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水泥混凝土路面施工常見(jiàn)問(wèn)題及解決措施分析

2019-09-10 15:12:25萬(wàn)里
錦繡·下旬刊 2019年9期
關(guān)鍵詞:措施施工

萬(wàn)里

摘 要:隨著我國(guó)城市化的發(fā)展進(jìn)程,道路工程建設(shè)力度逐漸增加,對(duì)施工的質(zhì)量要求也越來(lái)越高。水泥混凝土路面,是目前道路中較為重要的組成形式。但是,在我國(guó)水泥混凝土路面工程施工中,存在著較多工程質(zhì)量通病現(xiàn)象,這些現(xiàn)象若不能得到及時(shí)預(yù)防,會(huì)影響混凝土施工的質(zhì)量。因此,針對(duì)水泥混凝土路面工程質(zhì)量通病,制定完善的施工方案,構(gòu)建有效的預(yù)防策略,是道路工程項(xiàng)目施工質(zhì)量的重要保障。

關(guān)鍵詞:水泥混凝土;路面;施工;措施

1 水泥混凝土路面施工常見(jiàn)問(wèn)題

1.1混凝土路面裂縫

混凝土路面施工中,出現(xiàn)裂縫的形式主要有干縮裂縫、施工裂縫等。當(dāng)混凝土出現(xiàn)干縮裂縫時(shí),混凝土中的水汽會(huì)大量蒸發(fā),導(dǎo)致混凝土干縮相對(duì)嚴(yán)重,使混凝土的拉伸超過(guò)了標(biāo)準(zhǔn)的承受能力,從而引發(fā)裂縫。在道路施工裂縫現(xiàn)象分析中,還存在著施工人員操作不當(dāng)?shù)脑?,在施工中沒(méi)有預(yù)留施工縫隙,導(dǎo)致路面出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象。

1.2混凝土路面斷板

在水泥混凝土路面施工的過(guò)程中,進(jìn)行混凝土攪拌時(shí),若出現(xiàn)水灰比不協(xié)調(diào)、水量過(guò)多以及煤粉灰量減少,會(huì)造成混凝土攪拌不均勻,在路面鋪設(shè)中會(huì)引發(fā)斷板的現(xiàn)象。而且,在道路施工的鋼筋安裝中,尤其是結(jié)構(gòu)物周邊位置,當(dāng)出現(xiàn)位置不準(zhǔn)確以及切縫之間存在的縫隙問(wèn)題,抗彎、抗壓、應(yīng)力強(qiáng)度不足從而引發(fā)道路斷面,對(duì)道路安全造成影響。

1.3混凝土路面出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象

在水泥混凝土路面施工中,蜂窩現(xiàn)象出現(xiàn)的原因主要是:第一,水泥混凝土路面施工中,出現(xiàn)砂、石、水泥計(jì)量錯(cuò)誤或是水量不準(zhǔn)的現(xiàn)象,導(dǎo)致石子無(wú)法集中,減少泥漿的形成。第二,在水泥混凝土路面施工中,施工人員沒(méi)有按照澆筑標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,出現(xiàn)漏振、振搗不密實(shí)等問(wèn)題,導(dǎo)致混凝土路面的氣泡沒(méi)有及時(shí)排除,從而引發(fā)路面蜂窩現(xiàn)象。

1.4混凝土路面脫皮、起砂

在混凝土路道路施工質(zhì)量通病分析中,混凝土路面脫皮、起砂的現(xiàn)象較為常見(jiàn)。其主要原因:首先,在水泥安定性不穩(wěn)定的狀態(tài)下,混凝土攪拌時(shí)水灰比過(guò)大,降低了道路表面的施工強(qiáng)度,施工完成之后當(dāng)?shù)缆吠度胧褂茫蜁?huì)出現(xiàn)磨損以及起砂的現(xiàn)象。其次,在道路施工中,出現(xiàn)壓光過(guò)早或是過(guò)遲的問(wèn)題,導(dǎo)致路面表皮開(kāi)裂、脫皮、起砂。再次,在道路施工中,沒(méi)控制好砂石料和混凝土的泥土雜質(zhì)含量和顆粒粒徑,對(duì)大顆粒的泥土等雜質(zhì)沒(méi)剔除。

2 保障水泥混凝土路面施工質(zhì)量的措施

2.1做好水泥混凝土路面裂縫的防治

在道路施工過(guò)程中,防止水泥混凝土路面出現(xiàn)裂縫的主要措施:第一,在道路路基施工中,加強(qiáng)對(duì)施工過(guò)程的管理及控制,要求施工人員根據(jù)施工標(biāo)準(zhǔn)選擇合理的施工工藝。第二,在道路施工中,嚴(yán)格按照基本的施工工序進(jìn)行混凝土振搗,一般情況下,可以在邊角的地方開(kāi)始,之后逐步用途振搗棒靠近模板,有效避免混凝土攪拌無(wú)離析現(xiàn)象的發(fā)生,提高混凝土施工的安全性。第三,在道路混凝土澆筑中,需要根據(jù)天氣的變化,選擇低溫低于 30℃和寒冷地區(qū)不宜低于 5℃、溫和地區(qū)不低于 3℃的條件進(jìn)行澆筑。當(dāng)面臨溫度較高的現(xiàn)象,應(yīng)該注意澆筑前模板、澆筑面的降溫、濕潤(rùn)工作,澆筑后應(yīng)及時(shí)做好覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)工作。通過(guò)這些施工方案的完善,可以有效避免道路施工中裂縫現(xiàn)象的出現(xiàn),滿(mǎn)足道路施工的基本需求。

