢獻,另一方面,京劇沿運河南下也為兩岸“百花齊放”的戲曲面貌奠定堅實的基礎。
京杭運河對于京劇的形成、傳播和發展均發揮著不可磨滅的貢獻。關于京劇的歷史研究,目前我國已有《中國京劇史》(北京市藝術研究所、上海藝術研究所編著,北京:中國戲劇出版社,1990年1月版)、《中國京劇史(1790—1949)》(蘇移、藍凡著,北京:中國戲劇出版社,2016年1月版)及《中國京劇編年史》(王芷章著,北京:中國戲劇出版社,2014年1月版)等多部文獻,多以時間為序進行編寫,但有關京杭運河沿線京劇學專業的、系統的、整體的研究文獻卻長期處于空白。因此,京杭運河沿線京劇學文獻的發掘、整理和研究,一方面,將對我國京劇“百年歷史”產生一個新的分類研究;另一方面,也將推動我國京劇歷史體系的不斷完善和發展。
自清道光、咸豐年間,京劇開始逐漸形成。之后,京劇沿京杭運河一路南下進行傳播,不斷繁榮發展,走過百年洗禮,最終成為當前我國的國粹藝術。期間,不僅融匯運河沿岸眾多藝術形式,促進自身的完備和發展。同時,也一直反哺著運河兩岸的地方劇種。據資料記載,京杭運河沿岸的諸多地方劇種,均出現與京劇互相移植改編的劇目。因此,京杭運河沿線京劇學文獻的發掘、整理和研究,必將對我國戲曲“百花齊放”奠定堅實的基礎。
通過上述表明,京杭運河無論在京劇的產生與創立,還是在其傳播與發展中起到十分重要的作用。但是,目前國內對于京杭運河沿線的京劇學文獻整體研究粗疏零落,僅在諸多有關運河文化、地方史志、地方戲曲志、京劇史料等文獻中,零零散散發現些許關于運河與京劇的記載。與之同時,國外的相關探索更是屬于空白狀態。
我國擁有上下五千年的歷史,京杭運河便是這段千年文明一個縮影。與之相比,京劇誕生僅有一百多年歷史,雖作為年輕的劇種,但卻是中華傳統文化的代表,具有十分重要的文化地位。現階段,國內外關于運河文化和京劇學文獻的研究頗多,但有關京杭運河沿線的京劇學文獻研究幾乎屬于半空白狀態,僅能從部分文獻中查閱到零散的資料記載。
目前,這些資料記載主要集中存在于以下專著:在《運河文化》(李泉著,濟南:山東大學出版社,2013年5月版)一書中,記載著由昆腔到京劇的歷史進程;在《京劇文化》(高新著,濟南:山東大學出版社,2013年4月版)一書中,記載著京杭運河與京劇的歷史淵源;在《中國京劇史(1790—1949)》(蘇移、藍凡著,北京:中國戲劇出版社,2016年1月版)一書中,明確記載京劇的形成發展與京杭運河有著千絲萬縷的聯系。除此之外,還有許多帶有地方性質的史志、戲曲志、運河文化研究及京劇文獻,在后文中將進行詳細闡述。
此外,自2006年開始,中國戲曲學院傅謹教授及其團隊開展了《京劇歷史文獻匯編》的整理與編校工作。歷時數年時間,于2011年出版《京劇歷史文獻匯編》(清代卷),全書共十冊,分成專書、報紙、宮廷檔案、筆記、日記、圖錄等六大部分,約800萬字。特別是書中編錄和整理了大批湮沒在晚清各種書籍雜志中的珍貴資料,更是成為目前為數不多的京劇學重要研究依據。
經查閱資料發現,國外有關京杭運河的研究多集中于水利、建筑以及人文景觀等方面,而針對于京杭運河沿線的京劇學文獻研究現階段尚未搜集到相關材料,應處于空白狀態。
通過對于京杭運河沿線京劇學文獻研究的整體概況分析可知,目前國內外關于這方面的文獻整體研究尚處于起步與積累階段,存在著空白。但在各地地方史志、戲曲志、地方區域運河文化研究及京劇史料中,或多或少的會有部分研究資料。
北京雖作為京劇的發祥地和京杭運河的最北端,但該地區關于京杭運河的京劇學文獻研究卻為數不多。在《中國戲曲志·北京卷》(中國戲曲志編輯委員會,北京:中國ISBN中心出版社,2000年7月版)和《運河文化》(李泉著,濟南:山東大學出版社,2013年5月版)中,明確記載著清乾隆年間,四大徽班沿京杭運河北上,最終抵達北京,而后與漢劇、昆腔、秦腔等眾多藝術相融合,從而形成京劇。《一條大運河 兩岸戲曲聲》(苗菁,《北京文摘》,2017年8月24日)一文中,肯定了北京對于京劇形成了發展的重要性,同時也明確指出戲曲是沿著運河順勢走向北京,諸多劇種在北京得以融合,為京劇的產生奠定了基礎。
