物流公司的成本控制研究

秦洪文

摘 要 成本管理在物流公司內(nèi)部管理中有著非常重要的作用，也是增強(qiáng)物流公司市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、提升經(jīng)營(yíng)效益的關(guān)鍵。本文針對(duì)物流公司成本管理，首先分析了物流公司的成本構(gòu)成，并就加強(qiáng)物流公司成本管理進(jìn)行了詳細(xì)論述。

關(guān)鍵詞 物流公司 成本管理 倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸

一、引言

隨著電子商務(wù)的飛速發(fā)展，第三方物流市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，物流公司企業(yè)急速擴(kuò)張，但由于物流公司的行業(yè)門檻相對(duì)較低，而且一定程度上存在著服務(wù)同質(zhì)化程度高、行業(yè)集中度相對(duì)較低的問題，因此物流行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。為了增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，不少物流公司采取了降低快遞單價(jià)的方式來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)。在這種情況下，不少企業(yè)出現(xiàn)了成本過(guò)高而利潤(rùn)較低的問題，一些物流公司甚至出現(xiàn)倒閉或者被兼并等問題。因此，強(qiáng)化物流成本控制，增加物流公司的利潤(rùn)空間，增強(qiáng)物流公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，已經(jīng)成為物流公司管理的重要內(nèi)容，這對(duì)實(shí)現(xiàn)物流公司的長(zhǎng)期發(fā)展也具有重要作用。

二、物流公司成本情況構(gòu)成主要分類

物流公司的成本支出主要是指在物流公司業(yè)務(wù)活動(dòng)中所消耗的各類物化勞動(dòng)以及活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)，總的來(lái)說(shuō)，也就是物流公司在物流運(yùn)輸、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸等環(huán)節(jié)所發(fā)生的人力物流支出。物流公司成本支出主要表現(xiàn)在以下幾方面：

第一，運(yùn)輸成本。運(yùn)輸成本在物流公司的物流成本中所占的比例最大，主要有人工費(fèi)用支出、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用支出以及其他費(fèi)用開支，物流公司的運(yùn)輸方式以及運(yùn)輸路徑等直接關(guān)系到運(yùn)輸費(fèi)用水平。

第二，倉(cāng)儲(chǔ)成本。倉(cāng)儲(chǔ)成本主要包括出入庫(kù)、驗(yàn)貨備貨、貨品保養(yǎng)管理以及場(chǎng)所管理等相關(guān)的作業(yè)成本。一般來(lái)說(shuō)，倉(cāng)儲(chǔ)成本僅次于物流成本。

第三，裝卸和搬運(yùn)成本。裝卸搬運(yùn)在物流公司的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)屬于輔助性作用，在裝卸以及搬運(yùn)成本的內(nèi)容上主要是貨物入庫(kù)、出庫(kù)以及堆碼等環(huán)節(jié)所發(fā)生的費(fèi)用。

第四，包裝成本。包裝環(huán)節(jié)是物流公司生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。包裝成本在構(gòu)成上主要包括運(yùn)輸包裝費(fèi)用、集裝費(fèi)用、分裝包裝費(fèi)用。

第五，配送成本。配送成本在物流公司的成本構(gòu)成中僅次于運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)成本，在配送成本費(fèi)用內(nèi)容上主要包括集貨費(fèi)用、理貨費(fèi)用、發(fā)貨費(fèi)用等內(nèi)容。

三、強(qiáng)化物流公司成本控制管理的具體對(duì)策分析

在倉(cāng)儲(chǔ)成本的控制方面，首先應(yīng)該按照電商行業(yè)快速發(fā)展的形勢(shì)，積極開展倉(cāng)配一體化服務(wù)，運(yùn)用先進(jìn)的管理手段以及自動(dòng)化技術(shù)，減少倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的差錯(cuò)和貨損率，降低物流成本與人力成本，提高物流作業(yè)效率。其次，應(yīng)該建立和完善物流公司的倉(cāng)庫(kù)條碼管理系統(tǒng)，通過(guò)設(shè)置出入庫(kù)業(yè)務(wù)、倉(cāng)庫(kù)調(diào)撥、綜合批次管理、庫(kù)存盤點(diǎn)、即時(shí)庫(kù)存等功能，依托倉(cāng)庫(kù)管理軟件以及倉(cāng)庫(kù)條碼管理模塊等，推進(jìn)物流公司倉(cāng)庫(kù)管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化流程。此外，在倉(cāng)儲(chǔ)管理環(huán)節(jié)，還應(yīng)該充分應(yīng)用KPI（關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)）管理系統(tǒng)，選擇接單時(shí)間、錯(cuò)漏包裝率、盤點(diǎn)破損率、配送達(dá)成率等相應(yīng)的績(jī)效考核指標(biāo)，提高倉(cāng)儲(chǔ)效率，降低倉(cāng)儲(chǔ)成本。

