高職院校汽車發動機拆裝實訓教學改革的探索

唐山紅

摘要：隨著汽車行業的發展，以及汽車數量的劇增，如今選擇汽修專業的學生越來越多。而對于汽修專業的眾多課程，發動機拆裝實訓因缺乏創新，進而衍生出一系列的教學問題，并嚴重影響教學質量。

關鍵詞：汽車發動機;實訓;教學改革

發動機拆裝實訓對于高職院校汽修專業的學生尤為重要。然而在實際的授課過程中，該課程的教學效果并不理想，并存在著許多不容忽視問題，如學生記不住拆裝零件名稱、理不清所有操作有章可循等。本文主要針對發動機拆裝實訓過程中已經存在的問題進行分析，并提出相應的解決措施。

1.汽車發動機拆裝實訓存在的主要問題

對于傳統的發動機拆裝實訓，普遍存在以下幾個問題：

（1）實訓操作不規范。多數汽修專業的學生都有這樣一種誤解：只要是拆裝類的實訓課，會拆會裝就足夠了。這也就促使他們在實訓課上“看見螺絲就擰”，而常常忽略工具的擺放、《維修手冊》的使用、實訓室的打掃等。

（2）基礎知識薄弱。發動機拆裝實訓課一般學生動手機會少，間隔時間長，且發動機的眾多零件中，很多零件名稱相似（如氣缸蓋與氣缸蓋罩）或位置相近（如發動機的皮帶輪與張緊輪），導致大多數學生在拆裝時根本不認識零部件名稱，從而進行“盲拆盲裝”。拆裝時，也就不能結合零件的特點、作用去理解發動機的動態工作情況，從而失去了拆裝的意義。

（3）考核方式單一。傳統的發動機拆裝實訓，一般只安排1-2個指導老師。但學生人數多，操作場地大，多數學生的操作過程不受監督與考核。此外，傳統的考核方式通常把學生完成拆裝后填寫的《工單》成績作為唯一的考核指標，這致使學生在拆裝時只追求速度，而常常忽略拆裝過程中應該把握的技術要點。

2.發動機拆裝實訓的改革

汽修專業的學生畢業后多數都會加入汽車行業，要進行教學改革，提高教學實效，首先就應該充分結合學生未來職業需求，讓學生理解學習本課程的意義，進而在實訓過程中嚴格遵守操作規程;其次，應結合高職院校學生的特點，注重基礎知識的鞏固以及考核方式的改善。

2.1 培養良好的操作習慣

（1）實訓室“5S”管理

培養良好的操作習慣，最有效的方式就是對實訓室進行“5S”管理。“5S”管理，主要是包括了整理、整頓、清掃、清潔、素養。近年來，這種管理模式已經在我國企業廣泛推廣，而在高校實訓室的應用還比較少見。高職院校學生在實訓過程中，大多數行為散漫，工量具、臺架等習慣性亂擺亂放。而實行“5S”管理，就要求學生對所有工具、設備進行定置擺放，必需品、非必需品進行嚴格區分，實訓室必須一致保持干凈、整潔等。同時，在完成每一次實訓課后，值日學生必須嚴格按照“5S”要求一一檢查，并填寫檢查結果。

（2）制定“良好習慣養成記錄表”

開課前，授課老師根據發動機拆裝實訓的課程標準，羅列出學生應該具備的良好習慣，如實訓服的正確穿戴、拆裝工具的合理擺放、《維修手冊》的規范使用等等，并張貼在實訓室公示欄。開課后，對每一個學生的日常行為進行監督，當發現某學生已經養成某一好習慣時，便在記錄表的相應位置進行標記。此外，授課教師必須定期對學生的良好習慣養成情況進行通報，從而起到更好的督促作用。

2.2 加強基礎知識教學

（1）設置發動機零件展示柜

“發動機零件展示柜”一般設置在實訓室的兩端。為方面學生認識，所有的零部件按照發動機拆或裝的順序進行定置擺放，并且貼有相應的標簽。學生在實訓過程中，隨時可以根據需求重新認識零件。此外，授課老師可根據授課進度，定期組織考核，重點包括各零部件的安裝位置、作用等。

（2）開展“以賽促學”活動

高職院校的學生，大部分都偏向于喜歡動手，而忽略基礎知識。當把基礎知識放在“發動機拆裝競賽”中時，卻能激發起他們的學習熱情。“以賽促學”分兩部分執行，一是根據學生每周的學習內容制定20分鐘的“周周比”活動;二是根據學生每個月學習的重點制定的1小時“月月賽”活動。活動后，由授課老師對成績進行分析，并將分析結果展示在實訓室，以供學生有針對性的加強薄弱知識或、技能點的學習。

2.3 完善實訓考核方式

（1）注重過程考核

在傳統考核方式的基礎上，擴大考核范圍，不再通過《工單》上簡單記錄的實驗數據來給出學生的最終成績，應重點考核學生在操作過程中的行為是否規范。如在開展“氣缸蓋的拆裝與檢測”項目時，應重點考核學生在操作的過程中，是否遵循了標準的拆裝順序，是否選擇了合適的扭力值，是否正確使用了測量工具等。學生每一個項目的最終成績都應該包括操作成績以及《工單》上的實驗數據。

（2）讓學生參與考核

實訓前，授課教師將班級學生分為A、B兩個大組，每一個大組根據設備數量以及學生人數分為若干個小組，如A組分為A1、A2，B組分為B1、B2等。當A組同學在操作時，B組的同學在負責監督，即B1組監督A1組，B2組監督A2組。同時，由B組負責將對應的A組在操作過程中不規范的行為進行記錄，并填寫在《發動機拆裝記錄表》上。同理，B組的同學在操作時，由A組監督并記錄。實訓項目結束后，由小組組長匯總本組意見，并對受檢查的小組做出點評。授課教師將各小組給出的意見，記入對應小組的操作成績。

3.結語

發動機拆裝實訓對于汽修專業的學生來說，是掌握汽車維修技術的一個重要環節，它不僅能激發學生學習的興趣，也能加強學生對理論知識的理解。高校要提高該課程的教學效果，就需要對教學方法不斷進行改革，并讓改革成為一種“新常態”。

參考文獻：

[1]胡曉燕，尹承城.淺析高職汽修專業發動機拆裝實訓改革[J].山東工業技術，2014（13）：211.

[2]龔曉嘉.汽車發動機拆裝實驗教學改革與探索[J].高校實驗室工作研究，2017（02）：12-13.