海上志愿者及其相關法律問題

初亞男 張晏瑲

摘要：為加強我國海洋管理尤其是海上突發事故應急處理，實現海上志愿服務的健康可持續發展，文章論述海上志愿者及其相關法律問題。研究結果表明：海上志愿者具有自愿性、無償性和公益性，其身份可認定為非營利性組織中的個體或行政輔助人;我國海上志愿者的具體實踐主要是海上搜救志愿者，在發揮重要作用的同時也存在組織管理等方面的問題，亟須以法律制度的形式，從完善國家海洋管理體制機制出發加以解決;對于海上志愿者的侵權責任，應充分考慮海上志愿服務的特殊性，以支持其發展為前提，根據現有法律體系，統一司法標準和機制，并加快專門立法。

關鍵詞：海上搜救;志愿服務;行政輔助人;侵權責任;立法

中圖分類號：D92;C936? ? 文獻標志碼：A? ? 文章編號：1005-9857（2019）06-0014-04

Maritime Volunteers and Related Legal Issues

CHU Yanan1，ZHANG Yanqiang2

（1.Shandong University，Qingdao 266237，China;

2.Dalian Maritime University，Dalian 116026，China）

Abstract：In order to strengthen the marine management in China，especially the handling of emergencies，and to realize the healthy and sustainable development of marine volunteer service，this paper discussed marine volunteers and related legal issues.The research results showed that marine volunteers are voluntary，unpaid and for the public good.Their identity can be classified as individuals or administrative assistance in nonprofit organization.The specific practice of marine volunteers in China is mainly maritime search and rescue.While playing an important role，there are many problems in terms of organizational management of marine volunteers.It is necessary to establish relevant legal systems to solve these problems from the perspective of improvement of national marine management system.In terms of the tort liability of marine volunteers，the special nature of marine volunteer service should be fully considered.On the premise of supporting its development，according to the existing legal system，the judicial standards and mechanisms should be unified and the adoption of specialized legislation accelerated.

Key words：Maritime search and rescue，Volunteer service，Administrative assistance，Tort liability，Legislation

1 海上志愿者

隨著海洋開發利用程度的不斷提高，與海洋有關的活動日益豐富，政府處理海洋事務尤其是突發事故難免出現人力和物力短缺的情況，而需要民間力量的配合，海上志愿者應運而生。

2017年國務院發布《志愿服務條例》，規定“本條例所稱志愿者，是指以自己的時間、知識、技能、體力等從事志愿服務的自然人”。其中包括3個要素：①從事志愿服務完全出于主觀意愿，即自愿性;②志愿行為本身不會使志愿者獲得經濟利益和報酬，即無償性;③志愿行為會使社會公益事業獲得利益，即公益性。因此，對志愿者的定義、地位和責任等進行研究都不應脫離這3個要素[1]。

作為志愿者的種類之一，海上志愿者也滿足上述要素。同時，與陸上活動相比，海上活動更加復雜、多變和難以預測，海上志愿者又是志愿者的特殊存在。除能盡快參與海上突發事故的搜救，最大限度地減少事故損失外，海上志愿者在海洋環保、海巡和緝私等方面也發揮重要作用，具有行政輔助人的性質。“行政輔助人”的理論基礎為發達國家政府改革所形成的新公共管理理論，其吸收現代經濟學和私營管理學的理論和方法，認為許多私營管理模式都可被政府用于行政管理，即借助外力管理，并隨環境的變化靈活調整[2]。我國海上志愿者的發展起步較晚，臺灣地區曾有海巡志工的實踐，但對運用海巡志工的行政行為和海巡志工的授權范圍等未有詳細規定[3]，因此對海上志愿者的相關機制有待立法和實踐。

2 海上志愿者的身份認定

2.1 非營利性組織中的個體

《志愿服務條例》規定“本條例所稱志愿服務組織，是指依法成立，以開展志愿服務為宗旨的非營利性組織”。該規定將志愿服務組織認定為非營利性組織，與其無償性和公益性相契合，志愿服務組織也可根據非營利性組織的相關規定獲得稅收優惠等國家財政支持。

