谷玉川 呂緒寧 陳晶艷 盧海隔





摘? 要:為解決車型開發過程中底盤車輪重量預測評價標準不統一、效率低和誤差大等問題,本文基于對標數據庫,通過相關性分析確定影響車輪重量的因素,采用多元線性回歸方法建立車輪重量計算模型及輕量化評價方法,經過模型檢驗和應用分析,驗證了回歸模型的有效性和與傳統經驗分析方法相比的優越性。通過統一分析方法和評價標準,有助于提高車輪重量計算、目標設定和輕量化評價的效率和準確性,減少人為誤差和隨機誤差的影響,解決了部分規格車輪對標資源不足的問題。
關鍵詞:多元線性回歸;車輪;重量計算;輕量化評價