汽車運輸安全管理關鍵影響因素分析

向彪

摘 要 物流與國民經濟發展密切相關，汽車運輸的安全性無論對物流業還是社會公眾仍是一個重要的問題。因此，研究汽車運輸安全管理的關鍵影響因素并給出針對性的提升安全管理水平的對策具有重要意義。

關鍵詞 汽車運輸;安全管理;影響因素

前言

目前隨著我國經濟的大幅增長，運輸行業經營領域逐步擴大，汽車運輸企業猶如雨后春筍快速發展起來，成為區域經濟發展的一個新的經濟增長點。然而在汽車運輸企業快速發展的同時，由于諸多因素的影響，汽車運輸企業安全生產管理跟不上發展的腳步，導致汽車交通事故頻發。汽車運輸行業如同洪水猛獸，威脅著人們的生命安全。交通事故的發生事關汽車運輸行業的正常發展和社會的和諧穩定，因此如何樹立以人為本的科學發展觀，強化運輸行業的安全生產責任意識，猛抓運輸行業的安全生產，加大安全生產投入，確保經濟效益和社會效益雙豐收是汽車運輸行業的一個重要課題。

1 汽車運輸安全管理影響因素分析

①根據各影響因素對汽車運輸安全管理的影響程度，身體素質、安全意識、檢測技術、維保能力、教育培訓、安全文化等因素對汽車運輸安全管理的綜合影響較大。這說明汽車運輸安全管理受到企業管理、駕駛員綜合素質和車輛維保方面的影響較大。車輛維保是汽車運輸工作的定心丸，為運輸安全提供機械安全保障，檢測技術和維保能力一定程度上決定了運行車輛的車況;駕駛員作為汽車運輸的直接勞動者，其身體素質和安全意識與汽車運輸安全管理工作息息相關，往往是事故隱患的直接誘因;教育培訓和安全文化對汽車運輸安全管理的影響較深，而這兩項是由企業主導實施的，因此，作為運輸業的企業主體，企業管理是汽車運輸安全管理的重要影響因素。

②根據各因素的原因度，將汽車運輸安全管理的影響因素分為兩類，一類是原因因素，按照其原因度的由大到小的順序依次是：安全意識、檢測技術、安全文化、道路設施、市場競爭、身體素質等因素，這些因素是影響汽車運輸安全管理的直接原因，加強這些因素的控制，能夠實現直接有效地汽車運輸安全管理;另一類結果因素，按照其原因度的絕對值由大到小的順序依次是：超載超限、薪酬制度、安全防護、車流量、家庭條件、考核激勵、車輛監控、教育培訓，這些因素是受到原因因素的影響，間接地對汽車運輸安全管理產生影響，可以根據這些因素的直接影響關系和綜合影響關系從源頭控制與管理，進而實現提高汽車運輸安全管理。

③根據各因素的中心度，從大到小依次是：安全意識、教育培訓、檢測技術、維保能力、道路設施、市場競爭、安全文化、身體素質等，這些因素是汽車運輸安全管理的關鍵影響因素。這說明駕駛員綜合素質是保證汽車運輸安全的核心因素，安全文化、薪酬制度、教育培訓對駕駛員安全意識產生直接影響，再根據綜合影響矩陣，觀察對安全意識綜合影響程度較大的因素有教育培訓、健康檢查、考核激勵、車輛查扣等因素，因此，需要加強以上各方面的管理，實現企業對駕駛員培訓教育的重視和發揮應有的作用，科學制定執行考核激勵制度，使駕駛員時刻保持警惕意識，形成企業人人講安全的企業文化，持續改善駕駛員的薪酬待遇，成為提高汽車運輸安全管理首要任務。其次檢測技術是影響汽車運輸安全管理的重要因素之一，同樣根據直接影響關系和綜合影響關系得出，檢測方案對該因素影響較大，因此科學制定檢測方案并配備必要的檢測設備和技術條件是確保車輛技術狀況的關鍵。再次是來自運輸環境、行業特點的一些因素，如道路設施，運輸任務執行前的路線勘察非常重要，合理規劃路線，躲避禁區、擁堵、坑洼路段是確保運輸任務順利開展的前提。

2 提高汽車運輸的安全措施

2.1 完善企業安全管理制度，提高基層執行力

要建立健全汽車運輸企業各項安全制度和崗位安全職責，在企業內要有專人負責安全管理，并且要建立以主管為首的安全管理機構，機構內每個成員都要制定相應的安全職責，要做到各司其職。專職安全人員的職責要建立健全企業各項安全制度，對制定的安全管理制度進行監督執行，對不重視、不落實的人員和單位進行嚴厲處罰;對企業內及運輸設備內的安全設備按照國家相關的要求進行及時的檢查更換和增加，比如滅火器按照國家相關的要求每年要進行更換，沒有應急燈的要增加燈。為了減少運輸設備突發事故的發生，要對運輸設備制定嚴格的小修、大修計劃，并按時維修。同時要制定每年一次的消防演練，通過消防演練提高駕駛人員突發事故應變能力。

2.2 加強安全生產、文明生產的檢查

安全檢查的目的是將安全隱患消滅在萌芽中，因此要制定安全生產、文明生產聯合檢查制度，參加聯合檢查的領導要對維修車間、運輸設備等進行認真的檢查，及時發現存在的安全隱患，對不合格項立即下整改通知單限期完成，對整改通知不重視、不落實的單位和個人要進行嚴厲處罰。負責安全的專職人員還要不定期地對維修車間及運輸設備進行檢查，及時發現問題，及時解決問題，將事故隱患及時消滅在萌芽中。同時要加大對安全事故的處理力度，每次安全事故的發生都有其主觀原因和客觀原因，因此在處理安全事故時，一定要做到“四不放過”，即：安全事故發生的原因不分析清楚不放過，責任人得不到處理不放過，職工群眾得不到教育不放過，安全措施不落實不放過，杜絕類似時間再次發生。

2.3 大力開展安全教育第一，學習安全行駛知識

汽車駕駛員要牢固掌握汽車的技術參數、運輸物品的特點、不同道路上行駛要求、遇有復雜情況的解決措施、遵守安全行車的規章制度。車管干部要掌握駕駛員的性格特點與駕駛技術情況，善于組織與協調。第二，互糾互查。制訂年度運輸計劃，利用定期與不定期相結合的做法，廣泛宣傳“六查”，組織全體駕駛員開展互糾互查活動。駕駛員不但要正確評價自己的行車情況，而且還要征求其他駕駛員的意見，保證每一名駕駛員都能正確認識自己，提高安全意識。第三，引用典型事故案例。典型事故案例是現實中真實發生的案例，有著較強的警示作用與教育功能，可以使廣大駕駛員時刻繃緊安全這根弦，認真遵守安全行車規定。第四，開展豐富多樣的宣傳活動。如“軍車交通安全月”活動、“做遵紀守法模范，樹軍車良好形象”活動、“雙紅”活動等，利用廣泛宣傳、積極教育，保證宣傳教育深入駕駛員腦中，結合黑板報、演講、比賽等各種形式在部隊中創建人人講安全氛圍，從而將安全工作推到各項工作之首。

3 結束語

安全第一、預防為主、以人為本是我國安全管理的方針，只有各級領導重視安全生產，企業的全體員工不斷提高安全意識，我國的運輸行業安全事故才能得到有效的控制。

參考文獻

[1] 陳榮偉.淺談汽車維修企業安全生產管理[J].汽車維修與修理，2012（12）：27-28.

[2] 王文洋.加強汽車維修管理與質量的措施[J].南方農機，2017（12）：56.