探討汽車安全駕駛及應(yīng)急處置技術(shù)

劉玉宇

【摘 要】基于我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提升，促使民眾物種生活水平得到大幅度提升，汽車也成為民眾出行交通的主要代步工具。但是縱觀現(xiàn)階段汽車的普及，雖然為民眾提供眾多便利，但是因其存在的安全隱患使得道路交通事故頻繁發(fā)生，除汽車自身安全因素之外，人們自身因素也是導(dǎo)致安全事故產(chǎn)生的關(guān)鍵所在。基于此，本文針對(duì)汽車安全駕駛原則與方法進(jìn)行分析研究，提出相關(guān)應(yīng)急處置技術(shù)，以期為汽車駕駛安全性的提升提供保障。

【關(guān)鍵詞】汽車;應(yīng)急處置技術(shù);影響因素;安全駕駛

隨著民眾物質(zhì)生活水平的提升，汽車的普及率呈現(xiàn)出日漸提升的趨勢(shì)，而在日常汽車駕駛過程中，如若駕駛者無法進(jìn)行安全駕駛，不僅會(huì)導(dǎo)致其相關(guān)安全事故的產(chǎn)生，甚至?xí){到駕駛者與家人朋友的生命安全。另外，汽車駕駛過程中存在多種突發(fā)性因素，而駕駛者要想在汽車駕駛過程突發(fā)情況發(fā)生過程中進(jìn)行有效的應(yīng)急處理，需通過開展針對(duì)性應(yīng)急處置教育，通過對(duì)其應(yīng)急處置技術(shù)的掌握，提升汽車駕駛安全性與穩(wěn)定性。所以，進(jìn)行汽車安全駕駛與應(yīng)急處置技術(shù)進(jìn)行深入研究具有重要現(xiàn)實(shí)意義。

一、影響駕駛的安全因素

（一）生理因素

駕駛過程中，駕駛者針對(duì)相關(guān)信息的獲取主要依靠眼部和耳部等器官，通過對(duì)上述器官的應(yīng)用進(jìn)行信息捕捉，然后將其信息傳遞至大腦并進(jìn)行處理，最后將其指令傳遞至四肢。也正因此，生理因素會(huì)直接影響到汽車的安全駕駛，如若發(fā)生突發(fā)情況時(shí)，駕駛者具有良好的生理?xiàng)l件，那么駕駛者可以第一時(shí)間進(jìn)行汽車的正確操作，以此降低安全事故所造成的影響和損害[1]。

（二）心理因素

駕駛者的駕駛狀態(tài)會(huì)受到自身心理因素的直接影響，所以在駕駛期間讓駕駛者保持良好的心理狀態(tài)至關(guān)重要。駕駛者如若在實(shí)際駕駛過程中保持良好的思路、頭腦清晰，可以進(jìn)行準(zhǔn)確且快速的判斷，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)操作和反應(yīng)的快速?zèng)Q斷[2]。此外，心理因素包括駕駛者心理情緒，如若駕駛者處于消極情緒狀態(tài)下，勢(shì)必會(huì)嚴(yán)重影響到汽車駕駛的安全性。

（三）車輛因素

車輛因素也會(huì)直接影響到汽車教師安全性，例如汽車的制動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)向裝置會(huì)影響到汽車駕駛的安全性。在實(shí)際汽車駕駛中，受到某些因素的影響，會(huì)導(dǎo)致汽車在行駛過程中出現(xiàn)各種各樣的緊急情況和突發(fā)情況，而如若駕駛者汽車出現(xiàn)不良因素，會(huì)成為產(chǎn)生安全交通事故的罪魁禍?zhǔn)祝赃M(jìn)行汽車的定期保養(yǎng)至關(guān)重要。

（四）道路因素

道路情況作為影響汽車駕駛安全的主要因素，如若其道路情況不理想，會(huì)導(dǎo)致汽車出現(xiàn)交通事故的幾率增大。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)研究表明，我國(guó)所有交通事故中，因道路條件不良好而產(chǎn)生的交通事故占據(jù)總事故的10%以上。所以駕駛者在駕駛前應(yīng)進(jìn)行道路情況的全面了解，并秉持著勻速慢性的原則進(jìn)行汽車駕駛，降低安全事故出現(xiàn)幾率。