天津是京杭運河沿線距離北京最近的城市,京劇形成后也最先傳入天津。在《中國京劇史(1790—1949)》(蘇移、藍凡著,北京:中國戲劇出版社,2016年1月版)一書中,明確記載著約在道光末年(有說同治初年),京劇首先傳到了鄰近的大城市——天津。同時,在《中國戲曲志·天津卷》(中國戲曲志編輯委員會編,北京:文化藝術出版社,1990年12月版)一書中,也記載著清道光年間,京劇形成后最先傳入天津地區。此外,在《靜海運河文化》(政協靜海縣委員會編著,天津:百花文藝出版社,2015年5月版)一書中,有專門的一個章節,記錄著天津市靜海區“根深葉茂的京劇演出”。
河北與京津地區接壤,因此京劇在形成之后,河北也是最先受到京劇傳播的地區之一。據《中國戲曲志·河北卷》(中國戲曲志編輯委員會編,北京:中國ISBN中心出版社,2000年7月版)一書記載,清乾隆年間,江南徽班沿水路(即運河)、陸道(即官道)進京,途徑河北演于水、陸碼頭,隨即將二簧帶入河北境內。至清道光年間,京劇(在河北也稱京戲、平戲、皮簧)在河北得到廣泛傳播。在《運河與城市》(李學通著,石家莊:河北人民出版社,2012年9月版)一書中,記載著許多廟會和戲曲演出遺址,并且眾多地方戲曲劇目均由京劇劇目移植改編而來。
山東運河區域作為南北河運交通的大動脈,移植發揮著其他河道無法替代的重要作用,自然成為京劇傳播和發展的主要地區之一。據《中國戲曲志·山東卷》(中國戲曲志編輯委員會編,北京:中國ISBN中心出版社,1994年10月版)和《山東省省級非物質文化遺產名錄圖典·第1卷》(李宗偉主編,濟南:山東友誼出版社,2012年6月)記載,咸豐、同治年間,京劇開始遍布山東各地。據不完全統計,清中后期至民國初年,山東各地出現過一百多個京劇科班。同時,在《德州市志》《聊城地區志》《泰安地區志》《濱州市志》《濟寧市志》《菏澤市志》等山東諸多地區史志中,均有京劇傳入的記載。
江浙地區自古便是我國最富庶的區域,同時也是京杭運河漕運最為發達的地區。因而,江浙一帶便成為京劇傳播和發展的重要地域。在《中國戲曲志·江蘇卷》(中國戲曲志編輯委員會編,北京:中國ISBN中心出版社,1996年12月版)一書中記載,清道光以后,部分隨徽班進京的江蘇籍藝人,陸續南下歸鄉,這些藝人將京劇(當地人稱“京調”)傳入江蘇。這是京劇藝術影響江蘇地區最早的記載。而后清同治至宣統數十年,京劇在江蘇地區建立班社并得到廣泛傳播和發展。
浙江作為京杭運河最南端的地區,其京劇學文獻相較于其他地區最為豐富。據《中國戲曲志·浙江卷》(中國戲曲志編輯委員會,北京:中國ISBN中心出版社,2000年7月版)記載,清同治年間,京劇南下陸續進入浙江一帶。杭州作為浙江的省會城市,水陸交通的要道,并且距離上海較近,因此,京劇在浙江杭州最先流行發展起來。在《杭州運河戲曲》(應志良、趙小珍著,杭州:杭州出版社,2013年4月版)和《杭州運河遺韻》(王國平主編,杭州:杭州出版社,2006年5月版)中,明確記載著京劇在浙江初興于杭州,并沿京杭運河一路南下進行傳播。
總而言之,京杭運河自開鑿之日起,便成為我國文化傳播的重要通道,至今已承載數千年的中華文明。京劇的產生、傳播和發展,更是始終依賴于京杭運河這一運輸載體。時至今日,京劇學已然成為顯學,其研究也日趨隆盛,但是有關京杭運河沿線的京劇學文獻梳理較為零落,且分布較為散亂,需要將這些繁雜的文獻資料進行科學化、系統化、專業化的分類整理與整體探究,進而更加深入和清晰地認識京劇的歷史及其精華,促進京劇在現階段的持續穩定發展,將國粹藝術踵事增華。