海上活動通常面臨緊急性和技術性的問題，需要海上志愿者的協調和配合，然而該規定將志愿者依附于志愿服務組織，僅具有鼓勵性和引導性，并未從國家層面明確相關活動對志愿者的需求和領導。

2.2 行政輔助人

根據新公共管理理論，可借用私營主體的管理模式，拓展政府行政管理的途徑，從而打破政府行政管理的僵化模式（科層制，人員一經錄用即永久任職，往往注重投入而忽視產出）[2]。將海上志愿者認定為行政輔助人主要基于其可協助海上搜尋、緝私和過境安檢等工作，但須在司法職權范圍外，即具有行政輔助性質，類似于輔警人員，但我國法律對此尚未有明確規定。

將海上志愿者認定為行政輔助人具有必要性，可彌補政府人力資源的不足，同時有利于與行政對象的良好協商和溝通，更具有靈活性。與此同時，該身份的認定涉及海上志愿者的服務拓展以及公共權力的依法行使，須加強監督和管理。

3 我國海上志愿者的具體實踐

我國最廣泛運用的海上志愿者是海上搜救志愿者。海上搜救志愿者由相關志愿服務組織直接調配和管理，由國家主管部門統一指揮，同樣具有自愿性、無償性和公益性。海上搜救志愿者可及時響應和提供多層次和多樣化的志愿服務，主要包括救助遇險人員、打撈落海物品和恢復海洋環境，從而最大限度地減少事故損失，在海上突發事故應急處理中發揮極其重要的作用。

為鼓勵志愿服務事業的發展，《中國注冊志愿者管理辦法》對注冊志愿者的基本條件規定較寬松。然而海上搜救任務具有危險性和突發性，海上搜救志愿者須具備基本能力以及良好的身體和心理素質，因此其注冊和選拔應更加嚴格，綜合考慮其年齡和民事行為能力等因素，此外加強技能培訓和資格認證[4]。

目前我國海上搜救志愿服務組織存在缺少身份認定等法律保障以及財政撥款和社會捐助等經濟保障，組織管理松散，對設備和資金的使用缺少監督，志愿者的專業技能和自我保護意識不高，培訓流于形式等問題[5]，導致志愿服務的能力和效率較低，亟待通過法律制度加以解決。

4 我國海上志愿者的發展

4.1 組織管理

我國海上志愿者普遍存在組織管理無序的問題，導致專業技術較低，難以滿足海上活動需求。這與我國海洋管理體制機制有關，具體體現在4個方面：①國家和地方海洋管理權限缺少相應細則;②海洋管理系統內部缺少對海上志愿者的關注;③各地海洋主管部門缺少交流，遇到大范圍的海上突發事故時通常措手不及，海上志愿服務也捉襟見肘[2];④海上志愿服務組織缺少與地方政府和海洋主管部門的溝通，服務范圍狹窄，沒有充分發揮作用[5]。對此，主要應對措施包括4個方面。

（1）地方政府便于接近不同的社會群體，發展海上志愿者比國家更具優勢，應最大限度地授予和明確地方相關管理權限;探索海上志愿服務的多元化模式[6]，使其既在國家主導下發揮作用，又加強地方政府之間的交流和協作，打破區域壁壘。

（2）有機整合和科學配置地方海洋管理資源，完善海上志愿者資格認證制度，分別組織不同專業領域的海上志愿者，并提高其專業技術能力。

（3）加強各地海洋主管部門的合作，在召集、選拔和培訓海上志愿者方面共享經驗;建立跨區域海上志愿者管理制度，根據實際需要靈活調配海上志愿者[7]，共同應對海上突發事故。