二、安全駕駛方法及其原則

（一）疲勞駕駛禁止

作為安全交通事故產(chǎn)生的主要誘因之一，疲勞駕駛是駕駛者極易出現(xiàn)的一種狀態(tài)，如若駕駛者處于長(zhǎng)時(shí)間的汽車駕駛，沒有在駕駛過程中得到充分的休息，就會(huì)導(dǎo)致駕駛者出現(xiàn)疲勞駕駛的狀態(tài)。與此同時(shí)，在實(shí)際駕駛過程中，部分駕駛者也會(huì)突發(fā)產(chǎn)生身體不適、突發(fā)疾病等現(xiàn)象。基于此，如若駕駛者長(zhǎng)時(shí)間駕駛，必須在附近的服務(wù)站點(diǎn)進(jìn)行充分休息，而如若出現(xiàn)像身體不適或者是突發(fā)疾病，建議避免外出汽車駕駛，避免因身體狀態(tài)不佳而導(dǎo)致駕駛準(zhǔn)確性、協(xié)調(diào)性受到影響，進(jìn)而降低安全事故產(chǎn)生幾率。

（二）酒后駕駛禁止

酒駕是導(dǎo)致交通事故發(fā)生的罪魁禍?zhǔn)字唬缛赳{駛者飲酒后開車，受到乙醇的影響，會(huì)導(dǎo)致駕駛者出現(xiàn)神經(jīng)麻痹的現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致駕駛者發(fā)生動(dòng)作不協(xié)調(diào)、神經(jīng)遲緩的等現(xiàn)象，并且駕駛者自身意識(shí)也會(huì)不斷模糊，而駕駛者在此狀態(tài)下如若繼續(xù)進(jìn)行汽車駕駛，會(huì)大幅度增大交通事故的產(chǎn)生幾率。需要注意，酒駕已經(jīng)不再是駕駛職業(yè)道德問題，而是已經(jīng)成為較為嚴(yán)重的違法行為，如若駕駛者出現(xiàn)酒后駕駛，需要接受嚴(yán)厲的懲罰和批評(píng)，所以駕駛者需要做到“喝酒不開車，開車不喝酒”。

（三）良好心態(tài)的保持

駕駛者心理因素會(huì)直接影響到自身駕駛狀態(tài)，通過相關(guān)實(shí)踐研究表明，如若駕駛者表現(xiàn)出良好心理狀態(tài)，心理情緒積極向上，那么駕駛者在注意力集中方面、反應(yīng)能力方面、判斷能力方面都會(huì)得到大幅度提升，進(jìn)而增大起駕駛安全系數(shù)，進(jìn)而保障駕駛者的安全駕駛。反之，如若駕駛者駕駛期間心理狀態(tài)較差，存有焦慮、恐懼、緊張等負(fù)面心理情緒，勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致交通事故發(fā)生幾率的增大。因此，駕駛者應(yīng)在駕駛期間保持良好心態(tài)，降低安全事故出現(xiàn)幾率。

（四）汽車保養(yǎng)的開展

駕駛者需要注重對(duì)汽車進(jìn)行定期保養(yǎng)，按照規(guī)定時(shí)間要求和里程要求進(jìn)行汽車保養(yǎng)，通過對(duì)車輛進(jìn)行定期檢修，可以提升汽車駕駛安全性的同時(shí)，降低因汽車故障而產(chǎn)生交通事故的幾率。此外，駕駛者需要全面掌握汽車的狀態(tài)與實(shí)際情況明，在具體駕駛過程中，明確汽車制動(dòng)、轉(zhuǎn)向以及剎車運(yùn)行情況，以此降低安全事故的出現(xiàn)幾率。

