車身老舊漆面與腐蝕的去除工藝

南京交通職業(yè)技術學院 燕 寒

課程導入

車身板件在經(jīng)過多次鈑噴維修后，漆膜厚度會超出維修標準，漆面會出現(xiàn)開裂、脫落或腐蝕的現(xiàn)象，如果在此基礎上再進行涂裝操作，很難保證維修質(zhì)量。所以就需要將帶有涂層的板件恢復到裸金屬狀態(tài)再進行涂裝作業(yè)，下文介紹的是一種高效去除車身老舊漆面的方法——噴砂。

1 噴砂的含義

噴砂是以清潔的壓縮空氣或高壓水為動力，使經(jīng)過的干燥砂粒形成高速砂流射向金屬板件表面，使之強力撞擊板件表面，依靠砂粒的切削作用，對金屬表面進行處理。噴砂的目的在于清理金屬表面的氧化皮、銹蝕、焊渣、漆痕或磨痕等，增加涂層與金屬表面的接合力，該技術應用極為普遍。噴砂可分為干噴砂和濕噴砂兩類，圖1、圖2分別為SATA干式和濕式噴砂機，介質(zhì)依次是空氣和水。SATA干式和濕式噴砂機都非常適合小范圍的噴砂工作。

與其他除銹方式相比，噴砂具有動力性強、機械程度高、除銹質(zhì)量好等優(yōu)點，是一種非常徹底的除銹方法，適用于室內(nèi)、室外等多種場合，適當?shù)恼{(diào)節(jié)氣體流速、流量、磨料類型及磨料含量等參數(shù)，可以在不同的板件表面達到指定等級的除銹效果。

2 噴砂方法的選擇及注意事項

（1）汽車車身覆蓋件用鋼板為低碳鋼，鋼板厚度為0.6 mm～1.0 mm，一般選擇濕式噴砂進行進行板件表面的除銹。

（2）噴砂處理過程中所選用的砂粒要堅硬、有棱角、干燥（含水量＜2%），砂粒表面無油污、泥土和其他雜質(zhì)，一般選擇石英砂和河砂，砂料粒徑以0.5 mm～1.5 mm為宜。

（3）在噴射壓力一定的情況下，隨著噴砂機噴嘴孔徑的加大，水的消耗量和出砂量增加，噴砂效率提高。噴砂機噴嘴孔徑一般為8 mm～15 mm。經(jīng)過一段時間的使用，噴砂機噴嘴孔徑會受到磨損，若噴砂機噴嘴孔徑增大25%時，應更換新噴砂機噴嘴。

圖1 SATA干式噴砂機

圖2 SATA濕式噴砂機

3 噴砂的步驟

（1）安全防護。按照要求穿戴好防護工作服、安全靴、防護手套、防塵口罩和防護面罩（圖3）。

圖3 防護套裝

（2）準備噴砂的設備和耗材。準備好濕式噴砂機，并檢查噴砂顆粒大小，確保符合噴砂要求后加入砂罐。在砂罐內(nèi)加入足量的水，并在水中內(nèi)加入1%的防銹劑和乳化劑（也可以用肥皂水），如圖4所示，使除銹后的板件表面短時間內(nèi)不再生銹。檢查噴砂機及通風管，確保噴砂機密封，根據(jù)涂膜的厚度調(diào)整噴射壓力，進行噴射測試。測試后固定噴涂壓力，通過改變移動速度和噴槍距離板件的距離來進行微調(diào)，使其達到完美的除銹除漆效果。

圖4 添加防銹劑

（3）車身相關部件的拆裝與防護。將車身上的塑料件和橡膠件拆卸下來，同時將車窗玻璃和風窗玻璃進行防護（圖5），噴射時盡量避免噴到其他部件的表面。

（4）噴砂操作。做好個人防護后，接通噴砂機的電源，調(diào)整好噴涂壓力，注意把握噴嘴的移動速度及噴嘴距板件的距離，將車身噴涂一遍（圖6），待整車板件出現(xiàn)金屬光澤后即可停止操作。

圖5 使用防護膠帶進行防護

圖6 噴砂操作

4 噴砂后板件表面的技術狀況

對于噴砂后的板件表面可分4個除銹等級（圖7）。Sal是輕度的噴射或拋射除銹，Sa2是徹底的噴射或拋射除銹，Sa21/2是非常徹底的噴射或拋射除銹，Sa3是使鋼材表面潔凈的噴射或拋射。檢查噴砂后的金屬表面技術狀況，其表面除銹等級要求達到Sa2或者Sa21/2才符合要求。

圖7 除銹等級