（4）在組織管理海上志愿者的過程中，可采取以志愿服務組織為中介的模式和政府自行開展的模式：前者需要志愿服務組織加強與政府的配合和協作，確保及時提供相關服務，同時政府提供必要的引導和保障志愿者的合法權利;后者需要政府投入更多的精力，根據行政管理需求選拔和利用適合的志愿者，從而提高志愿服務的效率以及更好地保障志愿者的合法權利。

在采取上述措施的基礎上，從國家和社會層面為海上志愿服務組織提供資金保障。同時，在海上志愿服務組織內部加強對資金使用的管理和監督，在海上志愿服務組織的設備配置和海上志愿者的技能培訓等方面加大投入，以滿足海上志愿服務的需要。

4.2 侵權責任

我國法律對于志愿者侵權的歸責和賠償機制未有明確規定，《志愿服務條例》強調保障志愿者的合法權利，但未涉及志愿者在志愿服務過程中的侵權責任，相關機制僅可依據《中華人民共和國侵權責任法》和《中華人民共和國國家賠償法》的一般性規定。因此，實踐中可能出現2個方面的問題。

（1）侵權責任主體通常是志愿服務組織。《黑龍江省志愿服務條例》規定，“志愿者在志愿服務中給服務對象造成損害的，由志愿者組織依法承擔相應民事責任;志愿者有故意的，志愿者組織可以依法向其追償費用。”此條例具有一定的先進性，所依據的原則是《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》的規定，即“雇員在從事雇傭活動中致人損害的，雇主應當承擔賠償責任;雇員因故意或者重大過失致人損害的，應當與雇主承擔連帶賠償責任。雇主承擔連帶賠償責任的，可以向雇員追償”。現有規定盡管體現對志愿者侵權責任的追償，但仍由志愿服務組織承擔替代責任。然而將志愿服務組織與志愿者的關系看作雇傭與被雇傭的關系欠妥，二者之間不存在勞動合同和報酬，且志愿服務組織對志愿者的行為僅是方向上的引導，未達到對勞動者的要求。

（2）對侵權責任采用過錯歸責或無過錯歸責的規定不同，易引發司法實踐中的“同案異判”。《中華人民共和國侵權責任法》規定，“行為人因過錯侵害他人民事權益，應當承擔侵權責任”（過錯歸責）和“行為人損害他人民事權益，不論行為人有無過錯，法律規定應當承擔侵權責任的，依照其規定”（無過錯歸責）。對于志愿者的侵權責任，部分地區采用過錯歸責原則（如黑龍江省），有利于激發志愿者的積極性，也避免擴大志愿服務組織的責任承擔范圍;部分地區采用無過錯歸責原則（如廣東省[8]），在一定程度上加重志愿者的侵權責任。

由于海上志愿服務的危險性和技術性較高，海上志愿者侵權的歸責和賠償機制值得關注，應根據海上志愿服務的性質和特點綜合考量，并立法完善。對于海上志愿者在志愿服務過程中造成的服務對象或第三人的財產或人身損害時，責任主體具有多方性，包括志愿者、志愿服務組織、志愿服務對象和第三人。在現有法律體系中，《志愿服務條例》對保障志愿者的合法權利有所規定，其立法精神和指導思想應被適用。海上志愿服務具有公益性，有利于海洋管理和社會進步，應大力支持其發展[9];同時，海上志愿服務是自愿和平等建立的關系，具有較強的主觀性。因此，對于海上志愿者的侵權行為，宜由海上志愿服務組織承擔替代責任，并根據海上志愿者的過錯程度對其進行追償，從而減輕海上志愿者的心理負擔，激發其積極性。此外，依法規定減免責事由也十分重要。

5 結語

海上志愿者在海洋管理尤其是海上突發事故應急處理方面發揮重要作用，目前我國在海上志愿者的組織管理等方面存在一些問題，與國家海洋管理體制機制有關，亟須以法律制度的形式解決。對于海上志愿者的身份認定和侵權責任等法律問題，應根據現有法律體系，形成統一的司法標準和機制，促進海上志愿服務的健康可持續發展。

參考文獻

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