（五）超載的禁止

如若出現(xiàn)汽車超載現(xiàn)象，會(huì)導(dǎo)致汽車的制動(dòng)效果受到影響，極易導(dǎo)致汽車在行駛過程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失靈、剎車失效等狀況。此外，隨著駕駛時(shí)間的推移，會(huì)導(dǎo)致汽車自身內(nèi)部結(jié)構(gòu)、零件出現(xiàn)不同程度的磨損，而如若出現(xiàn)超載情況，會(huì)導(dǎo)致汽車磨損情況的加劇，對(duì)汽車使用年限產(chǎn)生影響，并增大交通事故的出現(xiàn)幾率。

三、汽車駕駛應(yīng)急處置技術(shù)

（一）保持冷靜的進(jìn)行突發(fā)事件處理

如若駕駛在駕駛期間出現(xiàn)突發(fā)事故，其駕駛者需要保持充分的冷靜和情緒，切勿讓自己處于恐慌和驚慌之中。冷靜的狀態(tài)下會(huì)讓駕駛者進(jìn)行正確的分析思考，簡(jiǎn)因此促進(jìn)駕駛者進(jìn)行正確決斷的制定，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)突發(fā)事件的有效處理。而如若駕駛者在遇到突發(fā)情況時(shí)出現(xiàn)驚慌、恐懼等負(fù)面情緒，那么駕駛者無法對(duì)突發(fā)事件進(jìn)行有效處理，甚至可能導(dǎo)致突發(fā)交通事故的產(chǎn)生。所以，駕駛者在遇到突發(fā)事件時(shí)，必須保持冷靜沉著，以此降低安全事故的出現(xiàn)幾率。

（二）及時(shí)減速并進(jìn)行方向的有效控制

我國(guó)交通安全規(guī)定中，要求駕駛者在遇到突發(fā)事件時(shí)，應(yīng)進(jìn)行及時(shí)減速，并在減速過程中進(jìn)行方向的合理控制，避免后續(xù)造成嚴(yán)重的交通事故。而這一規(guī)定的提出受到廣大汽車駕駛者的一致贊同。因?yàn)槠囂幱诘退贍顟B(tài)下其操控性能最好，并且低速狀態(tài)下的制動(dòng)能力也相對(duì)較強(qiáng)。在降低車速后，駕駛者可以更容易進(jìn)行方向的控制，可以在行駛過程中更有效的避開障礙物，進(jìn)而在降低安全事故出現(xiàn)幾率的同時(shí)，避免對(duì)汽車造成破壞和損傷。基于此，如若駕駛者在實(shí)際駕駛過程中出現(xiàn)突發(fā)事故，需要第一時(shí)間進(jìn)行汽車方向的有效控制，同時(shí)進(jìn)行車速的降低，以此實(shí)現(xiàn)對(duì)突發(fā)事件的有效處理。

（三）就輕處置原則的施行

如若在駕駛期間出現(xiàn)突發(fā)情況，建議駕駛者秉承著就輕處置的進(jìn)行處。在實(shí)際駕駛過程中，駕駛者需要明確車內(nèi)人員的生命安全至關(guān)重要，需要放在第一位置，然后再進(jìn)行財(cái)務(wù)、財(cái)產(chǎn)的考慮。在突發(fā)事件處理過程中，通過對(duì)就輕處置原則的施行，來保障車內(nèi)人員的生命安全，將汽車交通事故所造成的損失和影響降到最低。

結(jié)束語

綜上所述，汽車安全駕駛關(guān)乎到人員的生命財(cái)產(chǎn)安全，而針對(duì)應(yīng)急處置技術(shù)的掌握可以實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車交通事故產(chǎn)生幾率的降低。基于此，要想進(jìn)一步降低交通事故出現(xiàn)幾率，必須重視對(duì)汽車安全駕駛原則和方法的遵循與應(yīng)用，結(jié)合對(duì)應(yīng)急處置技術(shù)的掌握，實(shí)現(xiàn)對(duì)交通安全事故的有效避免。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉少玉.淺析汽車安全駕駛及應(yīng)急處置措施研究[J].汽車與駕駛維修（維修版），2017（8）：104-104.

[2]高守軍.汽車安全駕駛及應(yīng)急處置措施的探討[J].消防界（電子版），2017（1）：87-87.

（作者單位：莆田市城廂區(qū)不動(dòng)產(chǎn)登記局）