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智慧高速公眾出行信息服務平臺研究

2019-09-10 17:33:24馬高琳陸璐梁杏
西部交通科技 2019年8期

馬高琳 陸璐 梁杏

摘要:針對高速公路公眾出行,文章提出一種基于“互聯網+”的公眾出行模式,建立公眾出行信息服務平臺,通過微信公眾號、手機App、門戶網站、交通媒體等多種方式,實現信息資源多渠道發布,為公眾提供全面、實時、準確的出行服務信息,充分發揮交通路網運載能力,全面提高道路運行效率。

關鍵詞:公眾出行;智慧高速;信息服務平臺

中圖分類號:U412.366 文獻標識碼:A DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2019.08.044

文章編號:1673-4874(2019)08-0160-04

0引言

目前,高速公路出行服務體系已初步建設完成,高速公路運營公司的服務重心從“安全保障”逐漸向“人性化、科技化、大眾化”轉型,借助微信公眾號、物聯網設備、智能車位引導系統、車牌識別等科技,讓高速公路的公眾服務插上“互聯網+”的翅膀,讓出行變得更方便、更快捷。

高速公路出行服務體系涉及到公眾、運營管理公司兩方面。對于社會公眾而言,出行體系的建立能夠將高速公路基礎信息更快速、更高效地傳遞給公眾,這不僅能使公眾在出行前提前做好路線規劃,制定合理的出行計劃,更能保證出行的安全性、可靠性、便捷性,使公眾切身感受到高速公路出行的便利。對于高速公路運營管理公司而言,建立公眾出行服務平臺,可加強與公眾的聯系,建立起公眾與運營公司的聯系紐帶,有效地改善出行服務體驗;充分發揮基礎設施作用,提高道路運輸效率;通過分流、預警等方式,改善交通安全狀況,緩解道路擁堵問題,提高路網的運輸能力;改善道路行駛感受,使車輛油耗降低,減少可污染物排放,從而有效降低車輛對大氣的污染,提高環保指數;改善道路運行情況,有效降低運輸費用,降低車主成本,提高出行效益。

1用戶需求分析

1.1用戶定義

公眾出行服務平臺主要服務于社會公眾、交通運輸運營企業及高速公路運營管理部門這三個主要群體。

1.1.1社會公眾

社會公眾是指以個人出行為目的的高速公路車主,包括本地居民、外地游客等。隨著高速公路的發展建設,廣西高速公路路網日益完善,個人出行車輛不斷增加,交通狀況日趨復雜。為了進一步降低公眾出行成本,提升公眾出行服務質量及體驗,社會公眾已普遍掌握利用多渠道信息如微信公眾號、互聯網地圖、出行服務App等方式來主動獲取路況信息,以提高出行效率,制定合理的執行計劃。

1.1.2交通運輸運營企業

交通運輸運營企業是指通過運輸人、貨物等資源進行盈利的企業,主要分為兩類:一類是物流運輸類企業;另一類是客運公司。

隨著“互聯網+”的應用和推廣,交通運輸運營企業以提升運營效率和服務水平為轉型關鍵,其中,如何有效地獲取交通信息,合理組織和調配資源成了問題的突破點。目前,大多數交通運輸運營企業不具備高速公路實時數據采集、處理和傳遞的能力,對運力車輛的監督和調度也需要行業監管進行協助,無法為公眾出行提供完整、實時、準確的數據信息。因此,為企業提供一個出行信息服務平臺的需求亟待實現。

1.1.3高速運營管理部門

通過出行信息服務平臺,可掌握轄區內最全面、實時的路網信息,為高速公路管理者提供數據支撐,以便其快速制定應急措施,調度救助資源,保障路網安全,提高高速公路運營管理水平。

2整體框架及功能

2.1總體框架(見圖1)

2.2分層架構

智慧高速公眾出行服務平臺以GIS數據庫、出行信息數據庫為基礎,以GIS地圖引擎為支撐,構建實時路況發布、出行規劃等應用服務(見圖2)。

2.3網絡拓撲架構(見圖3)

3建設內容及解決方案

3.1數據管理子系統

數據管理子系統的主要功能是對數據進行綜合管理,從而為公眾出行提供路況、事件、橋隧等出行服務信息。通過對基礎數據進行采集,數據管理子系統對搜集到的數據進行清洗、整合,并分門別類匯聚到不同的數據庫中,如交通地理信息數據庫、動態信息數據庫、綜合信息數據庫、公眾交通服務信息數據庫等。其中,交通地理信息數據庫主要存儲與高速公路相關的地理數據信息,收錄高速公路覆蓋區域的電子地圖數據、基礎設施設備數據等;動態信息數據庫主要存儲高速公路實時動態信息,如實時路況、車流量信息、橋梁信息、隧道信息、監控視頻等;綜合信息數據庫管理用戶角色分配信息、權限信息、系統日志等;公眾交通服務信息數據庫管理公眾服務相關信息,如旅游信息、路線規劃、出行信息、交通運輸站點信息等。通過對各類數據的采集與整理,為上層支撐子系統如地理信息子系統、查詢分析子系統等提供相應的數據,形成數據支撐。

3.2GIS地理信息子系統

GIS地理信息子系統主要通過對空間地理數據的綜合管理,為用戶提供地理數據信息,支持道路、行政區域、景點、沿線設備設施等交通相關信息的顯示與隱藏,提供地圖放大、縮小、旋轉等操作,實現空間查詢、地圖元素的創建與編輯、地理信息要素的更新等。同時,GIS地理信息子系統能提供數據在地圖上顯示的載體,為子系統生成的業務數據進行可視化展示。