在裝卸和包裝成本控制方面，對(duì)于裝卸成本控制，首先應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)裝卸搬運(yùn)人員的管理，提高裝卸作業(yè)效率，適當(dāng)降低貨損率，并應(yīng)該加快推進(jìn)裝卸作業(yè)機(jī)械化。這樣不僅可以全面提升裝卸作業(yè)效率，也可以大幅降低裝卸作業(yè)時(shí)間成本。此外，還應(yīng)該統(tǒng)籌安排好物流公司的搬卸裝運(yùn)任務(wù)，避免出現(xiàn)重復(fù)勞動(dòng)或者是延誤工序的問題。對(duì)于包裝成本的控制，應(yīng)該積極發(fā)展包裝機(jī)械化，在包裝環(huán)節(jié)積極采用自動(dòng)化的包裝設(shè)備，提高包裝的標(biāo)準(zhǔn)化水平，按照不同貨物的實(shí)際情況來(lái)選擇規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)?shù)陌b，最大限度地節(jié)省包裝成本。

在運(yùn)輸成本的控制方面，應(yīng)該選擇最合理的運(yùn)輸方式，綜合考慮經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)、配送范圍、運(yùn)輸要求等，采取相對(duì)應(yīng)的運(yùn)輸方式，尤其是在運(yùn)輸方面應(yīng)該積極推廣多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸方式，綜合采取多種交通工具的銜接，提高物流公司運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性。同時(shí)，為了強(qiáng)化對(duì)物流公司運(yùn)輸成本的控制，應(yīng)該針對(duì)物流公司的運(yùn)輸成本完善核算和考核制度，明確物流公司運(yùn)輸成本的關(guān)鍵點(diǎn)，運(yùn)用先進(jìn)的物流運(yùn)輸管理方法，不斷發(fā)掘運(yùn)輸潛力，并落實(shí)運(yùn)輸成本管理責(zé)任，確保運(yùn)輸成本控制目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

在物流公司的配送成本控制方面，應(yīng)該在技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用方面挖掘降低成本的有效措施，可以探索采用自動(dòng)分揀系統(tǒng)，利用自動(dòng)分揀機(jī)，采用條形碼或者是色碼掃描等技術(shù)，有效降低分揀錯(cuò)誤率，提高物流公司的作業(yè)效率，降低物流公司的成本投入。在末端配送方面，則應(yīng)該創(chuàng)新配送模式來(lái)降低配送成本，尤其是可以充分運(yùn)用設(shè)置快遞自提點(diǎn)等，將分布相對(duì)分散的客戶配送集中起來(lái)，進(jìn)一步增強(qiáng)配送的規(guī)模效應(yīng)，降低物流成本。

在物流公司的內(nèi)部管理方面，要有效地降低物流公司的成本，還應(yīng)該完善物流公司的管理信息系統(tǒng)。除了完善物流公司的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)和運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)之外，還應(yīng)該根據(jù)物流公司管理的實(shí)際需要，建立和完善物流公司的訂單管理系統(tǒng)、客戶管理系統(tǒng)、財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)等，將物流公司內(nèi)部的所有物流活動(dòng)運(yùn)作環(huán)節(jié)有效銜接起來(lái)，在物流公司內(nèi)部構(gòu)建穩(wěn)定、可靠、高效的物流網(wǎng)絡(luò)，為成本控制管理提供有力的支撐。

四、結(jié)語(yǔ)

在物流公司的成本控制方面，應(yīng)該按照物流公司倉(cāng)儲(chǔ)管理、裝卸包裝、運(yùn)輸配送等不同環(huán)節(jié)，有針對(duì)性地制定成本管控措施，并注重提升物流公司的成本管理信息化水平，增強(qiáng)物流公司的成本管控效果，提高物流公司的效益。

（作者單位為齊魯交通服務(wù)開發(fā)集團(tuán)有限公司）

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