2.2做好材料、設(shè)備和人員的準(zhǔn)備工作

在實(shí)際施工中,需要用到大量的人力和物力,這些都要在施工前進(jìn)行準(zhǔn)備,保證施工中能夠及時(shí)到位,避免延誤了施工的進(jìn)度。對(duì)于材料的選擇,應(yīng)該保證材料的合理性和適用性,根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際需求選擇材料。材料供應(yīng)商應(yīng)具備相關(guān)的資質(zhì),保證提供的材料質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)也不能過(guò)于強(qiáng)調(diào)材料的質(zhì)量,否則只挑選質(zhì)量好的材料,會(huì)大大增加成本,這并不符合企業(yè)的利益需求。購(gòu)買(mǎi)材料應(yīng)做好監(jiān)督檢查工作,對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),一旦發(fā)現(xiàn)不合

格產(chǎn)品,立即停止應(yīng)用并退回。施工設(shè)備要合理搭配,根據(jù)實(shí)際需求選購(gòu),避免浪費(fèi)。做好設(shè)備的維修和保養(yǎng)工作,確保設(shè)備在施工中穩(wěn)定使用。此外,企業(yè)需要做好施工人員的管理工作,對(duì)施工人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn),施工人員必須能正確掌握施工技術(shù)和機(jī)械設(shè)備,確保公路工程施工順利進(jìn)行。

2.3強(qiáng)化混凝土路面施工管理

在道路施工中,為了提高道路施工的質(zhì)量,要強(qiáng)化對(duì)水泥混凝土路面施工管理并對(duì)管理工作進(jìn)行考核。澆筑前對(duì)模板的標(biāo)高、垂直度、順直度、穩(wěn)定性做嚴(yán)格的檢查,施工過(guò)程中嚴(yán)格規(guī)范和施工方案進(jìn)行施工,尤其在成型前和抹面施工過(guò)程中,利用靠尺等專(zhuān)業(yè)工具對(duì)縱向、橫向的平整度進(jìn)行過(guò)程控制,避免道路不平整現(xiàn)象出現(xiàn)對(duì)道路使用帶來(lái)的影響。在工程項(xiàng)目管理機(jī)制考核中,要強(qiáng)調(diào)安全管理的重要性,通過(guò)安全管理制度的完善,將安全管理納入到混凝土路面管理及考核之中,提高施工人員的安全意識(shí),保證混凝土路面施工管理的安全性。

2.4做好水泥混凝土路面的施工和病害防治

結(jié)合當(dāng)前道路施工現(xiàn)狀和道路施工的特點(diǎn),進(jìn)行管養(yǎng)方案的完善,減少病害的出現(xiàn)。首先,為了避免出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象,施工單位應(yīng)該結(jié)合工程施工的環(huán)境特點(diǎn),構(gòu)建防治措施。其次,在道路施工中,應(yīng)該嚴(yán)格按照混凝土的配合比進(jìn)行施工,并定期檢查施工狀況,充分保證道路施工中相關(guān)計(jì)量參數(shù)的準(zhǔn)確性。澆筑前,對(duì)模板的接口、縫隙、開(kāi)口的密封和封堵嚴(yán)格檢查,避免振搗過(guò)程中漏漿。當(dāng)出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象時(shí)及時(shí)處理,常用的處理方式對(duì)于較小的蜂窩,可以在道路洗刷干凈之后,使用砂漿技術(shù)進(jìn)行抹平處理,這種狀況下的砂漿配比為 1:2,通過(guò)合理配比,提高蜂窩現(xiàn)象處理的有效性。再次,道路缺棱掉角的預(yù)防措施。通過(guò)對(duì)道路施工狀況的分析,缺棱掉角是較為常見(jiàn)的現(xiàn)象,為了在道路施工中解決這種問(wèn)題,應(yīng)該做到:第一,充分潤(rùn)濕模板后進(jìn)行混凝土澆筑,通過(guò)即時(shí)養(yǎng)護(hù)提供道路混凝土施工的質(zhì)量。第二,在混凝土超過(guò) 1.2N/mm2 的強(qiáng)度之后,可以及時(shí)拆除承重模板,模板拆除的過(guò)程中,一定要做好棱角的保護(hù)工作,施工人員需要謹(jǐn)慎仔細(xì),控制好拆除模板的力度,避免用力過(guò)猛造成棱角掉落的現(xiàn)象。

3 結(jié)語(yǔ)

總之,在水泥混凝土路面施工的過(guò)程中,為了提高道路施工的安全性,應(yīng)該將道路工程中存在的通病現(xiàn)象進(jìn)行分析,結(jié)合道路通病出現(xiàn)的原因,在施工和養(yǎng)護(hù)過(guò)程中都應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范建立針對(duì)性的質(zhì)量管控體系和作業(yè)指導(dǎo)手冊(cè)并嚴(yán)格落實(shí),以滿(mǎn)足各階段道路施工、使用的基本需求。此外,道路改性瀝青混凝土路面施工技術(shù)是隨著現(xiàn)代材料技術(shù)興起而發(fā)展起來(lái)的一項(xiàng)技術(shù),將其應(yīng)用于道路工程施工中,能夠發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)功能,值得深入推廣與應(yīng)用。

參考文獻(xiàn)

[1]陳永松.水泥混凝土路面病害分析[J].交通世界(工程技術(shù)),2015(Z1):72-73+69.

[2]張孝忠.淺談水泥混凝土路面的施工工藝[J].山西建筑,2003(03):108-109.

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