通過GIS地理信息子系統,業務子系統所提供的交通數據經過校對、分區、聚合等一系列數據處理后生成統一坐標的地圖圖片信息,經過平臺發布給出行者。

3.3內容管理子系統

內容管理子系統的主要作用是處理采集而來的交通服務原始數據,并對這些數據進行系統分類、清洗、挖掘、聚合,從而將海量服務數據以大數據圖表方式進行呈現,將數據填充進地理信息子系統,生成公眾出行服務信息,最終保存至綜合信息數據庫中。

3.4查詢分析子系統

查詢分析子系統的主要作用是提供各類交通信息的綜合查詢及數據分析結果。通過內容管理子系統、地理信息系統等業務支撐系統產生的交通業務數據,根據業務內容進行數據的統計及綜合分析。

3.5信息發布子系統

3.5.1微信公眾號

(1)通知公告

通過統一發布平臺將通告、公告下發和推送到各個渠道,用戶可以實時接收以及查詢歷史通知公告信息。

(2)實時路況查詢

通過微信公眾號為用戶提供出行服務信息,對高速公路出行服務體系進行數據補充,對全路網進行GIS地圖展示、抽象化路況簡圖、高速公路快覽、高速公路事件等多種形式的路況信息查詢服務,通過對各路段的通行數據分析形成路況分類。

路況數據融入互聯網地圖的數據,結合高速公路的系統數據、官方事件,實現更專業,更多維的路況信息服務,并體現在路況關注、出行預測、出行提示、路況簡圖等,提供道路的監控快拍圖片,實現良好的駕駛體驗,以便更好服務出行群體。

(3)路徑查詢

路徑查詢的主要功能是根據用戶需求提供多種通行方案,包括距離最短方案、時間最短方案、收費最少方案等。智能導航模式主要應用在導航過程中,應綜合考慮司機在開車過程中的使用問題,盡量快捷方便操作,獲取所需綜合信息,包括無目的地導航和有目的地導航,并在此過程中可自行定義語音播報路徑,播報交通設施、實時路況等。

(4)服務區、加油站查詢

通過公眾號快速查詢與當前位置相關的服務區、停車場所處位置,并可根據當前車輛行駛為主,顯著標注前方相鄰服務區,提供服務區內容簡介、展示圖片、服務項目、聯系方式等核心信息。

(5)事故點預警

通過公眾號向用戶提供事故報警服務,提醒用戶注意前方路況。

(6)道路施工維護信息

道路施工維護信息模塊可向用戶提供高速公路施工維護信息,包括封路信息、起止位置、封路時間段等,以方便用戶進行出行規劃。

(7)報警電話查詢

通過公眾號向用戶提供報警電話查詢服務,并提供一鍵撥打服務。

(8)收費信息查詢

用戶通過公眾號輸入起點,系統根據不同車型自動生成高速通行費參考信息。系統通過在GIS地圖以及路徑路費模塊為用戶提供路徑路費查詢服務,用戶可以根據最短距離,收費標準,預計最短時間等方式查詢所需通行費。

(9)熱點路段實時錄像瀏覽(部分照片)

通過微信公眾號,向用戶提供轄區內路段監控實時數據,做到有圖有真相。同時,可通過魚骨圖展示高速公路沿線設施設備信息,提供實時監控、道路事件、計劃施工等實時狀態信息。

(10)抓拍點查詢

通過公眾號向用戶提供抓拍點查詢服務,并提醒用戶注意行車安全和遵守交通規則。

(11)氣象查詢

提供高速公路沿線區域氣象信息查詢,向用戶提供氣象預警。

(12)旅游信息

旅游服務功能可以為用戶提供按照附近、全部、路段三個類別進行周邊旅游景點分類,旅游公路的詳細介紹,包括提供旅游服務區、門票、通行費優惠,并支持一鍵導航功能。

旅游景點:提供附近旅游景點的位置、介紹和門票等。

天氣狀況:提供高速公路及沿途景點等天氣預報。

住宿餐飲:提供附近住宿、餐飲、停車區等信息。

(13)交通報料

報料功能可以為用戶提供便捷的分享功能。用戶能夠通過平臺進行路況報料,為管理部門提供更多真實有效的路況信息,報料信息可以直接公布在平臺,讓更多用戶了解最真實有效的路況信息。

(14)出行參考

為用戶提供出行相關資訊,如道路歸屬地管理機構聯系方式、客運貨運站地點、高速公路通行常識和其他相關政策法規等。

3.5.2手機APP

手機App涵蓋了微信公眾號的功能,另外還有用戶賬戶管理的功能,用戶可以注冊使用個人賬戶,管理個人的歷史查詢、推送消息及個性化定制查詢等。

3.5.3門戶網站

通過門戶網站向車主提供出行信息,以方便用戶(車主)進行路線查詢、車流量預警、客運信息查詢、旅游景點查詢等。

3.5.4LED情報板

情報板行程時間發布是基于互聯網提供的相關數據,由高速公路業務員根據監控視頻以及路政人員的實際調查情況的分析,結合歷史數據、經驗由人工調整并發布精準預測時間。

為了發布更加精確的實時路況數據,在互聯網地圖提供相關數據的基礎上,結合高速公路運營數據及路段管理人員的經驗判斷。

多種路況信息內容主要包括:

(1)基于互聯網地圖對事件的擁堵預測數據,后臺監控中心根據路段實際情況進行人工分析審核后,調整/發布預計通行時間。

(2)以紅黃綠的方式顯示前方高速公路出口之后分岔路的道路擁堵信息,對擁堵事件,提供準確的事故原因及處理情況。

4結語

隨著高速公路的公眾服務向“人性化、科技化、大眾化”的轉型,本文提出一種基于“互聯網+”的公眾出行服務模式,將高速公路實況信息以微信公眾號、手機App、門戶網站等方式向公眾發布,提高公眾出行的便利性。

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