AI技術(shù)在物流設(shè)備集成系統(tǒng)中的應(yīng)用嘗試

文/大福（中國）物流設(shè)備有限公司華北銷售總監(jiān)王磊

大福在中國的第一個(gè)項(xiàng)目是1983年的金山石化項(xiàng)目。1994年正式進(jìn)入中國，目前已有多個(gè)業(yè)務(wù)板塊。在流通行業(yè)和制造業(yè)的智能輸送和揀選方案方面，在80多年的歷程中，我們已經(jīng)能夠做到貼近客戶的需求，使得大福具備了比較完善的產(chǎn)品體系。因此我們對(duì)自身的定位是物流核心設(shè)備制造商，以及物流整體解決方案的供應(yīng)商、系統(tǒng)集成商；另一個(gè)板塊是電子制造業(yè)自動(dòng)化，這是液晶和電子產(chǎn)品的無塵搬運(yùn)產(chǎn)品解決方案，我們相信未來這方面業(yè)務(wù)會(huì)快速增長；還有一個(gè)板塊是機(jī)場(chǎng)搬送系統(tǒng)，這里就不再贅述了

我們所提到的AI，即人工智能技術(shù)，其實(shí)是很多類技術(shù)集合體的一個(gè)總稱，包括機(jī)器視覺、指紋識(shí)別、人臉識(shí)別等分支。其中很多分支已經(jīng)在現(xiàn)實(shí)生活中得到了廣泛地應(yīng)用，甚至有的機(jī)器人可以模仿人類一些并不簡(jiǎn)單的工作。可以說，現(xiàn)在一些弱人工智能已經(jīng)在我們的生活中有了一些應(yīng)用，但是強(qiáng)人工智能技術(shù)有不少還正處于研發(fā)階段。未來會(huì)不會(huì)迎來廣泛應(yīng)用？我認(rèn)為還是要看成本，當(dāng)人們使用強(qiáng)人工智能可以節(jié)省的資金超過了購買它所用的成本時(shí)，就會(huì)迎來一個(gè)爆發(fā)的節(jié)點(diǎn)。雖然全方位的智能化應(yīng)用，我們現(xiàn)在很多企業(yè)財(cái)力還達(dá)不到，但是一些局部的應(yīng)用，還是可以做到的。目前，越來越多的企業(yè)開始關(guān)注安全問題，為了滿足客戶需求我們?cè)趪L試了很多新技術(shù)應(yīng)用的解決方案。以我們的項(xiàng)目為例，我們?cè)诿總€(gè)工藝廠房間分區(qū)的交界處安裝了智能攝像頭，從而通過在交接過程中的照片和視頻記錄實(shí)現(xiàn)物料及成品半成品數(shù)量狀態(tài)等信息的監(jiān)控與追溯。這為客戶解決了很多管理問題。另外一個(gè)例子，我們可以將攝像頭應(yīng)用在堆垛機(jī)上，通過在進(jìn)出庫的時(shí)候進(jìn)行拍照，并在盤點(diǎn)時(shí)進(jìn)行對(duì)比，可以大大節(jié)省盤點(diǎn)所需的人力和時(shí)間，這就是成像和對(duì)比技術(shù)為企業(yè)節(jié)約成本的典型例子。當(dāng)然，要實(shí)現(xiàn)這些功能，我們必須收集并分析大量的數(shù)據(jù)和其他信息。看似是非常簡(jiǎn)單的添加，但這些改造都是我們反復(fù)試驗(yàn)得來的結(jié)果。

大福在國內(nèi)和全球有很多成功的案例，這就涉及到許多不同的應(yīng)用場(chǎng)景。在信息化升級(jí)的背景和AI的應(yīng)用場(chǎng)景中，有算法，有數(shù)據(jù)，非常復(fù)雜。俗話說術(shù)業(yè)有專攻，如果我們?nèi)ズ鸵恍┳鯝I技術(shù)的專業(yè)企業(yè)合作，用我們強(qiáng)大的設(shè)備和集成能力去整合他們的AI系統(tǒng)，這就是一個(gè)事半功倍的做法。因此，我們與眾多國內(nèi)先進(jìn)的AI技術(shù)研發(fā)廠商一直以來都有著密切的合作關(guān)系，相信未來隨著AI技術(shù)越來越廣泛地應(yīng)用，我們能為客戶提供更加多樣化的產(chǎn)品解決方案。